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All-Wheel Drive moto. Motociclo drive "Ural" quattro ruote

L'articolo racconta la storia di motocicli pesanti con trazione integrale, che è una moto pesante "Ural", le sue caratteristiche tecniche e le possibilità, così come quello che sono i modelli della linea del marchio.

Un po 'di storia

I fan cavalcare con il vento sul "cavallo di ferro" a due ruote certamente sanno che per le attività all'aperto, visite nei paesi e per superare la meglio unità densa fuoristrada a quattro ruote non ha moto. Tra questi è una moto "Ural", dotato di quattro ruote motrici.

Pochi sanno che la prima moto a quattro ruote motrici è apparso quasi 100 anni fa nel Regno Unito. Essa è esistita nella sua classe per lungo tempo senza seri concorrenti.

Dopo una dozzina di anni, a partire dal 1931, BMW ha iniziato la produzione di biciclette non solo civili, ma anche iniziato a produrre pesanti moto a quattro ruote motrici per scopi militari. Molti hanno creduto che a quattro ruote motrici è apparso a causa dei bisogni dell'esercito, che nei primi giorni della seconda guerra mondiale, sono stati gravemente necessari. No brand meno popolare di autoveicoli di quel tempo era il famoso Zundapp.

Sovietiche prototipo motocicli pesanti "Ural" serviti sopra unità, in particolare, il modello R71. E nel 1941 la catena di montaggio IMZ-Ural è venuto prima pesante moto M72, che divenne immediatamente i ranghi della tecnologia da parte dell'esercito sovietico.

Quello che è successo dopo

1957 è diventato famoso per il fatto che il primo piccolo lotto di trazione integrale "Ural" è stato rilasciato, che erano i modelli a tre ruote. E così la moto era la M61, che ha assunto completamente progettare il telaio del modello 72 °. Iniziò ad essere dotato di motore a valvole in testa.

Leggermente pianta successivamente avviata e aggiunto una importante innovazione nella forma di una retromarcia, che manca completamente su moto con motori nizhneklapannym. Esempio di questo può servire come un modello precedente – K650.

Gradualmente, tutte le ruote motociclo drive "Ural" ha subito modifiche strutturali. Oltre alle modifiche del motore e la trasmissione posteriore scripting incorporato fondamentalmente nuovo carburatore, per cui la potenza del motore viene aumentata. I modelli successivi sono stati dotati di moderni carburatori di fascia alta in Giappone ( "Keihin"). Migliorate prestazioni dinamiche e di alta qualità frenare il moto "Ural" è stato istituito grazie a freni a disco di "Breaks Brembo", che sono considerati tra i migliori al mondo.

caratteristiche degli apparati di ruote tutte

Moto "Ural" (vedi foto. Sopra) può essere chiamato solo al mondo moto con un sidecar, che viene fornito con bezdifferentsialnym unità commutabile. Uno dei costruttori di moto modelli Irbit ha cominciato a "pattuglia", che trazione passeggino commutabile. Patrol con una T-versione leggera gode di un notevole successo ben oltre la Russia. Quindi, in base alle vendite solo 2.012 vetture sono state vendute del 37% in più rispetto al 2011.

"Patrol" per far fronte ad eventuali fuoristrada, come dotato di un cambio a 4 velocità. Tutte le ruote motrici motociclette "Ural" per superare i tratti più difficili della strada. Quindi possiamo dire con certezza che questo è il miglior bici da strada. In effetti, carico, non potrà mai lasciare che il conducente in qualsiasi circostanza. Questo è il motivo per cui è sempre americani scettici con grande rispetto per Ural "pattuglia". modelli di costo "Patrol-T" è di circa 300 mila. Rubli.

Comfort e relax con un "turistico"

Modello speciale "Tourist-2WD» (moto 'Ural') è stato creato per strade russe, che per secoli non hanno visto la copertura sostitutiva. Quattro ruote motrici questo mostro vince non solo la nazionale off-road senza problemi, ma anche per accelerare sulla strada per una velocità di 120 km / h, mentre la spesa solo 7 litri di benzina ogni cento corse.

Non è difficile indovinare che la moto "Ural", la linea "Tourist" progettata per lunghi viaggi, e per questo è dotato di tutto il necessario. Se desiderato, il comando del carrello viene arrestato, viene scollegato. In questo caso, si può viaggiare solo su due ruote, ma l'esperienza di questo sull'unità non peggiorare.

Ponoprivodnye motocicli serie "turistiche" sono dotate di un motore 45 CV con una cilindrata di 750 cc. In questo caso, l'auto accelera a 120 km / h in secondi ─ vivace come le moto sportive Yamaha, i cui prezzi possono essere riportata per mezzo milione di rubli. Si noti che questa moto pesa 335 kg, e l'attrezzatura e carico può portare con voi quasi lo stesso peso, il beneficio di "cavalli" ha abbastanza per tirare facilmente un bagaglio. Il serbatoio del carburante è stato progettato per 19 litri di carburante e la portata affatto divertente: in una traccia – fino a 4 litri e urbano non superiore a 7 litri per 100 chilometri.

Un po 'sul modello di 67 °

motocicli a quattro ruote motrici pesanti appositamente onorati tra motociclisti e appassionati di tecnologia motociclo. Quello che è veramente onesto, forza e zelo sono l'adrenalina, senza la quale è difficile da guidare acciaio destriero a due ruote. Tale è il "Ural" serie 67-36. Questo è davvero la macchina in modo la macchina! Su incrocio con esso può essere paragonato solo "Dnepr MT". motore Nepriveredliv in modo che il più "non offeso" il suo padrone, se proprio non aggiungere benzina.

Accelera il 67a "Ural" a 100 chilometri all'ora abbastanza veloce, nonostante il fatto che pesa 330 kg e può essere caricato in un quarto di tonnellata in alto. In ogni tessuto percorso del carburante è 8 litri, che generalmente buono, considerando la sua forza. Il motore emette potenza 36 hp a coppia massima a 4900 rpm. In generale, la macchina è affidabile in tutti i sensi, e non occupa resistenza.

"Ural Up Gear» ─ il potere in stile militare

Gli sviluppatori Irbitsky fatto del loro meglio, creando la loro prole Gear Up-2WD. Moto "Ural" (vedi foto. Sotto) di questa serie è realizzata in stile militare ed è progettato per superare i luoghi più impervi e off-road. La facilità con cui il motociclo supera sezioni difficili di strade e terreni accidentati, quattro ruote motrici è fornito attraverso Il carro e pieno retromarcia.

Enumerare l'applicazione di moto "militarista" non ha senso. Tuttavia, notiamo che è possibile andare ovunque in qualsiasi condizione atmosferica durante tutto l'anno. Questa potente macchina non ha paura dei cumuli di neve o forti piogge, senza la sporcizia sul ginocchio. Il prezzo di questa trazione integrale a tre ruote fuoristrada è di circa 620 migliaia. Rubles.

Il lato tecnico

Queste moto trazione sono dotati di due cilindri motori a quattro tempi 41-cavallo con una cilindrata di 745 metri cubi. La velocità massima che può sviluppare la vettura è di 110 km / h. iniezione di carburante è controllata sistema di iniezione del carburante. A partire dal motore elettrico, e per questo scopo è previsto un pedale di avviamento. Il serbatoio del carburante contiene 19 litri di benzina, e il consumo di carburante è di 7,5 litri ogni cento piste.

Freni moto disponibile pinza idraulica, e la frizione – doppio meccanismo del tipo a secco. sospensione anteriore telescopica fornisce un giro regolare sulla strada. La presenza bezdifferentsialnoy trasmissione permette di superare gli ostacoli di qualsiasi complessità.

La convenienza di funzionamento

Coloring è hack invisibili nei boschi o tra i canneti vicino a uno stagno, in modo che il "Ural Gear Up» può essere attrezzare in modo sicuro la caccia o la prevede alcuna attrezzatura di pesca necessarie. Con un peso di 365 kg, si può portare via con loro un sacco di beni utili e bagagli.

Questo modello è ponderata in modo significativo gli sviluppatori che permette di trasportare tutto il necessario e rende la macchina la massima stabilità. Quindi, possiamo tranquillamente manovrare e non avere paura che agegat può portare e si trasformerà.

Se necessario, può essere messo sul freno di stazionamento e rimuovere le ruote attuatore carrozza, trasformando così il "Ural" in un moto a due ruote.

per riassumere

Moto "Ural" con veicoli fuoristrada a quattro ruote motrici tutti si sono dimostrati affidabili. Questa tecnica ha un alto attrezzature di qualità importati, la qualità è diversa. Ecco perché possiamo dire che il "Ural" è moto unkillable. La maggior parte dei modelli di moto contribuiscono ad una guida confortevole e sicura grazie alla sua particolare struttura. A causa del grande peso di queste unità hanno una buona stabilità e non piccola portata. Il potente motore, del telaio caratteristiche e delle sospensioni permettono di superare agevolmente qualsiasi terreno.

Inoltre, moto moderne "Ural" hanno un aspetto attraente, il design ergonomico e un alto livello di comfort. La progettazione di queste macchine consente di passare agevolmente sulla strada. Nonostante la sua pesantezza, la moto rapidamente guadagnando la velocità necessaria. Su potente "cavallo di ferro" pesante non si vergogna di apparire in una manifestazione o di motociclista, a cavallo di notte strade di campagna, godere di una lunga strada e sentire per la velocità.