Annunciazione bridge – monumento di ingegneria e di architettura pensiero di San Pietroburgo

Peter mi voleva trasformare la capitale del nord del suo impero nella "Venezia russa", il beneficio dei numerosi fiumi e torrenti hanno abbastanza qui. Fino ad oggi, San Pietroburgo può essere orgoglioso di una delle più estese nel canale sistemi del mondo, fiumi e ponti.

Come sappiamo dalla storia, la costruzione di ponti di San Pietroburgo è iniziata in contemporanea con la fondazione della città, in quanto senza queste strutture la comunicazione tra le sue diverse regioni era impossibile. Il primo ponte, naturalmente, era di legno. Si è unito Pietro e Paolo Rocca, che è diventato una sorta di punto di partenza, con l' isola Hare.

Da allora, il ponte è diventato uno dei simboli di San Pietroburgo. La stragrande maggioranza di loro sono veri e propri capolavori di ingegneria, monumenti storici e il trionfo di stile architettonico. Studiando i ponti di San Pietroburgo, è possibile rintracciare lo sviluppo della scienza delle costruzioni nazionale, come usano quasi sempre la più avanzata in un momento o un'altra tecnologia.

Uno dei più famosi e interessanti dal punto di vista dell'ingegneria dell'Annunciazione è un ponte che per i loro secoli e mezzo ha cambiato il suo nome più volte, chiamando il Nikolaev, il ponte del tenente Schmidt.

Entrò nella storia della città come il primo pontone permanente. Annunciazione ponte collega Vasilievsky Island al centro storico di San Pietroburgo, e, inoltre, rappresenta un confine condizionale tra la Neva e il Golfo di Finlandia.

La costruzione della sua iniziò nel 1843 e durò per circa sette anni. La costruzione è stata guidata dal famoso architetto di S. Kerberidze, e nella decorazione delle attività più a costruzione parte prese AP Bryullov. E 'stato lui che ha progettato i famosi ringhiere aperto di lavoro che, raffiguranti il tridente di Nettuno, che simboleggia il potere e la violenza dell'elemento acqua.

Con il tempo della sua scoperta nel 1850 del ponte Annunciazione con la sua lunghezza di trecento metri era considerato il più lungo d'Europa. Uno dei suoi otto campate era un ponte mobile, con – per la prima volta nella storia – un sistema di travi per azionare il meccanismo di sollevamento in azione. Il suo nome è il ponte Annunciazione è stato chiamato dopo l'appropriata vicino a lui la piazza omonima.

Un altro nome – Nicola – il ponte è stato chiamato dopo la morte di Nicola I nel 1855. Tra l'altro sono venuti e costruito un po 'prima nella cappella arco pareggio, consacrata in onore di Nikolaya Chudotvortsa.

In epoca sovietica, questa costruzione di ingegneria è stato orgogliosamente denominato "il ponte del tenente Schmidt" – in onore del famoso capo della rivolta sull'incrociatore "Ochakov".

Nel corso della sua esistenza, il pontone ha vissuto due ricostruzione su larga scala. Il primo di questi, tenutasi nel 1930., È stato causato dal forte aumento del numero di trasmetterla trasporto a terra e aumento della capacità delle navi che passano sotto carico.

L'ultimo in data di ripristino di emergenza funziona data dal 2006-2007 anni., Quando tornato l'aspetto originale della costruzione. Anche prima tenente Schmidt trovò rimossi dalla storia della città e il ponte tornato il suo nome – l'Annunciazione.