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Devo lavare il motore quando si cambia l'olio sintetici sintetici sui semi-sintetici, sintetici con acqua minerale?

Regolarmente cambiare l'olio in macchina – è una procedura importante per il buon funzionamento del motore e la sua durata nel tempo. Gli automobilisti spesso pensano, se avete bisogno di lavare il motore quando si cambia l'olio? E se è così, è sempre e quanto spesso farlo? Quali sono i metodi utilizzati per selezionare che uno è meglio? Proviamo a rispondere a queste domande.

Per lavare o non lavare

Quando il cambio dell'olio dal fondo del motore, viene scaricata, e la parte superiore riempito. Allo stesso tempo, non è necessario essere un esperto per capire che quando l'olio viene scaricato, una parte rimane ancora sulle pareti e altre parti del motore, inevitabilmente mescolata con la ri-riempimento olio. Così, forse, a prima vista, quando la domanda se è necessario lavare il motore quando si cambia l'olio, la risposta è ovvia positiva.

Ma è davvero tutto così semplice? Perché c'è tanta polemica su questo?

esperimento

In una delle pubblicazioni online, specializzata in lubrificanti, hanno deciso di non fare affidamento su di marketing si muove società e sperimentalmente determinare se per lavare il motore quando si cambia l'olio è necessario un minerale di semi-sintetici, sintetici, semi-sintetici con materiali sintetici e così via.

L'esperimento è il seguente. La vettura è stata versò olio: dopo il minerale – semi-sintetici, dopo che i semi-sintetici – sintetici, sintetici dopo – ancora sintetici e allo stesso modo in ordine inverso. È stato provato ogni possibile transizione da un tipo di olio ad un altro. Ad ogni tempo utilizzato sostituendo due modi: con il lavaggio motore e senza di essa. Ogni volta take utilizzato campione di olio e confrontato alle figure, dove il motore e dove non lavare lavare.

Secondo i risultati di questo esperimento ha rivelato che senza lavare l'olio rende molto di più nel caso in cui l'acqua minerale varia nei semi-sintetici, semisintetici e sintetici su una vista dello stesso più. Pertanto, quando la questione se o meno per lavare il motore quando si cambia l'olio su un semi-sintetico sintetici deve, la risposta è no, non è necessario. Tuttavia, in ordine inverso, cioè quando si sostituiscono con sintetici nel semi-sintetici e semisintetici in acqua minerale, i risultati hanno dimostrato che l'olio si deteriora se viene eseguito il lavaggio del motore.

Perché è necessario lavare l'unità

Per capire questa domanda, è necessario capire come funziona l'olio motore. Dopo tutto, non solo lubrifica le parti che si muovono, ma li purifica anche. Tutto lo sporco viene lavato via dalla parete e mescolare con essa, a causa della quale l'olio diventa più scuro, e aumenta la sua viscosità.

E 'chiaro che è composto da detergenti. Tuttavia, dopo riempiendole inizia immediatamente il processo di decomposizione, e le loro proprietà a deterioramento chilometraggio. devono decidere solo non può alla fine dei loro problemi. Inoltre, fino al venti per cento del petrolio rimane nella sostituzione delle cavità nascoste. Ed è nota la presenza di fango che viene miscelato immediatamente con uno nuovo. Ecco perché ogni sostituzione, anche con una buona qualità porta al deterioramento del gruppo, e la domanda se è necessario lavare il motore quando si cambia l'olio, la risposta è inequivocabilmente sì.

Ma c'è qualche chiarimento.

quando

Procedendo da l'esperimento di cui sopra, è possibile rispondere alla domanda se è necessario lavare il motore quando il cambio dell'olio. La risposta dipende da che tipo di olio è stato e ciò che sarà versato.

Resta inteso che la sostituzione con acqua minerale semi-sintetici, semisintetici con materiali sintetici e sintetici sintetici sostituzione non migliorerà le prestazioni. Pertanto, in questo caso, è del tutto possibile fare a meno di lavaggio. Inoltre, se la macchina funziona una sola persona, si può anche fare il lavaggio ogni volta. Tuttavia, se il rimontaggio è fatto in modo più volte, il lavaggio è ancora la pena di fare.

Allo stesso tempo, ci sono situazioni in cui un cambio olio è tenuto a:

  • quando si passa dalla sintetici o semisintetici per acqua minerale o acqua minerale con a semisintetici, e variando la viscosità dell'olio;
  • quando si acquista un'auto usata, quindi non si sa che tipo di olio è pieno e la frequenza con l'ex proprietario di cambiarlo;
  • durante il funzionamento continuo, quando un sacco e giro veloce, la lubrificazione, naturalmente, anche bisogno di più;
  • dopo una revisione del motore;
  • è sospettato di essere colpito lì spazzatura o di altre sostanze;
  • su motori sovralimentati, particolarmente sensibili e chiedono olio pulito e qualità.

nuove macchine

I conducenti che hanno acquistato una nuova auto, particolarmente gentile con lui e cercare di seguire tutte le istruzioni del produttore e altro ancora. Spesso penso, ho pulito il motore quando l'olio viene cambiato dopo la pausa-in è necessario. In questo caso, non ci sono severe regole di funzionamento. Se il veicolo viene utilizzato correttamente, questa procedura non è necessaria. Allo stesso tempo, si dovrebbe tener conto di che tipo di olio viene riempito e cosa vuoi da riempire.

Ora la domanda, ad esempio, se per lavare il motore quando si cambia il bisogno di petrolio per sintetici sintetici, si può dare la risposta giusta. Ma c'è un'altra domanda – su come lavare correttamente il motore.

mezzi

Ci sono diversi modi un lavaggio del motore, la maggior parte dei quali, se ci pensate, non svolgere le loro funzioni. Un breve sguardo su di loro.

  1. olio di risciacquo rende residui di sporco non è tanto concentrato come prima. Tuttavia, i depositi non si dissolveranno e lavati via anche più.

  2. La pompa a vuoto è utilizzato nella cosiddetta sostituzione rapida. Inoltre, si dice che l'olio di scarto è pompato al 100%, ma è impossibile per il semplice motivo che per raggiungere le cavità nascoste di lui in ogni caso non avrà successo.

  3. lavaggio Fast "pyatiminutki" pour per pochi minuti includono il motore, e poi scartato. Tale lavaggio tranne inutilità, e sono ancora pericolosi. Come risultato, i depositi non solo non si dissolvono, ma anche intasare i canali, a causa di ciò il motore perde lubrificazione in alcune parti. Alla stazione di servizio su di esso, naturalmente, potrebbe obiettare e dire che se si utilizza il mezzo più efficiente, si farà fronte con il compito. Forse sì, ma a quale costo? Il fatto che chimica così concentrato può unitamente alla dissoluzione del danno grasso e corrodere le guarnizioni, gomito gomma. A causa di questo, ci sarà flusso e guarnizioni devono essere cambiate, che non è facile.

  4. Ma se è così per molti versi sono inutili, o per lavare il motore quando si cambia l'olio su un 2107 bisogno "Opel", "Skoda", "BMW", o di qualsiasi altra vettura a tutti?

    A volte offrono una lunga strada per il lavaggio come il più efficace. Sarà bisogno di spendere un po 'più di tempo, è che il liquido viene versato nel motore, che vanno da cinquanta a cinquecento chilometri, e poi vengono sostituiti. Durante questo periodo, morchie hanno il tempo di scivolare via e scomparire senza danneggiare la centralina. I produttori sono per questo particolari formulazioni combinati che, secondo loro, non solo può lavare l'interno del motore, ma anche in una certa misura ripristinare la struttura delle parti sfregamento contro l'altro.

Cinque minuti e il liquido di lunga durata: ciò che sta realmente accadendo

Coloro che sono di fretta, nella stazione di servizio in grado di fornire il liquido per un rapido risciacquo. Per la "consapevole" del suo veicolo – una composizione combinato per un po 'di corsa su di esso, e poi essere sostituito da olio. Ma come si comporteranno in realtà?

Sulla confezione di solito è scritto, che questi sono sicuri per tenute e guarnizioni. Tuttavia, se si pensa in modo chiaro, è impossibile, come il lavaggio suggerisca un ambiente aggressivo, per far fronte ai depositi. Pertanto, tappi almeno malosemnye perché seriamente compromettere un po '.

È inoltre possibile incontrare il marchio "per tutti i tipi di oli", che è anche incredibile, se si considera che circa il quindici per cento del petrolio ogni produttore ha una propria struttura unica. Pertanto, lo stesso impatto su ognuna di esse semplicemente non funzionerà.

La promessa che la mobilità dei segmenti verrà ripristinato grazie ad un liquido, non regge. L'unica cosa possibile in questo caso – è indossato spruzzando meccanismo. Ma quanto è realistico può recuperare il metallo? La questione, ovviamente, retorica.

Linea di fondo: come essere?

Chiedendosi se o non lavare il motore quando si cambia l'olio è necessario un minerale a situazioni specifiche sintetici o altro, è necessario considerare molte cose e solo allora trarre delle conclusioni. Tuttavia, se si decide di fare il lavaggio e quindi dovrebbe essere fatto non da parte di alcuni utensili speciali e infissi, ma solo con olio motore.

Questo avviene come segue:

  • olio viene drenato e cambia il filtro dell'olio;

  • riempito con inserita nuovo filtro dell'olio e la macchina andare un paio di giorni a bassa velocità;

  • l'olio viene scaricato di nuovo e riempito con il nuovo e la prossima sostituzione viene effettuata non in diecimila chilometri, e sette.

In questo modo la durata del motore sarà estesa, e domande come se lavare il motore quando si cambia l'olio sintetici sintetici e altri tipi di necessità, scompariranno da soli.