Frequenza di sostituzione del filtro del carburante su una macchina
Importa in quale stato sarà nel sistema di alimentazione della macchina, efficienza del motore dipende. il sistema determina la purezza delle dinamiche di rendimento e la velocità. Inoltre, lo stato del sistema di alimentazione ha un impatto significativo sul consumo di carburante.
Non tutti possono vedere l'errore nel tempo. Specifiche, che finirà per diminuire, non riguardano in modo particolare la qualità di guida della vettura. Ma ci vorrà un po 'di tempo, e si può verificare vari fallimento. Questo è un riflesso della situazione con il sistema di alimentazione della vettura. È importante sapere qual è la frequenza di sostituzione del filtro del carburante su un particolare veicolo.
Dopo tutto, nella maggior parte di questi dettagli combustibile viene pulito, che migliora notevolmente l'efficienza del motore. Nel corso del tempo, i filtri con il compito di pulizia di affrontare peggio.
Cause di difetti tipici
Molti produttori di automobili sono seriamente sostengono che la moderna cella a combustibile in grado di lavorare per tutta la durata di vita della macchina. Tuttavia, in realtà, un risultato del genere non può essere realizzato semplicemente. Se i filtri e può funzionare per molto tempo, è solo in un laboratorio sterile. la qualità del carburante, che viene fornita al riempimento nel nostro paese, francamente, povero. E ci possono verificarsi vari tipi di spazzatura che non è l'effetto migliore del sistema di alimentazione. Così, polvere e sporco – è la causa di tutti i problemi con la vettura.
Qual è la frequenza di sostituzione del filtro del carburante?
I produttori di automobili media moderni raccomandano filtri sostituzione ogni 30 mila. Km. eseguire. Nella stessa figura e molti automobilisti guidate che sono venuti a questo attraverso l'osservazione e l'esperienza. Il segnale per la sostituzione del filtro è un motore che "troit" o stallo.
Naturalmente, non è sempre così semplice. E se per fare rifornimento presso le stazioni di servizio, che offrono combustibile ad alta qualità, per avere più accurato stile di guida, raramente guidare su strade di campagna, è possibile aumentare in modo significativo la frequenza di sostituzione del filtro del carburante. Ma si scopre che è così raro.
filtro del carburante intasato Tre caratteristica
Tempo per cambiare, se la vostra unità di potenza opera non è così liscia, come nuovo, se si nota un forte calo della capacità se il consumo di carburante notevolmente aumentato, rispetto al valore nominale a questo periodo dell'anno.
Se la contaminazione è soltanto in una fase iniziale, questi problemi non sono così chiaramente manifesta. Nei driver di inizio può incontrare qualche difficoltà, con esperienza, naturalmente, tutti se ne accorgeranno in tempo.
Se il grado di inquinamento ha raggiunto la massima fase, il motore semplicemente non si avvia. E poi la sostituzione dei filtri, il proprietario dovrà lavare il motore. Se si salta questa volta, le riparazioni possono essere molto costosi.
motori diesel
La sostituzione del filtro del carburante sul gasolio – è una grande storia diversa. Egli è rappresentato da diversi componenti. Così, distinguere filtro grossolano, filtro fine, e un separatore speciale. Tutti questi componenti di una grande pulizia complessi hanno funzioni diverse, ma possono essere collocati in un singolo pacchetto.
funzione di filtro grossolano – pulizia del gasolio dalle impurità relativamente grandi. E interessante notare che questi non possono essere trovati nel sistema di carburante delle autovetture, ma il camion e vari veicoli agricoli che hanno.
Filtri separatori utilizzati per la pulizia del combustibile da acqua. Questo elemento è in qualche modo simile alla coppa. Qui diesel aumenta, e l'acqua viene raccolta sul fondo, e quindi passa attraverso uno scarico.
Dettagli Hepa usato per la massima pulizia abbronzatura dalla frazione più piccola. Nella maggior parte dei casi, si tratta di questo elemento si intasa.
Automobilisti sostengono che la sostituzione del filtro del carburante in un motore diesel viene eseguita molto più di veicoli a benzina simili. E inoltre si ritiene che la sostituzione è necessaria durante l'inverno.
Perché è in inverno?
Ed ecco perché. Acqua che si raccoglie nel separatore, congela a basse temperature. Questo non è il modo migliore influenza il flusso di carburante. E invece destinati a diesel invernale inverno desidera acquistare equipaggi. E in questo solarium estivo a bassa temperatura è allocato paraffina. Ha poi segnato filtri.
I proprietari di auto con esperienza portano con sé nel periodo invernale un'unità di backup aggiuntivo, nel caso in cui il vecchio macellati rapidamente installare una nuova.
Diesel ama il servizio
Per il motore diesel funziona al massimo dell'efficienza, la sostituzione dei filtri per raccomandare 8-10 thous. Km. C'è ancora bisogno di svuotare la massa surnatante di esso. Tentativo di sostituire il meno frequentemente, non è necessario. filtri sporchi possono causare un aumento del livello di resistenza idraulica.
"Hyundai"
Se si guarda nel passaporto auto del marchio, i produttori raccomandano elementi di ogni 60.000 Km. La sostituzione. Forse questo è il vero valore per l'Europa, ma le nostre realtà ridurre in modo significativo la frequenza.
Quindi, si tiene ogni 30 o anche 20 mila. Km nella sostituzione combustibile russo "Hyundai" filtro del carburante. Se con la sostituzione della benzina ordinariamente condotto molte vetture di quel produttore coreano sarebbe sopravvissuto ai giorni della settimana. Forse da qualche parte davvero filtrare cambiati ogni 60 mila, ma non è sul nostro paese.
Se parliamo di "Hyundai Solaris", quindi una cifra di 60 mila. Chilometri si può fidare, perché i coreani fanno a San Pietroburgo e conoscenza di prima mano della situazione.
In questa vettura per sostituire la necessità di rimuovere il sedile posteriore. In base al quale è possibile trovare coperchio del modulo di carburante. Sotto è una pompa e filtro. Sostituirlo con le proprie mani è molto semplice.
Diesel 'Hyundai' attuale cifra di 10 mila. Km. Questo è il termine ultimo del filtro del carburante.
"Opel"
Questo produttore è noto per la sua qualità e le auto abbastanza resistenti. Nella linea modelli hanno entrambe le vetture con motori diesel e motori a benzina.
I dati del passaporto hanno indicato che per gli elementi che non sono integrati nel serbatoio del carburante e che non fanno una sola entità con una pompa di benzina, previsto per la sostituzione del filtro del carburante "Opel" ogni 30 000-45 000 km. Esso permetterà di risparmiare unità di potenza da una maggiore usura.
Inoltre, filtri gasolio devono essere regolarmente svuotati, quindi il motore sarà tutto a posto, e la vettura sarà molto tempo per compiacere il suo proprietario.
"Chevrolet"
Auto di questo produttore sono molto popolari. Spesso gli automobilisti inesperti sono invitati circa la frequenza di sostituzione dei filtri e altri materiali di consumo. Così, la documentazione del produttore per le macchine indica che la sostituzione del filtro del carburante "Chevrolet" dovrebbe essere effettuata non meno frequentemente di ogni 25-30.000. Km. Questa cifra è molto più vicino alla nostra realtà.
Vale la pena notare che quando si guida su strade di campagna polverose può intasare il filtro molto più veloce di 30 mila. Km.
sostituzione tempestiva dei filtri, non solo proteggerà il vostro motore da eventuali danni, ma otterrà un grande piacere di guidare.
"Nissan"
Carburante nella struttura presenta una pluralità di diversi metalli pesanti, additivi e altre impurità, che possono provocare un'usura precoce della macchina o parti del sistema di alimentazione. La rilevanza di questo elemento nelle auto il costruttore giapponese ha un valore inestimabile.
Con filtro combustibile di sostituzione combustibile ad alta qualità "Nissan" può essere non più di una volta un'operazione attiva del veicolo in due anni. Ma in pratica, anche se sono consigliati i giapponesi per eseguire questa operazione 40 mila. Km., È necessario sostituire il filtro attraverso il 30 °. Questo è il massimo nella nostra realtà.
Perché ci sono 30 mila., Anche questa frequenza non è così semplice. Questo tema è costante dibattito sul forum automobilistici. Ciò può essere spiegato dal fatto che, se il produttore offre per eseguire la sostituzione di 40 milioni, circa 5 mila euro. L'efficienza e la potenza del motore scende bruscamente. Ciò suggerisce che il filtro è intasato con le automobili funziona in modo sproporzionato.
Professionisti dare consigli dove disponibile la sostituzione ogni 10 000, come macchine diverse ostruiti in modo diverso.
Come si fa a determinare quale dovrebbe essere la frequenza di sostituzione del filtro del carburante? Il sistema di alimentazione ha un filtro. Ciò ha ritardato il fango. Tra è ottenuto il filtro della pompa e vuoto che aumenta con il livello di contaminazione. Pertanto, la sostituzione deve essere effettuata al momento della comparsa di questa pressione molto bassa.
Sui modelli "Nissan" per questo scopo ci sono speciali sensori. Professionisti affermare che i motori ad iniezione "Nissan" ha indicatori speciali che aiutano a determinare il livello di contaminazione.
"Kia"
Tutto qui è simile a "Hyundai". La sostituzione del filtro del carburante "KIA" e dovrebbe essere eseguita solo a intervalli di 20-30 mila. Km. Ma abbiamo bisogno di concentrarsi su come la macchina cavalca. Se l'efficienza e la dinamica della caduta – da sostituire.
"Toyota"
Su raccomandazione di sostituzione del filtro del carburante del produttore "Toyota" dovrebbe essere fatto ogni 80 mila. Chilometri. Il filtro si trova nel serbatoio del carburante. Per accedervi, è necessario eseguire lo smontaggio del cuscino del sedile posteriore.
Ma una figura enorme è rilevante solo per i filtri originali. Coloro che vengono venduti nel nostro paese, raramente soddisfano anche 30 mila. Sì, e il nostro carburante fa la figura di 80 mila. Proprio irreale. Ascoltare la propria auto, saprete quando il filtro deve essere sostituito.
"Ford"
Il produttore consiglia la sostituzione dei filtri ogni 20 mila. Chilometraggio. Questa cifra è più vicina alla realtà. Sostituzione del filtro carburante "Ford" deve essere eseguito per ciascun TR programmato. In diversi casi con la e "fusion" "Mondeo" richiederà la modifica in 15 mila.
I proprietari raccomandano di mantenere una gamma di 15 mila. Km. Questa è la frequenza ottimale nel nostro ambiente.