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Hyundai Santa Fe Grande: SUV parquet con la prospettiva di

Gran Hyundai di Santa Fe, un SUV, è stata presentata al pubblico al Salone 1999 a Detroit. In una serie di auto è stata lanciata un anno dopo. In generale, questo è il primo incrocio della società Hyundai, Galloper perché il modello è ancora una replica abbastanza esatta dei primi anni del Mitsubishi Pajero.

Parquet SUV

Hyundai Santa Fe Grande – classico SUV in legno, sviluppato da Hyundai dall'inizio alla fine. La vettura ha un alto livello di sicurezza passiva e il comfort interno. ali anteriori Sviluppato si sovrappongono con il cappuccio delle forme potenti e grande paraurti anteriore con prese d'aria doppi, con fendinebbia, crea un volto-immagine molto aggressiva.

La centrale offerto in due versioni: una fila trasversale "quattro", capacità di 136 litri. s., e "sei", con una capacità di 180 litri. a. motore a quattro cilindri è abbinato ad un cambio manuale a cinque marce, un motore a sei cilindri installato su quattro ruote motrici unica modifica completa con cambio automatico.

Interno ed esterno

Salone di Hyundai Santa Fe Grande spaziosa, due file di sedili posteriori si trasformano in zona perfettamente piana su cui mettere una discreta quantità di carico. Ma anche se non si attiva l'auto in un camion, il vano bagagli è di per sé abbastanza spaziosa. Il tronco è dotata di una tenda speciale dividendo il carico in più parti per facilitare il carico e lo scarico. La porta posteriore è solidale, viene sollevato e fissato arresti pneumatici. Se necessario, è possibile utilizzare la finestra della porta posteriore di apertura.

Corpo Hyundai Gran Santa Fe carrier configurato interamente di impatto materiali fonoassorbenti, pannelli orizzontali e dispositivi di ammortizzazione. Così, la sicurezza della macchina è ad un livello alto. All'interno, ci sono quattro efficaci airbag, due su ogni lato e due davanti. Il lato destro è dotato di un tipo di intelligenza: se il sedile del passeggero anteriore non è occupato, non sarà rivelato nell'incidente.

telaio

Telaio – tipo sospensioni anteriori indipendenti Pherson, reticolazione con ammortizzatori telescopici e molle. Sospensione posteriore – leva pendolo, con equilibrio stabilizzatore laterale. La macchina differisce da SUV simile permanentemente a quattro ruote motrici che fornisce la trazione più efficace e, soprattutto, un'eccellente maneggevolezza.

Nel 2001 ci fu una modifica Hyundai Santa Fe Grande, recensioni che ha immediatamente guadagnato prova positiva. La macchina è dotata di un motore turbocompresso capacità di 113 litri. sec., notevolmente migliorata risposta del gas e agilità, la velocità massima era 175 chilometri all'ora. Il nuovo motore è stato adattato per un cambio manuale o un 4 vie "automatico".

Prezzi in Russia

Hyundai Santa Fe Grande (prezzo che in Russia varia da 1,75 milioni a 2,05 milioni di rubli), se si acquista un auto con chilometraggio pari a zero, non causare problemi in termini di affidabilità. Le auto esplicite radici americane, design esterno è interamente sviluppato nel ramo della California di Hyundai, il nome della vettura – "Santa Fe" – come puramente americano. Prezzi per una Santa Fe utilizzato (non più vecchio di 6 anni) vanno da 550 a 780 mila rubli. Restyling della vettura ha avuto luogo nei laboratori di Detroit. Lo scopo era quello di evitare un cambiamento radicale nell'aspetto della vettura e mettere in luce le modifiche esteriori per aggiornare l'esterno della macchina. E 'riuscito al massimo.

I cambiamenti interessate, in primo luogo, la parte anteriore del veicolo: c'era una griglia aggiornata, il paraurti è diventato più difficile, sia in forma e attrezzature, è stato integrato luci rosse semafori. Inoltre, la nuova configurazione ha avuto la porta sul retro.

macchina oggi

Attualmente, Hyundai Gran Santa Fe nel 2014 è un modello multivariato. Base di Santa Fe GLS equipaggiato con ruote da 16 pollici, alzacristalli elettrico, invertire vista esterna specchi regolazione riscaldata e automatico. Modello Santa Fe SE ha una lega più potente motore, cerchi da 18 pollici, fari regolabili automaticamente, computer di bordo, e un telecomando per controllare il sistema audio, combinato con la colonna dello sterzo. Il terzo set completo – limitata – include tutti i componenti della SE, più sedili riscaldati, il potere di cambiare regolazione dell'angolazione del sedile del conducente.

livello di sicurezza

SUV preso il primo voto luogo la sicurezza, compilata dall'Istituto statunitense per la Sicurezza Stradale, in vista della Jeep Wrangler, Jeep Cherokee e Honda CRV. La priorità è stata meritata: corpo attrezzature antiurto, molti altri elementi di sicurezza, una buona sicurezza dei passeggeri e il conducente gamba per creare immagini piene di sicurezza. Alto livello di modifiche di sicurezza nel 2001, organicamente combinato con il nuovo motore e la trasmissione universale. trazione anteriore divenne dominante, e l' assale posteriore è in grado di collegarsi (se necessario) per accoppiamento viscoso – mezzi lisci di trasmissione della coppia motrice.