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Caratteristiche tecnologico nastro trasportatore docking

Durante l'attracco di nastri trasportatori devono essere chiari termini di funzionamento, cioè, nella misura massima di assicurare che le dimensioni e le proprietà del livello di stress.


Il nastro trasportatore ha le seguenti caratteristiche:

– costruire;

– la lunghezza, larghezza, spessore totale;

– lo spessore degli elettrodi di lavoro e di non lavoro;

– il numero di tamponi e tipo di tessuto;

– guarnizioni resistenza alla trazione audio e la forza complessiva;

– allungamento a 10% del carico di rottura;

– tipo di gomma di rivestimento e scopo.

Per valutare le condizioni di esercizio sono:

– la nomina del nastro trasportatore – corpo di trascinamento o portante;

– tipo di carico (grandi, piccole, freddo, caldo, ecc);

– lunghezza di trasporto, angolo, prestazioni, carico effettivo;

– diametri dei tamburi;

– velocità del carico.

Nei lunghi (oltre 200 m) convogliatori per tener conto del fatto che il nastro trasportatore può essere prolungata, tessuti Tuttavia, si preferisce TLC, EP.

Il numero di spessori è determinato dalla forza di trazione e Troughing sul trasportatore. E 'importante prestare attenzione al loro rispetto dei tamburi diametro minimo possibili. In caso contrario, un nastro di giunzione "di spessore" non avrà la longevità. velocità del nastro determina anche la durata delle articolazioni. Quando sovravelocità superiori a 10 m / sec è meglio usare un infinito (seamless) struttura di cintura.

Accoppiamento di nastri trasportatori effettuata con tutte le caratteristiche del nastro e condizioni operative può garantire lungo funzionamento senza problemi del trasportatore.

Il più favorevole per l'adesione nastri trasportatori è la temperatura ambiente attorno 20? C.

I lavori per i nastri trasportatori dock effettuati da squadre specializzate, sia in impianti di produzione fissi e una squadra in loco direttamente al cliente. necessario valutare la qualità prima di collegare nastri trasportatori, poiché in conformità agli standard normativi, possono essere autorizzati alcuni difetti che influenzano la qualità operativa dei nastri.

Camber – la curvatura del nastro è arrotolato controllato tutta o parte della baia su una superficie piana. La presenza di ondulazioni e pieghe nucleo (ondulazione) – irreparabile nastri di errori. Trama con corrugazioni da tagliare o per programmare un nastro su leggeri. La porosità degli elettrodi – un segno di materie prime di bassa qualità per la vulcanizzazione della gomma e in seguito – rendere il nastro inutilizzabile. La presenza di profonda (3mm o più) ammaccature, metallo e gomma solidi – nastri di errori irreparabili, dovrebbero essere raccomandato per l'uso in condizioni medi e leggeri. piastre polythickness disponibilità o telaio (30%) della larghezza dei nastri richiedono ulteriori gomma cruda imponente sul giunto assemblato con la sua vulcanizzazione. superficie nodulare dell'elettrodo di lavoro – un segno di scarsa qualità piastre di purificazione dei media nastri produttore – porta ad una maggiore usura della gomma.

giunti freddi vulcanizzazione è applicabile a nastri di larghezza fino a 1200 mm, utilizzati in condizioni di luce e medi, nonché nastri su una larghezza di 1200 mm per le condizioni di luce su trasportatori non lunghe più di 50 m.

Caldo vulcanizzazione dei giunti può essere utilizzato in tutti i casi di sfruttamento nastri eccetto condizioni estreme, richiedendo l'uso di cinghie senza soluzione di continuità.