Il crollo della punta sulla VAZ-2107 con le proprie mani: la preparazione, la descrizione, foto

Fare allineamenti sul VAZ-2107 con le proprie mani non è difficile, ma dovrà rispettare una serie di requisiti e raccomandazioni. In caso contrario, il pneumatico durerà a lungo. Il collasso – è un termine che definisce quale angolo rispetto all'insieme ruota del veicolo verticale. Nei casi in cui il bordo superiore della ruota osserva fuori, è una campanatura positiva. Se si guarda dentro, poi negativo. Quando si regola alla computerizzato sta angoli sono indicati con il prefisso "+" e "-".

impostazioni di base

Se la campanatura è mal regolata da un lato, nel moto della vettura prenderà il lato. Durante il movimento rettilineo, togliere le mani dal volante e la pista, che "pull" la macchina. Ma prima di questo, assicurarsi che la parità di pressione di gomma normale. In caso di problemi a fare allineamenti con le loro mani sulla VAZ-2107.

mezzi di convergenza si trova uno rispetto all'altro sono trazione anteriore durante la guida su strada. Ma quando si regola la misurazione dell'angolo viene effettuata rispetto alla sua posizione normale. Sette dell'angolo di convergenza è positiva per il modello a trazione anteriore dovrebbe essere negativo. E 'necessario che dopo aver tirato via e durante l'azionamento delle ruote anteriori è diventato liscio.

Se correttamente impostare la divergenza con le proprie mani, VAZ-2107 sarà molto rapidamente "mangiare" i pneumatici. Pertanto, per seguire l'angolazione delle ruote anteriori piante è estremamente importante, perché il costo dei pneumatici più economici circa 2.000 rubli. E la procedura di regolazione richiede meno di un'ora di tempo. Dopo il successo della riparazione si otterrà il perfetto stato della vettura. La macchina andrà dritto in direzione di non tirare più, che consentirà di aumentare la sicurezza e la convenienza.

Quando regolare la campanatura e convergenza

Prima che le impostazioni di allineamento necessarie per assicurarsi di avere la seguente serie di strumenti:

1. Pinza.
2. Chiavi, carrubi e sindacali tipi.
3. Le zecche.
4. filo robusto.
5. clip di metallo o puntine da disegno.
6. barre di legno – 2,2 cm e uno spessore di 6 mm.

Questo è il minimo che sarà necessaria. non impedirà la presenza di lubrificante penetrante WD-40, i dadi e bulloni sono vicini alla superficie stradale ed è costantemente su di essi si accumulano polvere e sporcizia. Forse la comparsa di ruggine, quindi è necessario effettuare la pulizia approfondita di attacchi filettati prima di eseguire lavori di riparazione sulla vettura. Sul lato interno delle ruote anche bisogno di rimuovere tutte le infiltrazioni.

Quando necessario effettuare la regolazione

Assicurarsi che è davvero necessario aggiustamento di allineamento con le loro mani sulla VAZ-2107. Assicurarsi di eseguire l'impostazione, se ci sono questi sintomi:

• Cambia la traiettoria di movimento, nonostante il fatto che si tiene il volante diritto. La macchina è ancora poco a poco lasciando da parte. Ma dovrebbe essere controllato quando si guida su una strada piana, con la stessa pressione dei pneumatici.
• Se ci sono anomalie visibili nella installazione delle ruote anteriori. Se avete questi sintomi si usurano in modo non uniforme pneumatici aumentare il consumo di carburante. Molto spesso non riescono componenti delle sospensioni e sterzo.

• Se eri coinvolto in un incidente in cui i componenti sono stati danneggiati l'auto di sospensione o di sistema di sterzo, essere sicuri di fare allineamenti per VAZ-2107 con le proprie mani. Foto fasi della procedura è indicata per chiarezza e comprensione dei processi.
• In caso di riparazione elementi di sospensione e di sterzo è necessario per controllare le ruote.

condizioni obbligatorie

Il test più accurato è possibile solo nei laboratori presso gli stand. Ma il metodo "antiquato" controllato può essere utilizzato in assenza di tali attributi. È desiderabile impostare la macchina su un foro di visualizzazione, in quanto è necessario svitare i dadi e bulloni della sospensione, e rendono difficile senza di essa.

Al lavoro strettamente ispezionare l'intera sospensione, lo stato di silent block e snodi sferici, punte di bozze sterzo. Se hanno una reazione, l'angolazione delle ruote non porterà alcun risultato, e tutto il lavoro svolto sarà sprecato, la macchina cambierà la sua traiettoria spontaneamente.

lavori preparatori

Allineamento sul VAZ-2107 con le proprie mani sulle ruote posteriori non viene effettuata, come il mozzo installato in una posizione e non può essere spostato sul lato. La procedura viene eseguita solo sull'asse anteriore. Inoltre, non dipende sull'unità posteriore o anteriore della vettura. Prima di iniziare il lavoro, effettuare le seguenti operazioni:

1. Per la regolazione è stato il più preciso, è necessario caricare la macchina. peso del carico dovrebbe essere di 320 kg, e deve essere distribuita in modo uniforme a tutte le quattro ruote. Ci si può sedere quattro persone con simili peso della vettura e nel tronco di gettare un sacco di cemento.
2. Requisito obbligatorio – un pieno di benzina. Capacità del serbatoio al VAZ-2107 è di 39 litri. Assicurarsi che il livello della benzina è vicino al segno di livello massimo.
3. La pressione dei pneumatici deve essere mantenuta ad un livello normale – Linea, se necessario. A seconda del tipo di pressione di gomma può variare 1.8-2.5 Atm.

Questo è tutto, ora si può fare allineamenti per VAZ-2107 con le proprie mani, la preparazione per la procedura è finita.

controllo dell'angolo di campanatura alle ruote anteriori

Va notato che il crollo degli angoli stand è piuttosto problematico per conto proprio, perché c'è un sacco di difficoltà. Ma controllare quanta l'angolo devia dalla posizione normale, è possibile senza difficoltà. Per fare questo, è necessario agire sul seguente algoritmo:

1. Porre il veicolo in piano e bloccare la sua posizione, sostituendo le fermate ruota posteriore.
2. Sedersi in macchina e girare il volante fino ad arrivare ad esso era esattamente. Le ruote devono essere paralleli al corpo macchina.
3. Spingere le ammortizzatori 2-3, alla sospensione della macchina ha preso la sua posizione normale. La forza deve essere di circa 40-50 kg. L'operazione viene eseguita su tutti i quattro ammortizzatori.
4. Prendere il filo e fissarlo alla parte superiore dell'ala della vettura che passa attraverso il centro della ruota bene. Al fine di raggiungere la posizione verticale, l'estremità inferiore della cravatta platina. Trascorrono misurata dai bordi superiore ed inferiore della ruota alla pelle. valori di differenza – questo è il camber.

Ad esempio, la differenza – 2 mm. Ciò significa che l'angolo di inclinazione è di 20 minuti (gradi). Normalmente, l'angolo deve essere pari a 4 gradi e 30 minuti. La tolleranza per i prossimi superiore non più di 20 minuti. Ma questo è il caso quando la macchina viene caricata con una massa di 320 kg. Se non v'è carico, l'angolo non deve superare di oltre 20 minuti. dal valore 0 gradi e 5 minuti.

Controllo della convergenza delle ruote

Come si può vedere da quanto sopra, è possibile effettuare rapidamente allineamenti per VAZ-2107 con le proprie mani. La semplice lavori in corso, basta avere un po 'di pazienza, abilità viene con il tempo.

Preparazione per regolare l'allineamento ruota è la stessa come nel caso del crollo, la differenza è solo nelle azioni successive:

1. Allineare le ruote, installare la macchina su una superficie piana e offre un carico extra su di esso. Solo dopo il lavoro preparatorio può iniziare la regolazione.
2. A criteri di convergenza, è necessario utilizzare un filo forte attaccato con ganci alle estremità.
3. Fissare i ganci sulle ruote anteriori e posteriori, in modo che il filo è chiaramente attraverso i centri dei due assi.
4. Alla pista ruota posteriore 44 millimetri più lungo di quello della parte anteriore. Pertanto, la parte anteriore della ruota posteriore deve essere applicato con una barra di 22 mm di spessore. Il filo è posto sulla parte superiore del legname.
5. Girare il volante in modo che la corda tocca entrambi i lati dei pneumatici delle ruote anteriori.
6. bloccando la filettatura sul lato opposto e sotto la ruota posteriore impostato 22 e lo spessore delle barre di 6 mm.

allineamento ruote

In caso di rottura di installazione della ruota, è necessario effettuare una regolazione. A questo scopo, attenersi alla seguente procedura:

1. Allentare l'estremità dell'asta di accoppiamento morsetto.
2. Con una pinza tipo "Cobra", è necessario ruotare la frizione. Prima di iniziare la regolazione assicurarsi di pulire tutte le connessioni filettate da polvere e sporcizia, trattare penetrante lubrificante.
3. Ruotare la frizione finché il filo tra la ruota anteriore e la gomma non è gap normalizzata.
4. Dopo il completamento di verificare la tenuta delle connessioni filettate.
5. Allo stesso modo, la regolazione viene effettuata sulla seconda ruota.
6. convergenza totale deve essere inferiore a 2 mm.

conclusione

Toe-fuori con le mani sul VAZ-2107 – è una procedura complessa e impegnativa. Se non è fiducioso nelle proprie capacità o non hanno un pozzetto di ispezione, set completo di strumenti, è meglio abbandonare l'idea di fare questa procedura da soli. La convergenza deve essere impostato a circa 2 mm. Così, sotto discussione Materassino bar spessore 34 mm.

Se necessario resistere convergenza 1,5 mm, cioè 3 mm devono essere sottili fasci. Inoltre, la macchina deve essere caricata – è un prerequisito per l'esecuzione dei lavori. La qualità delle prestazioni dipende non solo la comodità di utilizzare l'auto, ma anche la frequenza di riparazione della sospensione, la durata dei pneumatici, la sicurezza. Pertanto, dobbiamo prestare la dovuta attenzione al sterzo e sospensioni di.