Introdotto negli anni '80 del 20 ° secolo l'Airbus 320 da principio ha una serie di innovazioni, che non hanno altri velivoli di quella generazione. In primo luogo, il pilota dell'aereo per la prima volta non hanno un impatto diretto sul governo, perché c'era un sistema di controllo by-wire. Ha portato la squadra alle manopole di controllo sui meccanismi attraverso i cavi.
In secondo luogo, il personale di bordo è stato dotato di nuovi elettrodomestici. Invece di interruttori, display sulla trave, che sono stati successivamente sostituito da un cristallo liquido. In terzo luogo, la prima istanza di aeromobili Airbus A 320 era coda orizzontale.
Il moderno Airbus 320 è diversa in quanto il suo design utilizza una quantità significativa di materiali compositi in fibra di carbonio e – fiberplastika e materiali cellulari. La loro caratteristica è la straordinaria densità e rigidità al peso ridotto. L'uso di tali materiali consente un peso più leggero e una struttura complessa della configurazione, che non è soggetto a corrosione, e alcune altre influenze distruttive. Inoltre, il velivolo è dotato di una importante misura di sicurezza – un gran numero di uscite, di cui quattro passeggeri e altri quattro di emergenza che consente di evacuare rapidamente i passeggeri in caso di emergenza.
Oggi, per molte rotte a medio e lungo raggio Airbus A320, salone che possono avere diverse versioni, è un mezzo popolare di trasporto. Il velivolo può trasportare da centocinquanta a 180 passeggeri a seconda della sua configurazione. Esso fornisce una caratteristica come la possibilità di un volo in business class, che è caratterizzata da una gamma più ampia di servizi e di configurazione interna speciale. Nel settore categoria posti non sono in 6 in linea con la metà del passaggio, quello che di solito è abituato ai passeggeri russi, e 4 di fila con un passaggio più ampio. Sedute in questa zona, caratterizzati da maggiori dimensioni e maggiore comfort.
Indipendentemente dalla classe nel salone usiamo i materiali più avanzati per la finitura. Ogni passeggero è data la possibilità di regolare la posizione della sedia e illuminazione individuale. Alcune aziende già operano velivoli che sono montati nei poggiatesta dei poltrone TV LCD, dove è possibile guardare una varietà di programmi e film.
Airbus 320 si sviluppa velocità di crociera di 910 km ora. La lunghezza del suo corpo circa 34 metri, apertura alare di 34,1 metri, un'altezza di 11 metri, payload (massimo) di circa 16,5 tonnellate. La distanza media su cui viene utilizzato l'aereo, comprendono circa 4500 km, con un serbatoio supplementare di un aeromobile può volare a 1000-1600 km maggiore. Il modello è molto popolare, tuttavia, e non è perfetto, perché durante l'esistenza dal 1988 dei 3.000 vetture prodotte in incidenti e catastrofi visitato ventidue velivoli. Tuttavia, non ogni atterraggio senza successo si è conclusa tragicamente. Ad esempio, nel 2009 Airbus 320 con successo "schizzato" sul fiume Hudson.
