Il sensore di ossigeno, "Kalina": descrizione e riparazione

sistema di gestione del motore di un'auto moderna include una varietà di sensori per raccogliere informazioni su come operare correttamente uno o l'altro della sua unità. Grazie a loro, l'elettronica "cervello" della macchina ha la capacità di fare alcune correzioni alla centralina.

Uno di questi dispositivi di informazione è un sensore di ossigeno (sonda lambda). E 'installato su tutte le macchine che soddisfano gli standard ambientali Euro-2 di cui sopra, anche per autovetture nazionali.

In questo articolo parleremo circa lo scopo, le funzioni, le strutture e gli errori la sonda Lambda per l'esempio di "Lada Kalina".

Perché questo nome

Per motore a benzina potrebbe operare nel modo più efficiente possibile con il minimo consumo di carburante, è necessario ideale (stechiometrico) miscela. il rapporto di aria benzina dovrebbe essere 14,7 a 1. Questa quantità di ossigeno nelle automobili sono di solito indicata con la lettera greca «λ» (lambda).

Il ruolo della sonda lambda

Il sensore di ossigeno è montato su uno degli elementi del sistema di scarico. Di solito si tratta di un tubo collettore o ricezione. L'elemento sensibile è posizionato in modo che sia in costante interazione con i gas di scarico.

sonda compito – per determinare la quantità di ossigeno nel gas di scarico. Questo informa l'unità di controllo del motore. Quest'ultimo, a sua volta, sulla base dei dati della sonda lambda e un debimetro (DMRV) corregge la quantità di carburante alimentato al collettore di aspirazione.

Ma non tanto cura in modo che le case automobilistiche su come rendere la macchina consuma meno carburante, come il fatto che essa soddisfa i requisiti ambientali obbligatori. Senza questa macchina semplicemente non si stacca la linea di montaggio. Il sensore di ossigeno è molto importante, perché se il motore consumerà la miscela combustibile ideale, la quantità di impurità nocive nei gas di scarico viene ridotta al minimo.

Dove è il sensore di ossigeno al "Kalina"

Per quanto riguarda la posizione della sonda lambda nel "Kalina" è installato sul collettore di scarico (pantaloni). Ma c'è un avvertimento. Se la vostra auto è di classe Euro-3 ecologica e al di sopra, vale a dire, si riferisce alle recenti modifiche, è impostato non uno ma due ossigeno sonda: controllo e diagnostica.

In primo luogo, come detto, si trova sul collettore di scarico. Le funzioni di cui sopra sono svolte da lui. E dove è l'altro?

Stabilito sensore di ossigeno diagnostica dopo il convertitore. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "Kalina" con esso controlla la prima sonda, e se va giù, la centralina elettronica immediatamente segnalarlo al conducente.

Come funziona il sensore di ossigeno

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. Sensore di ossigeno "Kalina" ha una struttura semplice, che si basa su due elettrodi rivestiti con ossido di zirconio. Si trovano in quella parte del corpo, che si trova all'interno dei componenti del sistema di scarico, e la parte superiore protetta da uno schermo in acciaio forato. Contatti sono collegati al connettore della sonda, attraverso il quale è collegato alla centralina. Design Probe è racchiuso in un contenitore metallico con una gonna filettato e una chiave nella parte inferiore. Alcune modifiche moderni sensori sono inoltre dotati di resistenze elettriche. Essi sono tenuti a utilizzare il dispositivo inizia i primi secondi di avviamento del motore. Senza di loro, entra in funzione solo dopo che la temperatura del serbatoio raggiunge 300-400 ⁰ C.

Sonda diagnostica ha la stessa costruzione come controllo del sensore di concentrazione di ossigeno. "Kalina" dei benefici del piano dal fatto che questi dispositivi sono intercambiabili.

principio di funzionamento

sonda lambda di lavoro, indipendentemente dalle sue modifiche e marca (modello) del veicolo, in base alla differenza di potenziale tra gli elettrodi. In altre parole, l'elettronica centralina determina quanto la tensione applicata al loro sul sensore di ossigeno. не исключение. "Kalina" non fa eccezione. La sua sonda di cattura capace di variazioni di tensione ai terminali all'interno 50-90 mV. Un segnale basso livello indica che la miscela carburante è troppo magra, cioè un sacco di ossigeno in essa, e viceversa, maggiore è la tensione, la miscela più ricca viene alimentata ai cilindri.

Come già accennato, la sonda lambda inizia a decorrere solo dopo il riscaldamento a 300-400 ⁰ C. Prima di questo, la centralina elettronica non considera la sua testimonianza. Nei primi minuti di motore concentrazione della miscela carburante è calcolato sulla base del sensore massa flusso d'aria, temperatura del liquido di raffreddamento del motore, posizione dell'acceleratore ed il numero di giri dell'albero motore. Quando la sonda è riscaldato alla temperatura desiderata, e ciò richiede 5-7 minuti, l'unità di controllo elettronico comprende le prestazioni nella formula generale per calcolare la quantità di carburante.

sensore di ossigeno sintomo

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. Guasto sensore di ossigeno "Kalina" e il suo proprietario può girare più gravi problemi. Il fatto è che senza di essa, il motore è in esecuzione in modalità di emergenza, ma è pieno di non solo un aumento del consumo di carburante e una violazione di normative ambientali, ma anche l'emergere di un fenomeno noto come detonazione. Per evitare questo, è importante sapere quali sintomi possono presentare la vostra "Lada Kalina", il sensore di ossigeno che non è riuscita. I sintomi di sonda lambda fallimento possono essere:

• costantemente bruciando sul sistema di allarme cruscotto luce «CONTROLLO»;
• una notevole riduzione della potenza;
• Fatturato flottante minimo;
• aumento del consumo di carburante.

Decifrare il codice di eventuali errori

Una diagnosi più accurata della sonda lambda può essere realizzato utilizzando un tester elettronico collegato alla centralina del motore. Lo considera un errore, probabilmente si può già dire, rotto fare qualcosa di diverso, o è un sensore di ossigeno. Sonda colpa lambda "Kalina" può segnalare i seguenti codici:

• P0130 – segnale non corretto inviato dal primo sensore;
• P0133 – il dispositivo impiega impulsi troppo debole;
• P0134 – primo sensore fornisce alcun segnale;
• P0135 – difettoso riscaldatore della sonda (se previsto struttura);
• замыкает на «массу»; P0136 – secondo sensore di ossigeno blocca "Kalina" a "peso";
• P0140 – circuito aperto nella seconda sonda.

Modifica delle sonde lambda per il "Kalina"

Trovare sonda lambda colpa, fretta di sostituirlo. Questo, naturalmente, vi costerà caro (circa 2500 rubli), ma con un sensore rotto è meglio non andare. устанавливается с завода. Prima periferica sostituzione chiedere quale il sensore di ossigeno "Kalina" è impostato dalla fabbrica. Si tratta di un modello e dovrebbe essere acquistato per la sostituzione.

I primi modelli di "Kalina", corrispondenti agli standard Euro-2, equipaggiati con sonde della società "Bosch" (numero parte 0.258.005,133 mila). Queste sonde sono stati utilizzati per i modelli successivi come la prima sonda.

Attualmente, la maggior parte dei dispositivi sono usati dalla stessa società "Bosch", ma una modifica 0258 006537. Dai sensori precedenti si distinguono per la presenza dell'elemento riscaldante.

Sostituzione del sensore di ossigeno al "Kalina"

Per sostituire il sensore di ossigeno, opzionale per contattare il servizio. Se si è sicuri nel suo malfunzionamento e avete già acquistato un nuovo dispositivo, è possibile installarlo da soli. Ciò richiederà:

• Chiave a "10";
• ruggine liquido (WD-40 o simili);
• Chiave a "22".

La procedura dovrebbe essere seguita:

1. Auto set in piano. Se il motore è caldo, dare raffreddare.
2. Con il tasto sul "10", svitare il bullone sul terminale "meno" della batteria. Rimozione del terminale.
3. Troviamo il sensore, scollegarlo dal connettore per i fili di alimentazione.
4. Trattare la posizione del composto sonda al collettore di un liquido antiruggine. Diamo il tempo "per lavorare."
5. La chiave a "22" svitare il sensore. Al suo posto un nuovo set. Collegare il connettore.
6. Collegare il terminale "meno" alla batteria, fissiamo esso.

Qui, in linea di principio, tutto il lavoro. Resta ora da avviare il motore e controllare il minimo. Se la spia si spegne e l'unità di alimentazione ha iniziato a lavorare con un notevole miglioramento, così ce la faremo a destra.

Come si può vedere, niente di complicato né ragione, né di sostituire il sensore di ossigeno "Lada Kalina" no. E 'solo importante notare il problema e risolverlo. Una sonda lambda per la vostra auto servito più a lungo possibile, effettuare il rifornimento di carburante la sua qualità.