Honda Steppagon: specifiche, foto e recensioni

Honda StepWagon (Honda StepWGN) – è un minivan compatto, che si distingue per la sua dimensione relativamente piccola e, sorprendentemente, abbastanza buona capacità. A differenza dei suoi compagni di classe (Odissea e Stream), Stepgagon può ospitare 8 persone ed è un eccellente mezzo di trasporto per viaggi di famiglia. La prima volta che vede la luce nel 1996, il minivan ha già subito 4 generazioni di generazioni. Al momento, l'impianto Honda produce la quinta generazione della vettura, molto popolare in tutto il mondo.

Prima generazione

Come accennato in precedenza, la prima generazione di Honda Steppagon, le cui caratteristiche tecniche le permetteva di competere con i minivans prodotte da altri produttori di automobili, è stata lanciata sul mercato nel maggio 1996 e subito diventata molto popolare tra gli acquirenti. È dovuto al fatto che la politica dei prezzi del costruttore dell'auto era flessibile e competitiva a quel tempo, quindi ad un prezzo relativamente basso è stato possibile acquistare un'automobile con un layout a cinque o otto posti, un pavimento piatto a causa dell'azionamento anteriore e dello spazio interno eccellente.

Nel salone portò quattro porte, di cui due di fronte, uno scivolava ed era destinato ai passeggeri per entrare nel salone, e la parte posteriore si apriva come un cancello. Nel sedile a otto posti, la fila centrale dei sedili potrebbe essere girevole, permettendo ai passeggeri di incontrare faccia a faccia o comodi posti a sedere non rotanti che potrebbero essere utilizzati per un riposo confortevole. I motori della vettura Honda "Steppeagon" della prima generazione erano dotati di un sistema di distribuzione del gas DOHC e la trasmissione era a quattro velocità automatico. C'erano varianti con un'unità completa.

La seconda generazione

Dopo cinque anni di produzione, la società Honda ha deciso di aggiornare il sensazionale minivan e nel 2001 la seconda generazione del Stepvagon è stata presentata al pubblico. La differenza principale del modello precedente era l'aspetto modificato, che sembrava molto più moderno, ma allo stesso tempo ancora quadrato. Fino al 2003, solo un tipo di motore è stato messo sulla Honda Steppe Car della seconda generazione, ovvero un'unità in linea a due litri accoppiata con trasmissione automatica e due tipi di azionamento.

Vale la pena notare che è stato più potente dei suoi predecessori (160 CV vs 135) e, di conseguenza, aveva migliori rendimenti. Ma alla fine, è stato deciso di dotare il minivan con un altro motore, vale a dire K24A con una capacità di 2,4 litri con un potere (162 CV), ma con un significativo aumento della coppia. Inoltre, tutta la lavorazione è stata sottoposta a trasmissione, che è diventata una velocità a cinque velocità, ma è rimasta ancora automatica.

La terza generazione

Nel 2005, il design più antico è stato sostituito dalla terza generazione della Honda Honda STEPVAGON, le cui caratteristiche sono cambiate in modo significativo rispetto alla versione precedente. Il design in genere si ricordava di quello che era prima del minivan, ma divenne più elegante e impetuoso. Tra le innovazioni dell'aspetto, è possibile notare l'amichevole griglia radiatore "sorridente", la finestra a volta ascendente, accoppiata con una voga ripida vyshtampovkoy sulla cintura e eleganti maniglie delle porte che sono state combinate.

Sono state apportate delle modifiche alle dimensioni del corpo, come per una corsa più comoda è stato deciso di accorciare e rendere un po 'più basso. L'interno della vettura è diventato più spazioso e la decorazione degli interni è stata attentamente rielaborata. I principali cambiamenti nella cabina della Honda Honda Steppagon toccarono il cruscotto e la consolle centrale. In quest'ultimo, a seconda della configurazione, è possibile montare una radio con un touch screen o un display completo di un sistema multimediale, che consente di monitorare lo stato di qualsiasi gruppo di auto e di guardare anche i film in DVD. Nelle versioni più costose dietro questi dispositivi c'era un controller speciale che permetteva di controllare qualsiasi opzione elettronica dell'auto.

La quarta generazione

L'autoconcern si è comportato in modo piuttosto insolito, creando la quarta generazione dell'automobile Honda Steppa, una foto che può essere vista sotto, nel corpo di un corpo più alto e più lungo (è degno di nota che in precedenza queste dimensioni sono cambiate nella direzione più piccola). Il fatto è che i cambiamenti hanno toccato le dimensioni della cabina – è diventato molto più spazioso e confortevole.

La caratteristica principale era la possibilità di piegare la fila posteriore (terza) di sedili sotto il pavimento dell'auto. In questo caso, i benefici sono più che evidenti. Tra i motori c'era solo uno – "Ranger" a due litri "R20A", che nella versione anteriore è stato configurato con una scatola di variazione e nella trazione integrale – una trasmissione automatica a cinque rapporti. La produzione e le vendite della quarta generazione di Honda Steppagon hanno durato 3 anni (dal 2012 al 2015), dopo di che è apparsa una nuova e ultima generazione.

Quinta generazione

L'ultima versione del minivan non è esternamente diversa dal suo predecessore. Il corpo ha leggermente cambiato il rivestimento esterno, diventando ancora più snella ed elegante. Nella cabina non c'era quasi nessun cambiamento. L'unica cosa che la mano degli ingegneri ha toccato accuratamente è l'unità di potenza. Il grande "quattro" in linea in volume di 2 litri è stato sostituito da un "mezzo e mezzo" più compatto con un sistema turbo-sovralimentazione e i-VTEC.

Secondo i costruttori, l'uscita del motore più piccolo con la turbina è praticamente identica a quella mostrata dal K24A da 2,4 litri. In ogni caso, la nuova L15B produce 150 litri. a. Ed è uno dei motori turbo compatti più economici. Le capacità di azionamento non sono cambiate – 2WD e 4WD rispettivamente.

Honda Steppagon: riparazione

Per quanto riguarda la manutenzione dei veicoli Honda, i vecchi modelli sono sempre stati pratici, e il mercato fino ad oggi è pieno di ricambi di origine giapponese e sostituti. Se tocchi la prima e la seconda generazione, grazie al loro carattere di massa, tutto il disassemblaggio in Russia e nei pressi dell'estero è semplicemente riempito con le parti di ricambio di questo modello. Ma quando la conversazione riguarda nuove varianti, cioè "Stepvagon" 3-5 generazioni, allora dovrai sudare la ricerca dei dettagli e i prezzi non saranno i più bassi. In ogni caso, il carattere di massa di tali automobili sta cadendo nella Federazione Russa attualmente, dal momento che è imprevedibile l'importazione di un'auto con azionamento a destra, e occorre cercare pezzi di ricambio all'estero.

I giapponesi sono sempre stati famosi per le loro eccellenti vetture, che soddisfano tutti i requisiti di sicurezza, comfort e affidabilità. Sì, e la prima generazione di "Stepvagon" è ancora in grande quantità in tutto lo spazio post-sovietico. Dopo tutto, non esiste posto in cui una versione a trazione integrale della bella, ampia e multifunzionale minivan della famiglia non sarebbe utile.