aerei a reazione della seconda guerra mondiale, la storia della creazione e l'applicazione

Tutti i paesi a partecipare attivamente alla seconda guerra mondiale, che aveva prima dell'inizio di una riserva specifica per lo sviluppo di aerei a reazione. Durante la guerra, gli sforzi per creare un aereo da combattimento a getto continuato. Ma le loro realizzazioni impallidiscono in confronto alla scala, che ha reso getti Wehrmacht della Seconda Guerra Mondiale.

riserva di prima della guerra

movimento reattivo ha sempre attirato l'attenzione degli armaioli. L'uso di polvere razzo lascia in tempi antichi. L'avvento di aerei in grado di volare a controllo, immediatamente ha portato a un desiderio di unire questa innovazione con le possibilità di spinta del getto. Il desiderio di fornire capacità militari nel livello avanzato della tecnologia è più chiaramente riflette nella politica scientifica e tecnica del Reich. Le restrizioni imposte dal Trattato di Versailles privati Germania di quindici anni di sviluppo evolutivo delle attrezzature militari e sono stati costretti a cercare soluzioni rivoluzionarie. Pertanto, subito dopo il fallimento delle restrizioni militari del Reich e di creare una testa Luftwaffe di programmi di ricerca Richthofen nel 1934 è stato dato il compito di creare un aereo a reazione tedesco della seconda guerra mondiale. Per di più solo britannico è riuscito a fare una svolta tecnologica, la creazione di un prototipo di motore turbogetto. Ma che non sono necessari lungimiranza tecnica e perseveranza dell'inventore F. Whittle, dandogli i suoi fondi propri.

Prototipi e campioni

La guerra in modo diverso influenzato lo sviluppo di programmi di aviogetti. Gli inglesi, realizzando la vulnerabilità alla minaccia aerea, trattata abbastanza sul serio per sviluppare un nuovo tipo di veicoli aerei da combattimento. Sulla base del motore Whittle loro nell'aprile 1941 abbiamo condotto i test del prototipo, che ha avuto inizio con l'aereo a reazione britannico della seconda guerra mondiale. L'Unione Sovietica, che aveva una base tecnologica debole, ha perso e evacuato parte del settore, ha portato piuttosto lenta esperimenti con razzi e bassa potenza motori a reazione, che ha avuto un interesse piuttosto cognitivo. Americani e giapponesi, nonostante le grandi opportunità, non molti progressi sullo stesso livello. La loro aerei a reazione della seconda guerra mondiale erano basate su disegni stranieri. All'inizio della guerra, la Germania ha cominciato a stabilire un volante macchine prototipo di produzione e collaudo funzionamento reale aerei da combattimento. Nella primavera del 1941 è salito nell'aria jet "Henkel" No-178, dotato di due motori a turbogetto HES-8A, lo sviluppo di voglie a sei chilogrammi. Nell'estate del 1942, ha volato il primo aereo a reazione tedesco della seconda guerra mondiale, un bimotore "Messerschmitt" Me-262 ha mostrato un'eccellente maneggevolezza e affidabilità.

La prima serie

Il primo aereo a reazione produzione della seconda guerra mondiale, entrò in servizio, – "Messerschmitt" Me-262 e British Gloster Meteor. C'è una leggenda che il ritardo nel rilascio di reattivo "Messerschmitt" associato con i capricci di Hitler, che volevano vederlo come un cacciabombardiere. Avvio della produzione di questa vettura, per il 1944 i tedeschi pubblicato più di 450 velivoli. Nel 1945, la produzione è stato pari a 500 velivoli. Tedeschi collocati anche in serie e ha iniziato la produzione di massa del He-162, considerato come il comando di un combattente per la mobilitazione del Volkssturm. Un terzo tipo di jet da combattimento che hanno partecipato alla guerra, è diventato "Arado" Ar-234. hanno prodotto 200 unità entro la fine della guerra. Il campo di applicazione della inglese era notevolmente più debole. Tutte le serie militare "Gloucester" è stata limitata a 210 vetture. aerei a reazione della seconda guerra mondiale, gli Stati Uniti e il Giappone hanno sviluppato tecnologia trasferita in Inghilterra e in Germania, e sono stati limitati a serie di esperimenti.

applicazione di combattimento

esperienza di combattimento in uso di aerei a reazione è riuscita a ottenere solo i tedeschi. I loro aerei stavano cercando di risolvere il problema della difesa del paese dal nemico possedere schiacciante superiorità in aria. jet britannici della seconda guerra mondiale, anche se utilizzato sul territorio tedesco e nella difesa della Gran Bretagna contro i missili da crociera tedesca, aveva solo diversi episodi di combattimento. Sono per lo più utilizzati come formazione. L'Unione Sovietica non è riuscita a creare un aereo a reazione della seconda guerra mondiale. URSS esplorare attivamente trofeo basi per la base della propria ricca esperienza militare.