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I nomi dei carri armati della Seconda Guerra Mondiale, il tedesco e sovietico. I nomi dei carri armati russi

La storia ci dice che i nomi dei serbatoi è apparso, a seconda degli eventi che hanno avuto luogo. Alcuni hanno ricevuto il nome per le sue caratteristiche, l'altro – i nomi dei comandanti. Come sapete, la seconda guerra mondiale è stato il catalizzatore per lo sviluppo del serbatoio. Pertanto, queste macchine sono diventate ampiamente prodotta in Germania e l'Unione Sovietica.

fondamento storico

Prima vedremo, allo stesso tempo, quello che esisteva titoli serbatoi, rivolgiamoci alla storia. Prima veicoli cingolati è apparso durante la prima guerra mondiale. Ora sono poco riconoscibili e hanno solo funzioni indirette con un design moderno. Il concetto di "serbatoio" ha radici inglesi. Significa "serbatoio". E 'apparso durante l'intelligence britannica. Quando la Gran Bretagna ha deciso di inviare le prime vetture al fronte, ha dovuto nascondere questo fatto. Poi l'esplorazione ha iniziato una voce che la ferrovia occupata carri armati inviati dal governo russo. Pertanto, gli inglesi si nascose loro veicolo blindato con un segnale di pericolo e li ha pubblicati sulle rotaie.

Il primo prototipo di carro armato è apparso nel Medioevo, sono stati fissati con variazioni su questo tema. I disegni differenti (su ruote, con scudi e balestre) utilizzati nel campo durante la battaglia. Le prime vetture blindate sono apparsi nel inizi del XX secolo e diventare qualcosa di scontato. Pertanto, i tedeschi, i francesi e gli inglesi erano pronti per creare sulla loro base di veicoli da combattimento. Già nel 1915, allo stesso tempo, si è deciso di costruire carri armati in diversi paesi.

I primi tentativi

Insieme con i francesi e gli inglesi, la Russia è diventata anche coinvolto nella progettazione di un veicolo cingolato. Figlio del famoso Dmitry Mendeleev fu ideatore del caso. Vasily ha sviluppato un progetto di veicolo da combattimento terreno. Il tentativo successivo di diventare un design interessante. I nomi di carri armati russi questa volta sono stati particolarmente originale "fuoristrada russo" e lo "zar Tank". Queste macchine sono apparsi solo in un caso, come ci sono stati diversi tentativi falliti. Il governo ha cercato di tenere traccia dei progetti in altri paesi per creare una più perfetta veicoli destinazione di combattimento.

In aggiunta alle soluzioni falliti dal 1917 e ha cominciato a produrre auto migliori con l'impianto di Rybinsk. Nella maggior parte dei casi, i nomi dei carri armati sovietici cominciarono ad apparire, i fondatori di macchine. Così, è stato rilasciato trattore corazzato Gulkevichy. Al fine di non ostacolare il processo di miglioramento delle forze armate, la Russia ha deciso di chiedere aiuto dalla Francia, che ha acquisito un certo numero di veicoli da combattimento.

luce serbatoio Legendary

Nel corso del tempo, il nome dei serbatoi ha cominciato a cambiare a breve. Così, i primi veicoli da combattimento che sono diventati ampiamente diffuse, hanno nome MC-1. Questa sigla sta per "piccolo supporto del serbatoio." E 'stato prima sentito alla fine degli anni 20-zioni del XX secolo. Tutti i LT 960 copie numerate. E 'apparso in battaglia nel 1929. Poi il serbatoio era in grado di spaventare tutta la fanteria cinese. C'è la possibilità che la MC-1 ha servito l'esercito durante la Grande Guerra Patriottica.

Veloce come un fulmine

Un altro, non meno leggendario, serbatoio – BT-7. E 'anche un acronimo. Significa "serbatoio veloce". Sul campo di battaglia, ha fatto il suo debutto contro il Giappone nel 1938. Fama e successo ha trovato un anno dopo, nel territorio della Mongolia. Poi BT-7 steppa è stata in grado di esprimersi pienamente, e la sua velocità ha giocato nelle mani dei soldati. Fino al 1942, questa macchina non è inferiore ai loro avversari, ed è stato utilizzato nella guerra. Da questo punto l'uso di acciaio bronetank significativamente meno, dal momento che è apparso più forte modello.

la produzione di massa

I nomi dei carri armati della seconda guerra mondiale non è molto di fantasia, soprattutto se si parla di macchine sovietiche. Così, nel 1940 abbiamo iniziato a operare il T-34 è probabilmente l'opzione più popolare. La sua efficacia di combattimento è stato utilizzato fino al 1942, fino a quando il nemico ha cominciato a produrre sul campo di battaglia carri armati più potenti. Pertanto, l'anno successivo, il T-34 modernizzato, migliorato e aggiunto a prenotare un posto per un altro membro dell'equipaggio. Cambiato anche l'arma. Nella storia di questo serbatoio è diventato uno dei più famosi. E anche se non fosse sufficientemente potente, ma molto semplice nel design e funzionamento.

La paura per i tedeschi

Ma la serie KV nome di carri armati è stato associato con il famoso Klim Voroshilov, che divenne famoso per la sua attività politica. Nel 1941, il KV-1 è stato un vero e proprio mostro per le truppe tedesche. Ha trattenuto divisione due giorni e documenti trovati indicano che la vettura ha ricevuto 14 colpi diretti da cannoni di 50 millimetri. Allo stesso tempo, su di esso non ha trovato danni – solo una piccola ammaccatura. Eppure, due giorni dopo, i nazisti astuzia danneggiati veicolo blindato e ucciso KV-1. Il loro numero durante la seconda guerra mondiale non è stato grande a causa del fatto che lo Stato non riesce a trovare i fondi per il carburante e le riparazioni.

Battle "Iosif Stalin"

Mondo conosciuto un'altra serie vittoriosa di veicoli cingolati potenti. I nomi dei carri armati russi circuiti integrati sono stati dedicati Iosifu Stalinu. TT creato appositamente per una svolta di posizioni nemiche. Pertanto, ogni affrontato il compito. IS-2 è stato il più popolare tra tutti ISov. Un paio di giorni è stato in grado di conquistare 17 aerei nemici e rompere con successo attraverso la difesa a Königsberg e Berlino. veicolo cingolato servito per armi russe fino al 1995.

mostre moderni

Dopo la seconda guerra mondiale, i progettisti hanno analizzato l'esperienza di operazioni di combattimento e hanno cominciato a sviluppare le macchine ancora più potenti e robusti. Il primo tentativo è stato il T-54. Ha servito nella seconda metà del XX secolo. E dopo pochi anni è aggiornato alla versione 55. Questa macchina rintracciato era così popolare che è servito agli inizi del XXI secolo.

I nomi dei carri armati russi non sono mai stati opzioni molto speciali. Ognuno di loro aveva un numero di serie. T-72 è stato il progetto più tardi. Serbatoio progettato nel 1973 e sono stati utilizzati attivamente in 10 anni. Ha servito in Libano e nel Medio Oriente, e nel 2008 ha condotto un'operazione di successo a Tskhinvali. Nei primi anni '90 abbiamo migliorato – è stato rilasciato sul T-90.

L'esperienza tedesca

I nomi dei carri armati tedeschi sono sempre stati i nomi vividi e memorabili. Ad esempio, durante la seconda guerra mondiale in Germania sono stati armati di "Panther" e "Tiger" – le macchine cingolate più popolari. Sono apparsi nel 1943, e in seguito sono stati raggiunti da un serbatoio modificato "Re Tigre". In generale, inizialmente i tedeschi sono stati dati i nomi molto lunghi per i loro veicoli blindati. Ma in pratica, li semplificano. Ad esempio, Pz.Kpfw. – è l'abbreviazione per la parola Panzerkampfwagen, che potrebbe essere tradotto come "serbatoio" o "veicolo corazzato da combattimento". Ausf – è Ausführung, tradotto dal tedesco come "modifica". Tale nome lungo è di solito ha aggiunto più e prototipi lettering. Oltre al "Panther" e "Tiger" in armamento tedesco è rimasto "Leone" e "Leopard-1".

Durante la seconda guerra mondiale il mondo ha visto, ed i primi carri armati radiocomandati, che sono stati chiamati "Golia". Sono stati rilasciati una tiratura di oltre 2500 pezzi. Essi sono stati utilizzati a scopo di passaggio del campo minato e distruzione delle strutture di protezione. Menzione speciale merita il leggendario "Mouse", che avrebbe dovuto prendere giù tutto sul suo cammino. La sua protezione armatura era il più alto, e sui piani di Hitler era un progetto "serbatoio di pausa". due prototipi sono stati creati nel 1944, che potrebbe servire in combattimento. Ma Hitler ha sospeso la produzione a causa della mancanza di fondi. Auto e non era destinato a prendere parte a questa battaglia.

"Mouse" non sembra un topo. Era un mostro da 180 tonnellate che non poteva attraversare il ponte, ma facile da navigare sul fondo del fiume. Quando l'Armata Rossa ha lanciato un'offensiva, i tedeschi sono stati in grado di evacuare rapidamente i due prototipi e li hanno distrutti. Delle parti mezzi cingolati distrutti scelto quello inviato a Kubinka. Qui rimase per sempre – presso il Museo di Storia Militare.

nomi originali

I nomi dei carri armati durante la seconda guerra mondiale e dopo che è stato interessante. Di solito, si diffusero i generali e gli altri personaggi famosi. Americano M4 "Sherman" è stato il più popolare negli Stati Uniti e dei suoi alleati. Ha elogiato il famoso generale William Sherman. Ma in Inghilterra è stato considerato un famoso carro armato "Comet", che di fatto ha combattuto con auto tedesche e aveva un sacco di funzioni legate alla "Sherman" e "Firefly".

Il dopoguerra ci fu introdotto agli americani avanzate: M26 "Pershing", dal nome del generale Dzhona Pershinga e M46 "Patton", è anche chiamato "Generale Patton". Il britannico ha introdotto un carro medio con il nome originale "Centurion". Questo veicolo rintracciato nel 1960 cambiato in "Chieftain" (inglese tradotto come "leader").

Nel corso del tempo, i progettisti hanno cominciato a cercare di rendere ogni specialista del serbatoio. Pertanto, una delle macchine di intelligence è stato "M41" Walker Bulldog", così chiamata in onore del generale. E 'stato progettato dopo la guerra per sostituire il famoso "Chaffiku" o "Gen. Chaffee". La pratica dimostra che, nella maggior parte dei casi i carri armati durante la seconda guerra mondiale e dopo che è stato chiamato in onore dei grandi generali e coloro che hanno reso un enorme contributo alla lotta. Soprattutto questa tendenza è stato popolare con gli inglesi.