Il sistema di raffreddamento è uno dei più importanti per la macchina per funzionare correttamente. motore di tempo dipende in gran parte il suo funzionamento e, di conseguenza, la qualità del liquido refrigerante. Opportunamente refrigerante selezionato rallentare il deterioramento degli elementi del sistema, ridurre il carico sul motore.
Antigelo (antigelo) "Felix" – un liquido per auto e camion di raffreddamento. Ha fatto produttore nazionale, ma è pienamente coerente con gli standard internazionali.
Antigelo "Felix": specifiche tecniche
Prodotto refrigerante società nazionale "antigelo-Synthesis", noto per la sua "chimica" per le automobili.
Antigelo Questo grado è utilizzato per diversi tipi di veicoli – motori a benzina, gasolio o gas naturale. Utilizzato in una vasta gamma di temperature (meno 45 fino a più di 50 gradi).
Composto di vari additivi. A causa di questo, antigelo "Felix" ha un certo numero di specie appartenenti alle classi di G12 +, G12 e G11. I componenti sono selezionati in modo che il fluido "Felix" con lo stesso colore può essere miscelato insieme, indipendentemente dalla classe. Non fa male il sistema di raffreddamento della vettura.
Varie quantità di imballaggi che viene venduto antigelo "Felix" :. 10, 20, 50 L, e anche 200 litri. Ma il più popolare tra gli automobilisti confezionamento è di 5 litri.
struttura
liquido di raffreddamento non è dipendente dal tipo e produttore per la maggior parte sono costituiti dagli stessi componenti. Additivi che contraddistinguono anticongelanti, non è più del 20% dei mezzi di volume. "Felix" antigelo si applica a questa regola.
Ingredienti comuni a tutti antigelo, comprende:
- Glicole etilenico – alcole bicomponente con una consistenza oleosa ed una viscosità elevata. Bolle a 196 gradi. Congelato a meno 12 gradi. Si espande quando riscaldato. Una sostituzione può essere utilizzato glicole monoetilenico, etandiolo e altri alcoli.
- Acqua distillata. Necessario al fine di ridurre il punto di congelamento di alcol. Se combiniamo l'alcool e acqua in un rapporto di 1 a 1, la temperatura di congelamento è ridotta a circa meno 40 gradi. Questo è sufficiente per la Russia. Allo stesso tempo, è ridotto a 150 ° C e la temperatura di ebollizione. Ma questo motore è sufficiente per il lavoro. normale acqua pura non viene utilizzato, in quanto forma di scala sulle pareti del sistema di raffreddamento.
- Additivi. Le loro opinioni e individua le differenze principale antigelo. Possono essere tradizionale, ibrida, e lobridnye karbonoksilatnye.
Tipi di refrigerante
Antigelo "Felix", a seconda delle sue additivi costitutivi, è diviso in diversi tipi:
- Blue "Expert", realizzato sulla base di additivi tradizionali inorganici. L'opzione più economica. Quando questo ha due gravi inconvenienti: già bolle a 110 gradi ed è meno di due anni. Quando il tempo incluso nel modulo sostanza precipita. Ciò impedisce che il processo di raffreddamento. Questo tipo di antigelo sta gradualmente scomparendo.
- verde "Prolungare". La sua caratteristica principale – maggiore resistenza alla corrosione. Allo stesso tempo, se la cava con le funzioni di base e protegge il motore dal surriscaldamento e un eccessivo. Ulteriori oggetti includono buona untuosità, bassa schiuma, buona conducibilità termica. Per la sua produzione utilizzando additivi ibridi, che comprendono sostanze organiche e inorganiche. Il loro mandato di 3 anni.
- Giallo "Energia". Principalmente utilizzato per motori ad alte prestazioni a benzina e gas naturale. Adatto per l'uso in camion, macchinari pesanti, navi. Viene utilizzato per autovetture, che devono essere protette da elementi alluminio e leghe leggere. Protegge contro tutti i tipi di corrosione dei componenti metallici del sistema. Ha una elevata capacità di rimuovere il calore. Adatto per per lungo tempo. Non forma di scala e precipitazioni.
- Rosso "carbossi" – il tipo più popolare, che appartiene alla classe G12. Si differenzia da elevate prestazioni e lunga durata. Il sistema di raffreddamento potrebbe non funzionare per questo tipo di antigelo in 5 anni (più di 250 mila chilometri). Questo fluido viene utilizzato tutto l'anno. Tra le caratteristiche aggiuntive possono distinguere protezione contro la corrosione, previene la comparsa di fanghi, migliora pompa. "Red" è realizzato con l'aggiunta di additivi antigelo karbonoksilatnyh di composti organici (acidi carbossilici). dati additivo diverso che non formano un film protettivo di corrosione sugli elementi superficiali. Essi coprono centri pellicola di corrosione. A causa di questo la capacità di raffreddamento non cambia.
La differenza tra le classi di antigelo G11, G12, G13
La maggior parte dei proprietari di auto si chiedono che cosa è, infatti, la differenza tra le classi di antigelo. Solo se il colore gioca un ruolo?
Vale la pena notare che tutti i fluidi inizialmente non hanno colore. Un colorante viene aggiunto a loro soltanto per distinguerli l'uno dall'altro e altri liquidi (compresi sulle bevande alcoliche). No chiara divisione dei colori. E il fluido di diversi produttori possono variare.
Il più delle volte, i principali produttori di "chimica" automotive prendendo la seguente ripartizione:
- G11 – è refrigeranti colore verde, blu o blu-verde
- G12 hanno diverse sfumature di rosso (dall'arancione al viola)
- G13 – rosa o liquido viola.
dignità
Antigelo "Felix", le cui caratteristiche sono conformi con gli standard internazionali, può essere attribuito ai beni fascia di prezzo medio. E 'disponibile per la maggior parte proprietari di auto. Ha una serie di vantaggi:
- elevata conducibilità termica
- composizione equilibrata
- il consumo di carburante ridotto
- Aumenta la potenza del motore
- Protezione contro la corrosione
- Può essere utilizzato per tutti i veicoli
- Funziona in un ampio intervallo di temperature (da meno 45 a più 50 gradi)
- confezionamento conveniente.
carenze
Come tutti gli strumenti, antigelo "Felix" ha i suoi inconvenienti. Il primo – un alto grado di evaporazione di acqua dai fondi. Il secondo principale svantaggio – effetto locale degli additivi nei confronti di corrosione. Va notato che questo si riferisce alla mancanza di fluidi "carbossilici" e "prolungano".
Un altro svantaggio grave di antigelo non lo è. Questo può essere visto dal gran numero di recensioni positive dei clienti. Ma vale la pena ricordare che il refrigerante deve essere utilizzato in modo corretto e in tempo per cambiarlo.
Quale scegliere antigelo
Selezione del colore della vettura dipende in gran parte dalla scelta del proprietario. Ma ci sono consigli generali che uso quando si seleziona driver. Si riferiscono alle caratteristiche dei componenti del sistema di raffreddamento.
Se il radiatore auto fatta di metallo giallo (ottone e rame), la preferenza è data al liquido additivi carbossilato. Questo significa che si dovrebbe scegliere antigelo "Felix" in rosso.
refrigeranti verde e blu sono più adatti alla tecnica, in cui i radiatori sono realizzati in leghe di alluminio. Cioè, in questo caso realizzato con l'aggiunta di additivi selezionato liquidi silicato.
Antigelo G12 classi ++ e G13 sono grandi per tutti i veicoli. Indipendentemente dal materiale di fabbricazione del sistema di raffreddamento.
Antigelo "Felix": recensioni
I pareri più entusiasti ascoltato l'indirizzo della antigelo "rossa". Sono più di 70 case automobilistiche di tutto il mondo. Già questa figura mostra l'alta qualità del prodotto. Ha superato tutti i test ed è pienamente compatibile con gli standard internazionali.
"Green" antigelo "felix" acquirenti come una buona capacità di lubrificare le parti e la mancanza di schiuma abbondante.
Il prezzo di fluidi di questa società è nella fascia media. Sono disponibili e meno costosi. Ma gli acquirenti "Felix" sono disposti a pagare un po 'di più per ottenere un prodotto di qualità.
Antigelo "Felix" – una protezione affidabile del veicolo in qualsiasi momento dell'anno.
