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Come diluire il concentrato antigelo. Il punto di ebollizione e il punto di congelamento di antigelo

Durante il rifornimento il sistema di raffreddamento del veicolo dovrebbe leggere istruzioni che contiene informazioni su come diluire il concentrato antigelo. Si differenzia da un antigelo finito che non richiede l'aggiunta di acqua. Ingredienti tale che i cristalli solidi sono formati in esso a basse temperature. Tuttavia, prima di riempire si consiglia di prendere in considerazione la soglia di congelamento del concentrato.

Varietà refrigerante

In sostanza viene indicato come diluire il concentrato antigelo. Le informazioni riportate sulla confezione o direttamente sul contenitore con il liquido. Procedimento per la preparazione del liquido di raffreddamento dipende dalla composizione.

Ci sono i seguenti tipi di antigelo :

  • Tradizionali – tali proprietari goduto l'industria automobilistica nazionale. Antigelo e analoghi di cui refrigeranti come obsoleti, ma alcuni piloti utilizzano ancora il mezzo più economico. Non è diluito, ma nelle zone più calde driver può essere aggiunto a risparmio idrico.
  • Hybrid – refrigeranti ibridi. La composizione comprende diversi tipi di additivi che sono favorevoli alla cavità interna del motore e del sistema di raffreddamento. Ci sono tre tipi di sostanze a seconda del produttore di origine giapponese e coreano – fosfati, Stati Uniti – nitriti, europee – silicati.
  • Lobrid – include due tipi di inibitori: minerale e organica.
  • Carbossilato – durevole. Lunga durata concentrato spiegato fasi del metodo: i principi attivi reagiscono solo quando si è formata la corrosione. Dopo che v'è una pellicola protettiva in luogo della comparsa di ruggine.

regole generali

Prima il concentrato diluito antigelo, è necessario conoscere le versioni sbagliate della procedura. La violazione della tecnologia porta a costose riparazioni auto. Uno dei punti importanti è la preparazione di fluidi miscelazione inibitori divieto di diverso tipo. Questa miscela preparata spesso dello stesso colore.

Ma non sempre la stessa tonalità parla di un simile tipo di concentrato. Se non c'è fiducia nella esatta origine del liquido riempito il serbatoio, è meglio versare antigelo. Come piantare una nuova miscela può essere trovato al momento dell'acquisto di negozio di auto.

50/50 osservato frequentemente quando c'è un antigelo rabbocco. Versare se concentrato diluito, risolvere il proprietario dell'auto. Ci sono diversi svantaggi quando si utilizza un composto senza l'aggiunta di acqua:

  • Sostituzione refrigerante diventa costosa.
  • Per un corretto funzionamento di additivi che proteggono il metallo dalla corrosione e dal surriscaldamento, sono necessarie molecole di acqua.
  • La miscela di spessore è rapidamente riscaldato, e il punto di ebollizione viene raggiunta più velocemente.
  • Durata ridotta della sostanza a causa della scarsa mobilità della miscela. pompaggio assemblaggio – pompa – progettato per una viscosità specifica. A causa del nodo di stato non diluito va giù più veloce.

Parametri importanti del liquido di raffreddamento

Tipicamente, guidato dai criteri principali per la scelta del liquido di raffreddamento: punto di ebollizione e punto di congelamento di antigelo. motori moderni funzionano a temperature superiori a 100 gradi. Pertanto, i vecchi additivi non sono più adatti per l'uso.

Tra l'altro, è necessario conoscere non solo il modo per diluire il concentrato. Antigelo a volte cambia colore durante il periodo operativo. E 'l'ombra di una miscela di molti piloti e orientate quando si va a cambiare il liquido di raffreddamento.

La durata di sostanze:

  • carbossilato conservano le proprietà di più di 5 anni;
  • protezione ibrido da 3 a 4 anni;
  • lavoro fino tradizionale a 2 anni.

In base ai termini di servizio si consiglia di sapere come diluire l'antigelo concentrato. Dopo tutto, se si aggiunge nella forma di esecuzione tradizionale di una miscela carbossilato, il fluido dovrà cambiare molto prima della scadenza. Tuttavia, una situazione può verificarsi quando una sostanza addensa a causa di una reazione chimica. Poi l'operazione di trasporto sarebbe impossibile.

La sequenza di preparazione del refrigerante

Considerare come piantare antigelo. Il concentrato è stato agitato con acqua distillata in una quantità pari al volume della prima sostanza. Tutte le manipolazioni stanno facendo un prima di versarlo nel serbatoio di espansione, utilizzando un contenitore pulito.

Come aumentare l'antigelo (concentrato) in qualsiasi negozio di corpo conosciuto. Da non confondere con la scelta di mezzi idonei, si consiglia di consultare uno specialista. i concessionari di automobili spesso cambiano liquido a sua discrezione. Ciò può essere dovuto ai mini-incidenti durante il trasporto, quando tubi di scoppio o morsetti mal serraggio sono serrati.

Condizioni di capitalizzazione

Per il concentrato viene aggiunto solo acqua distillata. I driver sono spesso aggiunti a toccare liquido. Ciò danneggia il sistema molto prima, nonostante la presenza di additivi.

L'acqua del rubinetto contiene sali, minerali, ruggine e altri depositi. Si stabiliscono rapidamente sulle pareti interne delle scanalature del motore ad alte temperature. Sperimentato Maestro consiglia leggermente sovrastimare il numero specificato di antigelo – così la soluzione risultante sarà lavorare in modo efficace.

Per la corretta miscelazione di tutte le sostanze aggiunte a un contenitore separato e poi versare attraverso il collo nel sistema veicolo. È importante evitare sacche d'aria. Se non si rilascia l'aria in eccesso, un po 'di refrigerazione veloce riscaldare e una parte degli additivi diventerà inutile.

Perché il produttore non ha subito prepara il liquido di raffreddamento del motore?

Composizione concentrata contiene etilenglicole principio attivo – è 93% del volume totale. Questa miscela è stata congelata a -13 gradi, che non permette al veicolo di funzionare nelle zone settentrionali. Quando miscelato con acqua distillata, venduta in automobile, c'è una reazione chimica. La soluzione risultante è pronto a sopportare -38 gradi.

La seconda ragione è di concentrare l'offerta consente di risparmiare spazio al momento della consegna del liquido di raffreddamento per i negozi. Al momento della vendita del prodotto finito il raffreddamento della miscela avrebbe bisogno di trovare depositi di più la metà del volume occupato, che avrebbe sicuramente portato ad un aumento del costo del prodotto.