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Descrizione e schema del Kharkov metropolitana

Kharkov sotterraneo – la seconda più grande in Ucraina. Inferiore al numero di stazioni e la lunghezza delle rotaie solo la metropolitana di Kiev. Nel corso dell'anno, il trasporto di oltre 250 milioni di passeggeri. Ad oggi, schema Metro Kharkiv compone di tre linee, 29 stazioni sono funzionanti e diretto la costruzione di nuovi. flotta di carri è più di 200 unità.

La storia della metropolitana Kharkov

Metro Kharkiv è stato lanciato il 23 agosto 1975. E 'in onore di questa data, e una delle ultime stazioni costruite nel distretto di Alekseevka è stato chiamato. La necessità di costruzione del trasporto pubblico sotterraneo è stato causato da un forte aumento i residenti, e, di conseguenza, la crescita della città. La prima perforazione del terreno iniziata nel 1968. Per il lavoro i costruttori sono stati invitati da Baku, Kiev e Shakhtar Donetsk.

La data esatta di inizio della costruzione di riferimento è stato scelto 15 LUGLIO 1968, quando il primo barile nella zona è stata posta stazione ferroviaria di Kharkov. E la costruzione della prima stazione – "sovietico" – è iniziata nel mese di agosto dello stesso anno ed è stato programmato per la liberazione di Kharkov dagli invasori fascisti.

La prima esecuzione treno ha tenuto 30 Luglio 1975. 23 ago 1975 mappa della metropolitana di Kharkiv consisteva in 6 stazioni. Nel primo anno il traffico passeggeri pari a circa 300 mila passeggeri ad una velocità media di circolazione di 40 km ora. Parallelamente alla costruzione della seguente serie di sotterranei. Nel 1977 sistema di metropolitana Kharkov completata dalla prima stazione del secondo ramo sotto il nome di "Pushkinskaya".

La terza linea – Alekseevskaya – è stato aperto per lo sviluppo nel 1984, portando il trasporto sotterraneo nei quartieri settentrionali della città. Il lancio cerimoniale della prima stazione di questo ramo è stato fatto in Ucraina indipendente presidente Leonid Kravchuk nel 1995.

Guidare Kharkiv metropolitana a causa Alexis branch estesa a 5 stazioni.

metropolitana moderna

Moderna Metro Kharkiv – è un regime di ingegneria civile complessa che prevede il trasporto di fino a 800 mila passeggeri al giorno. In 90 anni è stato messo in funzione i servizi automatici di infrastruttura di sistema che consentono di migliorare la sicurezza e ridurre i costi di manutenzione del sistema. Tutte le stazioni hanno un sistema di videosorveglianza.

Metro, Kharkiv. circuito di azionamento

Totale Kharkiv metropolitana serve passeggeri a 29 stazioni di tre rami: Holodnogorsko-fabbrica, Saltovo e Alexis. Ogni ramo fornisce comunicazione tra il centro e le rispettive dintorni. I rami si intrecciano, creando una vantaggiosa opportunità per il cambiamento. Docking station: "Derzhprom" – "Università", "Museo Storico" – "sovietico", "Metrostroiteley chiamato Vashchenko" – "Sport". Ogni stazione è progettato in conformità con il nome e in diversi stili con diversi materiali di costruzione. La tariffa dopo l'ultimo incremento è 4 grivna, che è approssimativamente equivalente a 20 centesimi di dollaro o 10 Rublo russo. Serve Metro Kharkiv municipalizzata. Il parco ha più di 200 posti auto. Parcheggia le macchine regolarmente aggiornati. Secondo il piano di espansione del sistema di metropolitana sotterranea Kharkov 2026 sarà ricostituire con altri 5 stazioni e depositi di carro.