Air Force dell'Ucraina: descrizione. Il numero di ucraini Air Force

La formazione e la storia della Air Force di Ucraina è indissolubilmente legata con gli eventi di venti anni fa. Nel 1991, dopo il crollo dell'URSS, lentamente per non perdere la propria indipendenza, ciascuna delle repubbliche sovietiche hanno dichiarato la loro proclamazione dell'indipendenza. Non fa eccezione, e lo stato ucraino.

Il valore per l'Air Force di Ucraina

Il prossimo anno è stato estremamente importante per la formazione del giovane Stato sovrano. Sulla leadership del paese è stato responsabile per l'organizzazione delle strutture di governo e di sicurezza. Inoltre, la repubblica, che ha ottenuto l'indipendenza solo per confermare il suo status era necessario per sviluppare le proprie difese. Un passo fondamentale in questo processo è stata la creazione dell'esercito. Allo stesso tempo, uno degli elementi che definiscono delle forze armate, e fino ad oggi sono l'Air Force ucraino.

Autorità per l'aviazione militare in Ucraina

Lo stato di recente separata ereditato dal potente Consiglio del quadro di base sufficienti dell'Unione. Così, gli eserciti d'aria di base che fanno parte della Air Force di Ucraina, sono la spina dorsale di tutta la complessa dell'aviazione militare del paese moderno. Questi includono:

• Vinnitsa quartier generale dell'esercito di gestione del 24 ° obiettivo strategico VA;
• sede di Kiev della gestione dell'esercito 17 VA;
• sede di Lviv del controllo dell'esercito del 14 VA;
• Odessa esercito di gestione del personale 5 ° VA.

Inoltre, nel periodo sovietico, l'Ucraina era il territorio di basare una certa dislocazione, tra cui a Kiev, tra cui 8-esimo difesa aerea dell'esercito separata, e a Leopoli è stato il Corpo Air Defense 28.

Le istituzioni educative Military Aviation

Independent Ucraina ha vinto l'istituti di formazione specializzati nella formazione e laureati del settore dell'aviazione. Fino ad oggi, nel paese ci sono diverse scuole di aviazione, tra cui VVAUSH di navigazione e 2 volo VVAUL.

Ordine del Capo di Stato Maggiore Generale delle Forze Armate dell'Ucraina dal 17 Marzo 1992 è stato l'inizio del funzionamento dell'apparato delle forze aeree di Ucraina. La sede principale si basa sul vecchio sito della dislocazione della gestione 24 Vinnitsa VA. Sulla base delle restanti sede a Kiev, Lviv, Odessa e la gestione centralizzata sono state formate, e gli istituti di formazione personale di riserva.

aerei transizione dall'Unione Sovietica ad uno stato indipendente

Air Force ucraino ha ereditato il numero di aviazione Corona per un periodo di cambiamenti geopolitici, è una performance impressionante. A quel tempo era in presenza di circa 3.000 macchine volanti, di cui la metà dei velivoli da combattimento, più di 650 unità militari e dieci divisioni aria. Il numero di forze aeree di Ucraina può essere confrontato con il numero di abitanti di una piccola città: 184 mila militari e 22.000 civili subordinati individui.

I problemi in questo settore

Purtroppo, al momento di prontezza al combattimento dell'Aeronautica Militare dell'Ucraina non è al livello corretto. Diverse ragioni per questo. In primo luogo, i fondi previsti nel bilancio annuale dello Stato non è in grado di coprire tutti i rifiuti del settore. Il denaro non è sufficiente né per l'acquisto del carburante per aerei, o per l'ammodernamento di attrezzature e macchinari, o per le riparazioni. Air Force ucraino, anche se sta gradualmente emergendo dalla situazione di crisi. La situazione è notevolmente migliorata, e il più chiaramente si noterà questo fatto, avendo un parallelo con la situazione del settore dell'aviazione militare negli anni '90 del secolo scorso.

A quel tempo, i piloti Air Force ucraino hanno sperimentato un enorme svantaggio di tempo di volo. Poi gli esperti del settore dell'aviazione potevano sedersi alla guida della sua aerei militari di non più di 5 ore in un anno. A metà degli anni 2000, la situazione ha cominciato a migliorare: la placca medio è aumentato a 30 ore. Anche se il mantenimento di un elevato livello di piloti pratici questo non è il numero che si desidera. 200 ore di volo annuali – questo è il minimo che si richiede piloti della Air Force di Ucraina.

Tutte le questioni di cui sopra sono stati riflessi nel periodo della riforma dell'aviazione civile del 2004. Air Defense e Air Force combinati in un unico regno, come sfondo di riduzioni permanenti Ucraina non è stata redditizia per tenerli separati. Inoltre, la composizione di materiale militare sono stati ritirati aerei da combattimento MiG-23, Su-24 e Tu-22 e una varietà di macchine destinate revisione. Air Force ucraino ha subito cambiamenti significativi, ma in generale, il settore è in movimento ottimizzazione passi incerti. L'apparecchiatura aggiornato è significativamente diverso da suoi analoghi nella Federazione Russa e la NATO.

Scopo Air Force in Ucraina

Gestione e coordinamento della Air Force ucraino viene effettuata dal personale delle Forze Armate Generale di Ucraina e il comandante supremo. Le autorità di regolamentazione hanno sede a Kiev, e da lì per richiedere i dati necessari prontezza, richiedono urgente l'esplorazione di dichiarazioni che saranno utili alle forze armate terrestri. aeromobili militari della geograficamente separate rispettivi comandi, e deve compiere tutte le attività operative e tattiche assegnate. In generale, la missione della Forza Aerea di Ucraina è la completa distruzione delle infrastrutture nemico, sede del comando e punti. Senza un adeguato finanziamento velivoli militari dello Stato ucraino era praticamente in grado di ottenere il risultato desiderato. Basso livello di addestramento dei piloti, armi obsolete e macchine volanti militari, la mancanza di programmi operativi moderni influenza il funzionamento della Air Force.

Organizzazione, struttura e armamento

L'unità principale della Air Force è AB – Aviation Brigade, che, a sua volta, ha coordinato e subordinato a Air Command e del Gruppo tattico. In Ucraina, vi sono le seguenti aviakomandovaniya:

– "Sud", nella sua composizione di aggressione e Fighter aviazione brigata (Su-25 e Su-27);

– "Centro", che è soggetta a Aviabrigada Fighter MiG-29;

– "Occidente" ha tre vigili del trasporto aereo, tra cui due Fighter (MiG-29) e un bombardiere (Su-24M);

– "Crimea" – Task Force, che comprende un solo combattente Aviabrigada (MiG-29).

Le autorità statali hanno ripetutamente affermato che al fine di migliorare la componente materiale del settore del trasporto aereo, prevede di ridurre il numero a sei AB. La quantità ideale sarebbe due combattente e l'aviazione trasporti vigili, e uno – attacco e bombardieri. E questi ultimi dovrebbero combinare l'attività di intelligence. manutenzione costante della dirigenza esercito sta progettando di lasciare circa 120 aerei da combattimento, 60 unità di apparecchiature di addestramento in volo. Il numero di personale di servizio militare è anche significativamente ridotto a 20 mila persone.

Missile Gruppo dell'Aeronautica Militare

Parlando delle caratteristiche della Air Force dello Stato ucraino, vale la pena notare, e le truppe missilistiche. Sono armati di complessi antiaerei S-300 e S-200 unità per ulteriori azioni. Non si può dire sul gruppo radar, controllato mediante monitoraggio e controllo dello spazio aereo sull'Ucraina. Grazie a loro, le truppe di missili e aerei da combattimento ha fornito dati sulla designazione degli obiettivi e degli oggetti. Come regola generale, la maggior parte dei radar di difesa aerea del paese utilizza un metodo analogico obrabatyvaniya segnale entrante. Nel frattempo, le tattiche di guerra militari aerei moderni dell'Ucraina è costruito sullo sviluppo tattico dell'esercito dell'URSS.