Specifiche-452 UAZ, le dimensioni, il consumo di carburante "pagnotta"

Caratteristiche tecniche della UAZ "pane", la cui uscita è stato lanciato di nuovo in Unione Sovietica, è impressionante. Dopo tutto, questa versatile macchina di passeggiata a quattro ruote motrici è il prototipo della maggior parte dei moderni fuoristrada prodotte nei paesi post-sovietici. Nonostante il fatto che questo modello è entrato in produzione già nel 1965, è rimasto pressoché invariato, e quindi di rilevare le differenze evidenti tra i primi casi, e le auto di recente costruzione, è impossibile.

La sua auto ha ricevuto il soprannome a causa del corpo. La sua forma assomiglia a un pezzo di pane. Tuttavia, questo non ha impedito la crescita della sua popolarità tra la popolazione, perché l'UAZ-452 acquistati, non per i dati esterni, e per certo movimento sulla strada.

dati di base

Caratteristiche tecniche della "pagnotta" UAZ-452 lo rendono facile da guidare praticamente su qualsiasi strada. Gli sviluppatori sono stati in grado di raggiungere un terreno unico per questa vettura non è solo grazie al suo design trazione integrale, ma a scapito della dimensione universale. Modello è ampiamente usato in vari settori e campi: dal trasporto di persone e merci e per lavorare come i veicoli blindati da collezione.

Gli sviluppatori sono costantemente Ulyanovsk macchine impianto "evocato" modificando l'UAZ-452. Di conseguenza, alla sua base è stato creato un certo numero di modelli sperimentali. Tra questi, il più noto acquisito Oise con le tracce, mini-trattori e macchine, in grado di cavalcare le rotaie. Tuttavia, va notato, non è stato avviato la produzione in serie di questi elementi.

disegno

Inizialmente, gli sviluppatori UAZ andando a creare una macchina che può perfettamente trasportare carichi fino a 800 kg. A tal fine si è deciso di utilizzare nel suo design il telaio della GAZ-69, ma il processo di costruzione è diventato chiaro che è troppo breve e non sopportare tali carichi. E 'stato necessario per convertire ulteriormente la carrozzeria, con il risultato che gli sviluppatori creano solo due varietà di Oise: corpo (auto) e on-board. L'ultima versione è meglio conosciuta tra le persone chiamate "girino".

Nello sviluppo del modello, si è deciso di dare alla parte superiore della vettura diversi rinforzi trasversalmente distanziati, che poi servito come la somiglianza visiva dell'amplificatore con una pagnotta di pane. Già nel 1958, il car design è stato approvato. Ulyanovsk macchine impianto ha iniziato la produzione di massa.

Si noti che la posizione e progettazione di porte possono variare a seconda della modifica del modello. Così, ad esempio, nelle porte UAZ-452A aperte orizzontalmente. Situato sul retro di porte ad ala. E la porta posteriore della vettura per una maggiore comodità è diviso in due ali.

UAZ "pane" – Specifiche

Nonostante il fatto che in questo modello della UAZ non è fornito da un contagiri sul cruscotto, questo non pregiudica le prestazioni della vettura. L'assenza di una tale unità è completamente compensata per la convenienza della disposizione del motore, che si trova direttamente nell'abitacolo e si trova vicino al sedile del guidatore.

Se si decide di acquistare una vettura come l'UAZ "Pan", le specifiche tecniche, le dimensioni dovrebbero svolgere un ruolo importante. Essi sono obbligati a diventare il primo fattore, che si nota.

Il vantaggio principale di UAZ "pane" – specifiche tecniche. consumo di carburante nel veicolo è di circa 17 litri a circa 100 km ad un volume di 50 litri di capacità del serbatoio. Il motore ha estrema affidabilità. Anche se ancora in stallo, il problema spesso è danneggiato candele.

Peso del veicolo:

• L'ordine di marcia – 1,72 m.
• Peso lordo – 2,67 tonnellate.

Il carico massimo che può sopportare assi:

• La parte posteriore – fino a 1,41 tonnellate.
• Front – fino a 1,26 m.

UAZ "Pan", le cui caratteristiche tecniche che vengono presentati in questo articolo, in grado di sviluppare una velocità fino a 127 km / h. Inoltre la macchina facilmente superabile virtualmente qualsiasi ostacolo quale angolo è minore di 30 °, e anche un guado profondo mezzo metro.

La popolarità di UAZ-452 è dovuto non solo al suo prezzo conveniente, ma anche la capacità. Quindi, se necessario, nella stiva può trasportare una tonnellata di merci. In questo caso, il veicolo equipaggiato con sedili per i passeggeri, il cui numero dipende dalla modifica della UAZ-452 può variare da 2 a 10 persone. Tenete a mente che si può sempre collegare un rimorchio al veicolo, la cui massa è direttamente dipendente dalla disponibilità del sistema frenante e può variare da 750 a 1500 kg.

La storia della creazione

La prima auto di questa serie è stato nominato UAZ-450. In essa il motore era situato direttamente sotto la cabina di guida. cambio a tre stadi è stato incluso nella confezione, il motore della GAZ-69 e ripartitore a due stadi. E 'alla sua base è stato ulteriormente sviluppato nel 1955 e rilasciato nel 1958, UAZ-452 "Pan", le cui caratteristiche tecniche che lo rendono uno dei modelli più popolari in Unione Sovietica.

Da questo punto dello sviluppo della pianta ha iniziato attivamente a guadagnare slancio, in modo che già nel 1974 alla macchina fabbrica Ulyanovsk ha pubblicato il suo auto milionesimo. UAZ è stata più volte premiata l'Ordine della Bandiera Rossa, che non poteva aggiungere veicoli popolarità tra la popolazione.

I cambiamenti nella struttura della UAZ-452 non è stato fatto fino al 1985, quando si è deciso di modificare gli indici di veicoli prodotti da Ulyanovsk macchina-costruzione di impianti. Ora UAZ-452 ha ricevuto un nuovo indice – 3741, in base al quale ha prodotto fino ad oggi.

modifiche

Dal rilascio della prima vettura di questo modello, le caratteristiche tecniche del "pane" (UAZ-452) più volte modificato.

Queste vetture sono anche attivamente utilizzati in diversi ambiti della vita. sono facilmente riconoscibili nel nostro tempo.

Che cosa cercare quando si acquista?

Se si acquista un supportato UAZ-452, verificare con il venditore Anno: il più recente l'auto, più a lungo che non ci si deve preoccupare di sostituire lo scafo. Scopri quali difetti sono presenti in macchina se si arriva in un incidente e quanto lei ha cambiato proprietari.

Non prendere la macchina se:

• La fabbrica di motori, non è la prima volta.
• colore di scarico nero o blu-grigio.
• Perdite di olio.

Se questi problemi non ci sono, guardare sotto il pedale. Ecco dove la maggior parte dell'umidità accumula, causando l'inizio del processo di corrosione.

vantaggi

Manutenibilità UAZ-452 di solito paga per la mancanza di comfort in cabina. Il vantaggio principale di questa vettura risiede nella sua flessibilità e permeabilità. In esso allo stesso tempo il conducente può essere 10 persone o 1 tonnellata di carico – è il peso massimo che può portare la macchina senza danni a se stessi e le loro qualità.
I vantaggi principali:

• Versatilità.
• Pervietà.
• Capacità.

Interni interno può essere formata come una paratia di separazione cabina di guida, e senza di essa. UAZ-452 diventerà un veicolo indispensabile per andare sulla natura. Se lo si desidera, può essere dotato di tavolo salone, una grande potenza termica di un riscaldatore o qualsiasi altra modifica, compresa la possibilità di apparecchiatura nella botola tetto della vettura.

ragione principale Specifiche "pani" di acciaio UAZ per utilizzare i servizi di un veicolo in cui l'affidabilità e la velocità sono di primaria importanza. Fino ad oggi, UAZ-452 ha trovato largo impiego in servizi come MOE, l'ambulanza e l'esercito. A causa della mancanza di elementi che non influenzano la qualità di guida, la progettazione dei veicoli ottenere il massimo semplice – è direttamente legato al fatto che questa macchina è stato creato principalmente per l'uso in condizioni di campo estreme. Quindi eliminano danno minore Uaz 452 sulla strada è facile.

carenze

I più deboli lato Uaz 452 – corpo guaina esterna, che è esposto alla corrosione eccessiva. Così, dopo anni di utilizzo soglie inferiore del corpo può apparire attraverso il foro, e dopo 10-15 anni di putrefazione raccordo completamente. L'unica cosa positiva in questo caso è che il telaio macchina e la pelle esterna facilmente sostituito con uno nuovo.

Inoltre, dall'inizio della produzione trasportatore ad UAZ-452 non e 'stato alcuna modifica volti a migliorare la sicurezza di movimento, per esempio, ci sono airbag motivo per cui con un forte incidente, il conducente ei passeggeri possono notevolmente soffrire. Tuttavia, va notato che, nonostante tutti i difetti di questa vettura fa fronte con le sue funzioni informativo target. Essa vi servirà per decenni.