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UAZ-3909 – gruzotaksi fuoristrada

Questa vettura è semplicemente impossibile non sapere! E non è nella sua popolarità, e solo nella nostra memoria, è sempre stato. I primi campioni sotto il simbolo UAZ-450 è apparso nel 1957, allora sotto il simbolo UAZ-452 ha iniziato la produzione di una versione modificata (è successo nel 1965), e, infine, nel 1990, ci fu un'UAZ-3909, noto come Farmer. Con tutti gli aggiornamenti alle modifiche di progettazione sono state fatte, come si riflette nelle specifiche, ma, nonostante questo, la vettura è sempre visto come un "pane" (un nome gergale). Naturalmente, a causa del suo aspetto.

Simile ai loro antenati e agricoltore, anche se uno specifiche UAZ-3909, diversi, seppur insignificante, da 450 ° Oise. La cosa più importante – è che la macchina ha mantenuto il suo carro-tipo, telaio e trazione integrale. Di conseguenza, la possibilità rimasto invariato eccellente UAZ-3909 per superare il terreno.

In epoca sovietica, una macchina simile non era disponibile per la popolazione generale, e poi, con un piuttosto ampia scelta di veicoli importati, si rivelò inutile. Tuttavia, rimane un certo contingente di consumatori, per i quali una macchina è ancora di interesse. Questo è principalmente gli abitanti del villaggio e, in particolare, in base al quale è stato modernizzato tradizionale "pane", in seguito ha ricevuto il nome del contadino.

UAZ-Farmer 3909 per tutti i pregi tradizionali "pani" (struttura e disposizione trasporto) ha nondisconnectable trazione, cambio manuale a 4 velocità, due stadi razdatku. Poiché l'unità di potenza può essere utilizzato sia ZMZ-402 (motore a benzina capacità di 92 CV) Motore o Ulyanovsky UMP-413 potenza 99 hp I freni del veicolo tamburo, molla di sospensione. Nessun membro ausiliari non (GUR addirittura assente).

La ragione è che gli sviluppatori hanno stabilito per sé il compito di creare una macchina semplice, affidabile e poco impegnativo per condizioni stradali pesanti con la possibilità di riparazione in tutte le situazioni. Quindi si voltò, mantenendo tutte le caratteristiche della vettura dagli anni Cinquanta del secolo scorso. Ma, nonostante la mancanza di comfort, è in grado di muoversi in quasi tutte le condizioni, il trasporto di passeggeri e merci.

A questo scopo, mettiamo a disposizione ulteriore spazio per cinque passeggeri e impostare un tavolo nel furgone solito "pagnotta". Il vano di carico, separato dal vano passeggeri da una partizione, c'è un posto per quattrocentocinquanta chilogrammi di carico. Naturalmente, la messa a punto UAZ-3909 come l'interno, e l'intero veicolo è in esecuzione con determinati bisogni, ma, in ogni caso, ottenere un minibus, in grado di trasportare sette persone (compreso il conducente) come UEE menzionati nelle condizioni di guida più impegnative.

Di imbarco e sbarco dei passeggeri sono tre porte laterali convenzionali. Una doppia porta dietro utilizzato per caricare i bagagli. Per la comodità dei passeggeri installato riscaldatore rendimento migliorato, fornendo temperatura ottimale interna (anche in tempo molto freddo).

UAZ-3909 – ideale per i cacciatori e pescatori. Può anche servire come una "macchina personale" nelle zone rurali per gli agricoltori e imprenditori agricoli.