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Moto con le sue mani. Motor Bike

Bicicletta – un veicolo che permette di raggiungere contemporaneamente il punto desiderato, per fare la sua forma fisica e trasformare ogni viaggio nella passeggiata. Non ha bisogno di stare in un ingorgo o una folla in un vagone della metropolitana affollato, tornando a casa dal lavoro. Si è ecologicamente sicura. Ma allo stesso tempo ha un difetto in grado di superare lunghe distanze, non tutti. Ancora, la forma fisica e non può permettersi di viaggiare diversi chilometri senza fermarsi. Ma la soluzione si trova sempre. In questo caso, si può fare una moto con le sue mani.


lineamenti

Le moto possono essere acquistati presso il negozio. Ma sono piuttosto costosi, e l'aspetto allo stesso tempo lontano dal desiderabile. Sì, e questo disegno pesa circa 20 kg. Questo peso complicare proposito, se il motore non riesce e occorre pedale. Questi svantaggi possono essere evitati rendendo la moto con le sue mani.

Questo tipo di trasporto è stato ampiamente popolare tra gli adolescenti in Unione Sovietica. Ma le caratteristiche e gli strumenti moderni possono cambiare in modo significativo una bici normale e creare un veicolo originale. Sperimentato Samodelkin sulla questione di come fare una moto con le proprie mani, vi diranno che è molto semplice. Far fronte a tali attività potrebbe praticamente tutti.

tipi di motori

Andare al lavoro, è necessario decidere quale è meglio scegliere una bicicletta a motore. Essi sono di due tipi:

  • Elettrico che con l'avvento della compatta ma ad alta capacità batterie ricaricabili stanno diventando sempre più popolare.
  • motori a combustione interna, che sono convenzionali per questo.

Per creare un moto self-made motori a benzina possono essere utilizzati su tosaerba, motoseghe e altri attrezzi e assiemi.

scelta del motore

Molto spesso la base per la produzione di una moto con le mani prendere la vecchia motosega. O meglio, il suo motore. Ma anche qui ci sono alcune limitazioni. Non assumere su piccoli motori e bere luce. Hanno troppo poco potere. Adatto per bicicletta del motore, che la capacità – superiore a 2 litri. a. (O 1,5 kW). Più alto è questo valore è, meglio è. Ma quando il valore indicato della bicicletta potrà accelerare a 30-35 km / h.

Quando si seleziona un motore è anche la pena prestare attenzione alla quantità. In conformità con la Convenzione di Vienna questo valore non deve superare i 50 "cubi". Solo in questo caso non ha bisogno di essere di destra e di immatricolazione del veicolo. Moto colpito mentre nella categoria dei "ciclomotori".

Un altro vantaggio di questo motore – senza benzina odore. Motore praticamente "non puzza", che consente di memorizzare la moto a casa. Ma c'è un inconveniente. Consiste nel caratteristico suono di una motosega in esecuzione. Il suono del motore sarà accompagnato per tutto il viaggio.

Composti parti separate al telaio

Qualsiasi può essere utilizzato per creare una moto moto: vecchio, piegatura arrugginito. Moto richiede basi solide solo telaio. Se non è disponibile, può essere fatta in modo indipendente. Ciò richiederà diversi pezzi di tubo di metallo.

Fissata al telaio del motore in posizione e il collegamento del tubo sede inferiore. Questa è la migliore, ma non l'unica opzione. A volte può essere visto attaccato al tronco del motore. La cosa principale è che l'attacco era affidabile. Durante il funzionamento, la vibrazione si farà sentire, grazie al quale il motore può cadere se non è fisso. Per il fissaggio consiglia con fascette metalliche. Set per moto possono includere speciale attaccamento forata. Ma il loro uso non è necessario.

Oltre alla carcassa del motore necessario fissare la batteria e il contenitore del carburante.

dettagli della connessione

Fissare tutte le voci separatamente sul telaio della bicicletta – è solo metà del lavoro. Successivamente, è necessario combinare tutti gli elementi in un unico sistema. In caso contrario, moto fatta in casa perde tutte le sue nuove funzionalità.

La prima cosa è necessario collegare il motore a ruotare passò alle ruote. A tal fine, è necessario prevedere un meccanismo speciale. Ci sono due varianti di questi meccanismi: con pulegge o catene.

trasmissione a cinghia prevede un sistema di pulegge. Questa è un'opzione più facile. Una puleggia viene messo sull'albero motore. Il secondo è fissato al mozzo della ruota posteriore. Tra di loro, messo su un tendicinghia. Lo svantaggio di questa forma di realizzazione è più breve durata della cinghia (che allungherà) rispetto ad una catena. Va notato che la cinghia trapezoidale sulle loro caratteristiche (periodo di funzionamento) non è inferiore a catene.

Nel caso di trasmissione a catena rotazione dal motore alla ruota viene alimentato attraverso il circuito. Da un lato, viene messa sul pignone ruota posteriore. Dall'altro – il pignone, usura sull'albero motore. La trasmissione a catena è più resistente che la cintura. Ma richiede una manutenzione regolare.

La batteria è collegato con l'accensione del motore e la leva del freno. Inoltre è possibile impostare il tubo di scarico. Si può fare a meno, ma i gas di scarico sarà oscurare il viaggio.

Installazione di motore elettrico

Utilizzando un motore a benzina per creare una moto con le sue mani "uccidere sul nascere," l'idea di veicoli ecologici. Pertanto, sempre più spesso ci sono modelli con motori elettrici. Lo sviluppo di tecnologie moderne permette di fare questo.

Il principio è simile all'installazione del supporto motore motori a benzina. Ciò richiederà, in realtà, il motore, batteria, regolatore gestione delle parti.

Motoruota

Un'altra opzione che può essere selezionato durante la creazione di una moto con le mani, – l'installazione del motore-ruota. Questa opzione è adatta per coloro che sono esperto in ingegneria elettrica. Collegare il motore ruota richiede qualche conoscenza, senza la quale assemblare un circuito elettrico sarà difficile.

Il motore completo vendita ruote comprende controllori, gestisce freni anteriori e posteriori, il sistema "passare", il caricatore.

Batteria produce corrente continua. Il controllore converte la corrente continua in corrente alternata, che a sua volta aziona il motore ruota. All'inizio della rotazione delle ruote è attivato da un motore elettrico. Per segna il sistema "Paz". Alla leva del freno ha un microinterruttore. È necessario disattivare la decelerazione durante l'alimentazione dal motore alle ruote.

Motore impostazione ruote viene eseguita secondo le seguenti fasi:

  • ruote di bicicletta perni di verso l'alto. La ruota posteriore viene rimosso. Al suo posto sarà un motore-ruota. Esso è montato in modo che il filo in uscita è sulla sinistra (guardando nella direzione di movimento della bicicletta). A causa di questo, il senso di rotazione della ruota è regolata. Se le parti di scambiare, quindi la ruota "andare" verso il lato opposto.
  • Per telaio montato regolatore e batteria. Il regolatore deve essere ben isolato.
  • Successivamente, installare e collegare le parti rimanenti.

Raccolta circuito elettronico, è importante ricordare che la batteria è collegata attraverso un fusibile (20 A sufficiente). Sarà proteggere il sistema contro l'incendio in caso di corto circuito.

conclusione

Come si può vedere, per produrre una moto con le mani in diversi modi. Ognuno di loro ha i suoi vantaggi e svantaggi. L'installazione su un motore giro in bicicletta non interferisce con il modo normale (pedalata). E 'appena sufficiente per spegnere il motore e moto frizione. Questo è molto utile quando si vuole andare lentamente e prendere la sua forma fisica. bicicletta variante equipaggiata con un motore (indipendentemente dal tipo) è una buona per persone che scelgono una vita attiva. Egli è allo stesso tempo una vacanza e modo di viaggiare in giro per la città (e non solo).