La leggendaria motocicletta Harley-Davidson e la sua storia

La storia del marchio Harley-Davidson è la storia della professionalità, del duro lavoro e della fiducia in se stessi. Questa è la storia di un sogno che si avvera … E ha avuto inizio al passato del passato e del secolo prima dell'ultimo, proprio come è iniziato un sacco di altre storie che, tuttavia, non hanno la stessa vittoriosa continuazione.

Oggi la moto Harley-Davidson è un sogno per milioni. E proprio il nome HD fa sì che il cuore batte più spesso tutti coloro che hanno a che fare con la cultura della moto.

Il garage in legno, i suoi abitanti e la loro prole

Un giorno due amici, Arthur e William, decisero di collegare una moto alla moto che era stata assemblata a mano. A questo scopo, nella città di Milwaukee è stato scelto un garage inconsapevole. Presto la nuova unità è stata testata e li ha superati correttamente. Così è nata l'epoca del marchio più famoso del mondo, producendo motocicli.

Senza ulteriori suggerimenti, i creatori scrisse semplicemente i loro nomi attraverso un trattino sulle porte di un garage di legno e cominciarono a lavorare. Per molto tempo, già quando la gloria di "Harley-Davidson" stava tuonando in tutto il mondo, quel stesso garage era ancora proprietà dei proprietari. Inoltre, il primo negozio di assemblaggio, e poi l'intero impianto, è stato costruito attorno ad un edificio di bordo inconsapevole. Purtroppo, a questo giorno non ha vissuto – è stato accidentalmente distrutto dai detergenti assunti, prendendo per vecchi cestini.

Continui con i progressi

L'azienda ha sempre cercato di conquistare i clienti non da una pubblicità lussureggiante, non da parti dubbiose e non da un buon PR. Il suo chip è sempre stato qualità e stile unico. L'inizio del ventesimo secolo è stato caratterizzato da una serie di innovazioni che hanno dato alla linea di modelli HD diversi modelli unici. Ogni nuova moto Harley-Davidson è stata dotata delle più recenti tecnologie. I tecnici della società sono stati i primi al mondo a introdurre un'innovazione come il raffreddamento ad acqua del motore. E per lo sviluppo di nuovi modelli, i motori più potenti di quel tempo sono stati utilizzati, la trasmissione a nastro è stata sostituita con una catena, e nel 1909 è stato creato e messo in produzione il leggendario motore a V.

Al servizio della Patria

Un giorno, Walter Davidson ha partecipato a una gara sulla propria moto di produzione. E ha vinto il primo posto. E poi ha impostato un record mondiale per la redditività – ha guidato più di 300 km su un litro di benzina. Le autorità della città di Detroit erano così impressionate da queste brillanti vittorie che immediatamente si precipitavano per ordinare un intero lotto dello stesso trasporto. Da allora, la motocicletta Harley-Davidson sta servendo nella polizia.

La guerra è caduta sul suo destino. E più precisamente, non è neppure uno. E nel primo e nel secondo mondo, la parte del leone dei prodotti HD è andata di fronte. Inoltre, il fatto storico è ampiamente conosciuto: dopo la capitolazione della Germania, il primo americano che attraversava il suo confine, il caporale Holtz, non era seduto su nient'altro che sul Harley.

Minacce di intrusione

Non è stata altresì indebolita un'altra guerra – la guerra per i cuori dei tifosi. E se di tutti i produttori di motori statunitensi esistenti negli anni Venti fino agli anni '40, una sola società sopravvissuta, allora il nemico non era mai affollato all'estero. Tra i dirigenti dell'azienda esisteva anche il termine "invasione giapponese", implicante, ovviamente, non una minaccia militare, ma il sequestro del mercato americano. Le biciclette fatte in Giappone spesso copiano lo stile di HD e costano molto meno delle motociclette Harley-Davidson. Questo prezzo è dovuto all'utilizzo di altri materiali di consumo e di materiali di bilancio, che il motociclista americano non ha mai permesso.

Un certo numero di sviluppi di marketing ha permesso all'azienda di rimanere a terra e portare i suoi prodotti anche sul mercato interno della Terra del Sole in aumento.

I modelli più famosi dei motocicli "Harley-Davidson"

• Sportster (1957) – una potente motocicletta con un motore da 0.9 litri, poco costoso.
• Electra-Glide (1965) è un membro leggendario della famiglia Glide con un avviatore elettrico.
• Dyna – un'intera famiglia di motocicli, i cui modelli non erano dotati di catene, ma … ancora con cinghie! Solo questa volta Kevlar – affidabile, potente, praticamente non richiede cura.
• V-Rod (2001) – uno sviluppo congiunto con Porsche, equipaggiato con le ultime tecnologie.
• XR1200 (2008) – un modello dedicato al centenario della società, diffuso in tutto il mondo.

Nuovo secolo – nuove prospettive

Nella città di Milwaukee, si apre un museo della compagnia, all'ingresso di cui è montato un enorme monumento – la motocicletta Harley-Davidson, volata verso l'alto, pilotata dal leggendario Walter. Più di cento anni della storia dell'azienda non erano solo rosati. Dopo gli avvenimenti, naturalmente, c'erano anche cadute. Oggi, il produttore ha sopravvissuto sia alla Grande Depressione, sia a diverse guerre, alla crisi e alla concorrenza feroce, continua il suo lavoro.