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MAZ-541: Caratteristiche tecniche

Nel 1956, il campo d'aviazione di traino MAZ-541 è stato progettato e costruito alla Automobile Plant Minsk per gli aerei di grandi dimensioni. E 'stato un progetto esclusivo, avviato dal governo dell'URSS in connessione con la necessità di creare un potente traino aereo. Gli esperti Bureau MAZ prontamente fornita una documentazione, e iniziato ad assemblare una macchina unica. Solo tre trattori MAZ-541 sono stati prodotti nella prima fase. Sul sito di prova in fabbrica sono stati accuratamente testati nuova tecnologia.

applicazione pratica

MAZ-541, Aerodrome nuovo trattore generazione sostituito camion militari MAZ-535, che sono stati utilizzati in quel momento per il traino di aeromobili di grandi dimensioni. Potenza cinquecento trentacinquesimo a malapena sufficiente per spostare l'aereo per la stessa altezza del corpo MAZ-535 non consentono alle autovetture di essere guidato direttamente sotto il corpo del velivolo, ed è stato necessario l'utilizzo di una barra aggiuntiva per allungare l'accoppiamento.

Il nuovo rimorchiatore è stata fatta con il tipo di berlina più sobria. MAZ-541, infatti, era l'unico nelle caratteristiche esterne del trattore mondo della vettura. Tuttavia, la vettura classificata nella categoria "auto sono" potrebbe essere soltanto condizionale, come le ruote sui rimorchiatori erano tutt'altro che piccolo. Sono stati presi in prestito dalla parte anteriore del camion YAZ-214, e l'insieme posteriore del MAZ-525 dumper.

MAZ-541 era trazione integrale con doppio, in cui l'asse anteriore può essere disattivato quando richiesto. ruote trazione trattore con la strada era ideale per la massima trazione.

doppio comando

Il compito di traino del velivolo associati con alcune regole di manovra. Pertanto, la macchina è controllata da una ruota doppia timoneria. All'interno, i due sono indipendenti l'uno dall'altro, "ciambella" sono stati installati. Una ruota si trovava nel solito posto, davanti, a sinistra, e l'altro si trovava in diagonale dietro il lato destro. Altri controlli, pedale della frizione, freno e dell'acceleratore sono duplicati. Questa disposizione richiesto specificità manovra del trattore.

Il funzionamento del primo MAZ-541 ha mostrato buoni risultati nella modalità di test. La macchina è facilmente trainata Il-62, Tu-114 e Tu-144, anche il "Concord". Dopo il camion superato tutti i test, il Ministero della Aviation Industry dell'URSS ha ordinato ulteriori 13 veicoli. Tuttavia, i trattori non sono stati rilasciati a causa di cambiamenti nelle specifiche tecniche e il passaggio dello stabilimento di Minsk per la produzione di forme più moderne di apparecchiature aeroportuali.

memoria

camion Airdrome MAZ-541 è rimasto nella storia dell'automobile come un esempio unico di ingegneria creativa. È diventato campione nella sua classe di peso, e, di fatto, non aveva eguali. Presto, a terra, trattori nuovi, potenti e agili, che svolgono funzioni aggiuntive cisterna. Ma tutte le copie esistenti di 541i lavoro di successo fino alla fine degli anni settanta.

Per lungo tempo, ad eccezione di aeromobili trattore di traino eseguire un'altra funzione che può essere chiamata onore. Una macchina ha incontrato i voli internazionali di Sheremetyevo, sembra essere rappresentata da "Aeroflot", e di conseguenza l'intero paese. Agli occhi dei visitatori stranieri MAZ-541 è stato un altro successo dell'industria aeronautica sovietica. Verniciato nel colore ocra chiaro, la macchina ha prodotto un'impressione indescrivibile quando bighellonare su un ampio sito prima di venire a profitti dall'estero liner. Gli stranieri che sono venuti giù dalla scala e ha cercato tutti i mezzi per fotografare una macchina gigante.

E quando, dopo lo sbarco del camion guidato dalla nave nel parcheggio, è stata una vera e propria azione teatrale, e gli stranieri che erano già nell'edificio del terminal, le telecamere di recente recuperati che anche da lontano, ma per catturare la vista indimenticabile.

Peso-MAZ 54 aerodromo trattore era un po 'inferiore a 30 tonnellate, ma la macchina così sembrava abbastanza elegante. progetto necessario fornisce un potente motore diesel serbatoio ad alta efficienza. camion gigante è stato un vero e proprio gioiello di una pista e tutte le aree circostanti di Sheremetyevo.

MAZ-541: Caratteristiche tecniche

Peso e dimensioni parametri:

  • lunghezza trattore – 7800 millimetri;
  • altezza – 2.200 millimetri;
  • Larghezza – 3.400 millimetri;
  • interasse – 4.200 millimetri;
  • Peso totale – 29 tonnellate;
  • formula Wheel – 4 x 4.

centrale elettrica

Il motore montato sul trattore dal registro serbatoio – D-12A.

  • Numero di cilindri – 12.
  • meccanismo di distribuzione del gas (RM) – l'overhead.
  • Configurazione – cilindri a forma di V.
  • Capacità – 300 litri. a.
  • Il carico di trazione massima – 85 tonnellate.
  • flusso del carburante – 130 litri per 100 chilometri.
  • Il consumo di carburante sui siti campo d'aviazione – 45 litri all'ora.

attrito trasmissione, progettata per molteplici allontanandosi dalla slittamento. Trasmissioni modificate, a due stadi, con una retromarcia.

telaio

La macchina è dotata di due ponte continuo, al centro della quale vi sono meccanismi planetari ipoidi. La rotazione della cassa albero di trasmissione e il trasferimento è trasmessa alle ruote attraverso i semiassi con flange sull'estremità, che servono come cerchio di montaggio.

rafforzato sia Sospensioni balestra. Staffa preso in prestito dai camion MAZ-525. Sospensione di fogli raccolti paraboliche con il supporto inferiore. A causa della bassa pacchetto progibaemosti spostare il camion è stato difficile, ma non ammorbidire la primavera, in quanto vi era un pericolo di cedimenti e danni al veicolo sotto il proprio peso.

Sterzo snodo dell'assale anteriore del perno, così come ruota a vite senza fine-ipoide preso da un camion militare MAZ-535. Il conducente ha dovuto fare ogni sforzo per girare il volante, in modo che la posizione del conducente del trattore ha preso solo i soldati forti e coraggiosi della società di servizi aeroportuali.

modellismo

Come tutti i rari casi di veicoli a motore, rimorchiatori aerei copia in scala in miniatura. copia tecnico del MAZ-541-1: 43, dove i dati più recenti indicano la scala del prodotto potrebbe essere un degno mostra ogni collezione.