"747-400": schema interno

Partire per un viaggio e in attesa di un sacco di impressioni, la vostra vacanza vorrebbe iniziare in aereo cabina. Boeing 747-400. Questo è vero, se il volo viene effettuata sul Boeing 747-400. salone di guida vi aiuterà a scegliere la posizione migliore, che vi porterà a respirare la magica atmosfera di volare.

Un po 'di fatti storici

macchina potente e pesante sembra più lungo di 70 yarde sulla terra sembra essere lento e pigro. Fuorviante. Ha fatto il suo primo volo, alla fine degli anni ottanta del secolo scorso, ha rivoluzionato il trasporto aereo, incarna tutto lo stesso, il meglio del tempo. La maggior parte delle nuove tecnologie hanno permesso ai piloti di prendere le migliori voli a lunga distanza (più di 13 thous. Km) nelle cabine più attrezzata di linea 747-400. Lo schema della cabina, naturalmente, il più ben congegnato, ha permesso di superare la capacità massima dei passeggeri degli attuali e trasportati circa 600 persone alla volta con una velocità di crociera di oltre 900 km / h.

Dopo aver trascorso qualche tempo in l'apice della sua fama, il produttore delle modifiche più popolari di aeromobili di "Boeing" è stato quello di cedere terreno ai concorrenti. E 'apparso sul mercato macchine più efficienti. velivoli produzione in serie 700-400 si è conclusa nel 2007, ma sono ancora ampiamente sfruttata da molte compagnie aeree di tutto il mondo.

Da Sheremetyevo Vnukovo

La società russa "Transaero", l'unico che aveva una flotta di una ventina di autovetture in questa classe, fino all'autunno del 2015 è stato uno dei vettori leader del paese. Dopo l'annuncio del fallimento delle macchine è stata acquisita da "Aeroflot" per la controllata. STC "Russia" ha preso in mano la rete di collegamenti e diverse navi da 747-400 "Transaero". Schema interno ha assunto tre opzioni di occupazione sedile, possono essere invitati a bordo 447, 461 e 522, rispettivamente. Più della metà delle vetture erano equipaggiate con un ultima opzione.

Oggi, l'azienda "Russia", come il proprietario precedente, è unico detentore del paese di questo tipo di velivolo. tempo di funzionamento di macchine da 15 a 18 anni. La sua base di testa si trova nell'aeroporto di Pulkovo (San Pietroburgo), l'aeroporto hub – Vnukovo.

Scelta della sede

Per la comodità dei passeggeri, il nuovo proprietario del velivolo "Boeing 747-400" schema "Transaero" interni è rimasta invariata.

preparazione anticipata per il volo prevede lo studio della posizione dei sedili e scegliere il più comodo per voi. Spesso devono essere contenuti con le proprie esperienze, scegliendo la sedia all'inizio o la coda dell'aereo, una finestra o accanto alla navata. Alla ricerca di un'opportunità per sgranchirsi le gambe, ma lontano dal gabinetto. Se si vola un paio d'ore, quasi non importa. Ma molte ore di volo, vale a dire su tali rotte utilizzate gigante di linea, vuole ottenere in cabina comodamente.

"Boeing 747-400". salone di guida

Considerare i dettagli. Ampio di sei metri di diametro in un salone di standard di registrazione versione di 522 persone che si trovano su due piani del velivolo "Boeing 747-400". Lo schema di salone "Transaero" memorizzato nel layout, la rinumerazione righe. Da non confondere con la scelta di comode sedie, l'acquirente migliore messa a fuoco sullo schema aggiornato le linee aeree "Russia".

Secondo il grado di comfort di un set completo di sedili corrisponde a due livelli: imprese e l'economia di classe.

Posti a sedere in Business Class

Queste sedi sono situate al secondo livello di modifica del velivolo 747-400. Lo schema di cabina "Transaero" (i migliori posti sono contrassegnati) assegna 12 seggi montati a prua della nave. "La Russia" ha mantenuto la sua posizione.

Luoghi dispongono di sedie ergonomiche, consente un alto grado di comfort al lavoro e di riposo durante il volo. Ampia seduta, schienale ampio angolo di deflessione, aumentata a metà metri gap tra i sedili, un display incorporato soddisfare esigente passeggero. Sedie sono fissati in due file di due sedili.

maggiore economia

Si tratta di un termine che caratterizza il proprietario sedili Economia situati subito dietro il business lounge. A causa l'isolamento è del tutto possibile includere una definizione di "comodo". N 121 из шести посадочных мест разделяет бизнес- и эконом-ряды в самолете "Боинг 747-400". E il più comodo del numero di gruppo N 121 dei sei seggi separa il business e l'economia si colloca nel aeromobili "Boeing 747-400". Lo schema della cabina, dove i posti migliori sono venduti molto più economico di biglietti business class, indica una peculiarità della sua posizione. Separato dalla interni vip-tenda, prima che abbia un grande spazio libero.

L'eccezione in questo gruppo è l'ultima riga. Tre posti liberi a bordo di un aeromobile in fila 124 ° sono collocati vicino alle scale, e la sedia della serie 125 sono vicini alla toilette.

Tutti i sedili sono dotati di sedili comfort interni con deviazione 60 gradi testiere, schermi, prossimità di assistenti di volo aggiunto comodità e sicurezza di questo gruppo di passeggeri sull'aereo "Boeing 747-400". "Transaero", che comprendeva lo schema interno in alcuni aerei livello di business dei posti a sedere ampia, deliberatamente andato a ridurre la capacità di passeggeri. "La Russia" ha mantenuto queste opzioni.

classe turistica

Equipaggiata con lo stesso comfort come l'economia è aumentata, sono un po 'meno. Il grado di comfort di questi luoghi è determinata dalla vicinanza delle uscite di emergenza e servizi igienici.

La distanza tra i sedili di 75-90 cm è sufficiente per un viaggio confortevole. Luoghi come un grado di comfort occupare l'intero interno del piano terra e dispone di circa 470 posti a sedere.

I migliori posti al piano (O)

Sulla base di quanto sopra si può tranquillamente essere definito un gruppo di sedili con comodità supplementare durante passeggero 522 nel piano 747-400. salone di guida sostiene che questo è il posto:

• business class;
• opzione di Economia al secondo piano (vedi eccezioni);
• nel naso del velivolo;
• in prima linea;
• Space + с дополнительным пространством перед креслом. il comfort dello spazio + spazio aggiuntivo sulla sedia di fronte.

Per sei stato è piaciuto posto nel piano, il giorno prima del volo andare registrazione, assicurando una confortevole posizione seduta opzione.

Progetti Speciali "Russia"

Qualche tempo fa, la compagnia aerea "Russia", una filiale di PJSC "Aeroflot", ridipinto la sua flotta di aeromobili nella elegante livrea, costituito da pale di turbine rosse su sfondo bianco.

L'anno scorso, c'era un piano divertente colorazione insolita, con una foto di una testa di tigre sulla prua della compagnia aerea nella confezione di automobili. "Tigrolet" – è la personificazione del Commonwealth, e al centro "Russia" "Amur Tiger". Tale credito assegnato "747-400" il cui interno schema discusso sopra. Insieme a tutti gli aerei compagnia che vola in base alla pianificazione.

Recensioni compagnie aeree funzionano molto diversa: dalle calde grazie alle azioni legali. Tuttavia, il consenso e la stessa situazione non accade in tutte le sfere di attività. Vi auguriamo l'unico proprietario nel paese delle navi giganti, compagnie aeree "Russia", la prosperità, clima estivo e più felici dei passeggeri.