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Reno Scenic – prima monovolume compatta al mondo

Reno Scenic – questa monovolume compatta, che è stato rilasciato nel 1996. E 'stato originariamente costruito sulla base del modello di Megan, ma con il tempo è diventata un po' come il suo "padre". La storia di questa vettura è diviso in tre generazioni.

Caratteristiche di design

Al primo approccio con questo modello guardare direttamente alloca le originali fanali posteriori, che sono fatti nella forma di una linea spezzata, nonché modanature forma inusuale.

interior design – ancora più interessante. Quando ci si siede al volante, immediatamente notare l'assenza del solito posto della strumentazione – è al centro del siluro. Con un inno a portata di mano, è molto conveniente – non c'è bisogno di abbassare gli occhi bassi. Ma in fase di manovra felicità di questa disposizione è in questione.

A prima vista può sembrare che il cruscotto è sovraccarico con bottoni, ma una volta che iniziare a utilizzarle, si nota che tutte le azioni necessarie vengono eseguite in modo che le mani rimangono sul volante. Fu allora che ci si rende conto di come ben pensato ed elettronica eseguita. Unità di controllo di climatizzazione, stereo e separati pulsanti sollevatore finestra si trovano nello stesso luogo.

L'unica domanda è climatizzazione a due bande, che sembra strano in una grande minivan tale. Può essere utile solo se un passeggero vuole -20, e l'altro 20. Ma sul serio, sembra più un tentativo di togliere più denaro di quanto il desiderio di aumentare il comfort.

All'interno, ci sono cinque sedi separate che hanno regolazione longitudinale, e possono cambiare lo schienale. La seconda fila di sedili – rimovibile. Ciò può essere molto utile nel trasporto di carichi sfusi.

Reno Scenic I

Come già detto, la base per la creazione è stata presa Reno Megan. Le caratteristiche standard includono uno dei due volumi di motori a benzina, rispettivamente, 1,6 e 2 litri.

Insonorizzazione non ha fatto molto di alta qualità, in modo a velocità elevate si può sentire abbastanza una brutta lamento del motore in cabina.

Il consumo di carburante nel ciclo combinato – da sette a otto litri ogni cento chilometri.

Un anno dopo il rilascio della vettura ha ricevuto un titolo di auto europeo nel 1997. Due anni più tardi la macchina era silenzioso modificata: ha cambiato il fari, quadro strumenti e la parte anteriore del corpo. Inoltre, per iniziare il rilascio Renault Scenic RX4, le cui differenze avere quattro ruote motrici, aumento della clearance e vari aspetto modificato.

Reno Scenic II

La seconda generazione di monovolume compatta è venuto alla luce nel 2003 al Salone di Ginevra. Allo stesso tempo, è emerso sette posti modifica del modello, soprannominato il Grand Scenic.

Reno Scenic III

Un'altra modifica globale si è verificato nel 2009. La base per ancora intrapreso Megan, ma la sua versione aggiornata. Come parte di questa generazione è stato rilasciato Scenic 2012, in cui il pacchetto comprende un paio di altri motori. Ha inoltre è stato aggiunto alla lista delle dotazioni di serie.

risultati

Questo veicolo non è intesa per i giovani, polihachit amorevole o per gare di velocità. L'opzione ideale perché è una misurata come un viaggio di famiglia. Ciò è dimostrato dal suo prezzo relativamente basso e bassi costi di esercizio. Inoltre, è stato progettato per tranquillo Scenic e non un rapido movimento.