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Motoscafo "Sarepta": descrizione, caratteristiche

Sviluppato barca a motore ingegneri "Sarepta" del cantiere Volgograd. Utilizzare la nave in questione doveva percorrere lunghe passeggiate. Inoltre, gli sviluppatori hanno cercato di dare una funzionalità estesa dispositivo di galleggiamento che permette di trainare sciatori d'acqua, fare ricerca, di pattuglia, le attività di soccorso.

informazioni generali

Tale uso comporta sollevamento e requisiti particolari per attrezzature tecnologiche e strutturali della nave. Popolarità barca "Sarepta" merita grazie alla sua affidabilità, assemblaggio di alta qualità di tavole, corpo e le estremità, così come la prestazione ad alta velocità.

Barca a motore ha diversi vantaggi rispetto ai modelli simili. Esso è fornito di taglio mobile che spostando parte posteriore forma un pozzetto aperto sopra il vano di controllo. Se necessario, la cabina può essere rimosso completamente. Produttori successo combinati contorni trimarano e un buon fondo deadrise. Queste soluzioni offrono la nave eccellente tenuta di mare.

la costruzione di alloggi

Corpo barca considerata fatta di una lega di alluminio e magnesio. Lo spessore della porzione di fondo è di due millimetri, con un indice di simile mezzo millimetro sottile stiro. parti dell'alloggiamento sono collegate tra loro mediante saldatura, in modo da facilitare la manutenzione e minimizzare sezioni rivettati.

Barca "Sarepta" è dotata di rinforzi e una serie di frame, che rafforza ulteriormente l'alloggiamento. La traversa è in cartone quercia e adattato per il montaggio della coppia di motori, una capacità totale di 50 cavalli. La galleggiabilità della nave è provvista di blocchi speciali disposte intorno al perimetro. Inoltre installato elementi in schiuma per le schede e le piattaforme. Questo design permette di essere nuotare strutture sulla superficie dell'acqua anche quando è completamente invaso da.

Lo spazio interno

motore in alluminio barche di "Sarepta" sono dotati di una registrazione di tipo scorrevole, che permette il rilascio dello spazio, se necessario. Altre apparecchiature della cabina di guida ricorda il layout della vettura. vetri intero curvo è realizzato attraverso la larghezza del corpo, un comodo ingresso pozzetto per fornire lato piatto e largo a prua.

Il gruppo è attaccato alla tenda cabina, con il quale è possibile costruire uno spazio chiuso del tipo di cabina. Vengono visualizzati i sedili morbidi e duri, di essere trasformati in letti, che possono ospitare comodamente almeno tre persone. Sotto la longitudinale banche hanno fornito gli armadi, e l'accesso ai serbatoi di carburante si effettua inclinando divano a poppa.

attrezzatura

Barca "Sarepta" dotato di guarnizioni speciali sui vetrini, che impediscono che spruzzano in timoneria. posto di controllo situato nella panoramica "Lobovyk" e meccanica Windows Cleaner e retrovisore semplifica la manutenzione della nave in condizioni meteorologiche avverse.

Sul lato porzioni delle perline sono attaccati scalmi che vengono utilizzati in guasto elettrico o movimento opzionalmente silenzioso. La traversa – spessore bordo verticale fino a 30 mm nella parte posteriore e l'altezza e mezzo metri sopra la superficie dell'acqua. motori fuoribordo sono montati sulla parte superiore dello specchio di poppa usando le graffette. Essi possono essere combinati con appositi tiranti che sincronizza la gestione delle imbarcazioni. powertrains dimensioni sono standardizzati e compatibili con la maggior parte delle barche. Eliche rimosso, può cambiare rapidamente per regolare la velocità o spinta.

indicatori tecnici

Motoscafo "Sarepta" ha i seguenti parametri tecnici:

  • lunghezza / larghezza / altezza al massimo – 4,65 / 1,6 / 0,65 m;
  • deadrise gradi nella parte inferiore della traversa – otto;
  • passeggeri di capacità – sei persone;
  • potenza massima cumulativa di centrali elettriche – 60 cavalli;
  • capacità di carico componente – 450 kg;
  • massima altezza delle onde – 750 mm;
  • il peso della nave con attrezzature – 235 kg.

Qui di seguito è una ripartizione in schematica 1 – tratteggio; 2 – elica manico; 3 – parete frontale; 4 – corrimano; 5 – scorrevole elemento di taglio; 6 – sedile posteriore; 7 – una nicchia sotto il motore; 8 – un vano per le linee di ormeggio.

Vantaggi e svantaggi

Barca "Sarepta", specifiche tecniche che permettono di utilizzarlo per scopi diversi, ha i pro ei contro oggettivi. I vantaggi di questa nave sono:

  1. Prestazioni eccellenti con una buona stabilità e la germinazione sull'onda, che è fornito dai contorni trimarano.
  2. Contro le ondate di barca "Sarepta" è più morbido rispetto a molti dei suoi concorrenti nella sua classe.
  3. La resistenza iniziale è al livello più alto, che è molto apprezzato dai subacquei.
  4. La presenza di una cabina scorrevole, dando la possibilità di assumere rapidamente la copertura dalle intemperie, o per fare una versione aperta della nave.
  5. Qualitativi fondi fabbricazione materiali, poco sensibili ai processi corrosivi.

Gli svantaggi degli impianti di nuoto considerati comprendono una deformazione metallica saldata sulle tavole, particolarmente evidente nella prima modifica. Inoltre, se i componenti scarsamente saldati, sono meno affidabili il fissaggio mediante rivettatura.

sfruttamento

Imbarcazioni in alluminio "Sarepta" sono un ottimo veicolo per il turismo a lungo termine, di pattuglia, compiti di servizio, così come un rimorchiatore sciatori, subacquei.

Ammessi l'operazione nave in acqua sia dolce e salata a l'altezza delle onde fino a 750 millimetri. Prendere in considerazione i principali motori fuoribordo, che sono più comunemente utilizzati:

  1. "Vortex-30" – una realizzazione economica, quando la potenza di 22 kW fornisce una progettazione stabile velocità di 30 chilometri all'ora (con quattro persone a bordo). Carburante consumato mentre in un volume 0,37 litri per chilometro.
  2. "Vortex" potenza 14,7 kW – è usato in combinazione con l'elica, che passo è 240-260 mm. In modo ottimale, la nave scivola con due o tre passeggeri.
  3. Una coppia di motori "Vortex-M" offre la velocità con cinque persone a bordo a 47 km / h. il consumo di carburante è di circa 0,65 l / km, mediante bulloni normale 24 * 30 centimetri.
  4. Due motori "Neptune-23 'integrato con un doppio disco diametro della vite di 230 millimetri. indicatore della velocità in questa configurazione è di 55 km / h.

Si può concludere che la barca tuning "Sarepta" che può essere fatto a mano, è considerato uno degli sviluppi di maggior successo degli costruttori navali sovietici. Fino ad ora, la nave è popolare grazie alla sua affidabilità, praticità e versatilità.