Ricarica e manutenzione di batterie al gel per scooter: il feedback dispositivo e manutenzione

Ora nei negozi di auto e veicoli a motore sono sempre più comuni batterie al gel. Essi sono particolarmente popolari per gli scooter. Al momento dell'acquisto di una batteria, molti si trovano ad affrontare il fatto che non sanno come servire queste batterie. Spesso cercano di mantenere i loro caricabatterie ordinarie per le batterie piombo-acido. Ma per fare questo, non si dovrebbe. Oggi impareremo tutto sulle batterie al gel per scooter, così come uno sguardo a come e cosa caricare e manutenzione di batterie al gel.

Quali sono AKB

All'avviamento del motore, la corrente nella rete di bordo è prodotta da un generatore. Quest'ultimo è collegato alla puleggia dell'albero motore. Maggiore è la velocità, più velocemente la carica. Tuttavia, se il motore muffola, il generatore non genererà corrente. Per salire la tensione non rientra, in auto e scooter batterie usate. È grazie a loro che hanno fatto funzionare il motore al minimo anche generatore. Le batterie sono di diversi tipi. Precedentemente utilizzato frequentemente unità piombo-acido. Ma recentemente guadagnato un sacco di popolarità e di gel di calcio controparti. Sono un po 'diverso dal piombo classico, quindi è necessario sapere come mantenere in modo corretto.

Come ha fatto

Sviluppare CRA dati è iniziata una ragione. Inizialmente, sono stati utilizzati per le attrezzature militari, vale a dire velivoli. Il fatto che l'uso di batterie ad acido convenzionali in queste condizioni è impossibile. Il trasporto aereo è in continua evoluzione posizione. La batteria sta vivendo enorme sovraccarico. Tutto questo non è l'effetto migliore sulle batterie acide. E le autorità degli Stati Uniti hanno stabilito gli scienziati seri compito – per sviluppare una batteria che potrebbe salvare tutte le funzioni di una batteria convenzionale e pertanto di norma operare in condizioni estreme. Gel Batteria adatto per queste condizioni non poteva essere migliore. Ora sono ampiamente usati non solo in servizio, ma in una finalità del tutto civili – su auto, moto e scooter.

Il dispositivo è una batteria gel

I dati sulle batterie dei dispositivi non sono molto diversi dal piombo. Questi elettrolita contiene un additivo speciale, a causa della quale è formato il gel. Ci sono due tipi di batterie:

• AGM.
• GEL.

Esse variano a seconda della tecnologia di fabbricazione.

AGM-batterie

AGM – questo è un vetro molto comune, che si trova tra la lastra di piombo positivo e negativo. Ha un elettrolita in gel. Stesso un elettrolita – di un liquido tradizionale acido. Ma in questo caso è posto in un separatore in fibra di vetro speciale, grazie al quale non si diffonde. Così, la batteria può essere azionato in qualsiasi posizione. Inoltre, queste batterie sono completamente sicuri per il corpo. Eventuali vapori e gas che si formano nei processi chimici, sono tenuti saldamente in pori delle fibre di vetro.

Queste batterie al gel sono una soluzione di bilancio. Tuttavia, la loro durata di vita è di circa 5 anni. E questo non è il limite – se la carica e la manutenzione di batterie al gel di questo tipo sono state effettuate correttamente, la batteria non perde le sue caratteristiche per un decennio o più. batteria standard è in grado di resistere fino a 200 cicli a una profondità di scarica del 100%.

GEL-batterie

Batteria nuova fabbricata da questa tecnologia ha la vita sufficientemente elevato ciclo. In alcuni casi, con la cura adeguata in grado di sopportare fino a 800 cicli di carica / scarica senza perdita di capacità. Ma è necessario sapere come caricare il gel batteria per lo scooter. I metodi prevedono un meccanismo. Solo in questo modo salvare la vita della batteria. GEL – questo non è l'elio come può sembrare, vale a dire il gel. In questo caso, il separatore svolge il ruolo di gel di silice, che viene riempito con cavità vuote ancora in fase di produzione. Una volta abbastanza gel indurisce, la sostanza passerà allo stato solido. I pori in esso formate, dove rimarrà come un elettrolita in gel.

lastre di gel di silice causa tra tali terminali sono protetti da sfilacciamento. E 'un grande impatto sulla risorsa. E ancora di più – questa decisione ha contribuito a migliorare significativamente i parametri generali di batterie al gel. E anche se le batterie GEL tipo di risorsa nominali è quasi non è diverso dalla vita di AGM-batterie, ma il numero è molto più alto di cicli. Serie GEL-batteria in grado di resistere 20% su cicli a una profondità massima di scarico.

I vantaggi di batterie al gel per scooter

Lei è molto affidabile. Batteria perde le sue caratteristiche, anche se la portata massima. Dopo aver caricato la batteria può essere ripristinato nella misura massima, mentre le batterie acide perdono alcune caratteristiche di capacità utilizzabili senza possibilità di recupero. A causa delle caratteristiche specifiche di una batteria in grado di fornire elevate correnti di spunto. Se la carica e manutenzione delle batterie gel viene eseguita da tutte le regole, allora la batteria può sopportare significativamente più cicli di una batteria convenzionale. La batteria può essere utilizzato in qualsiasi posizione, anche sul suo lato. Poiché la batteria gel è praticamente esente da manutenzione, quindi può essere utilizzato immediatamente dopo l'acquisto. Non v'è alcuna necessità di pre-carica. Quando il caso della batteria è danneggiato non cambierà le sue caratteristiche. L'alloggiamento qui non è il principale serbatoio per l'elettrolita. La sua funzione è solo per proteggere solido. Infine, è una delle più sicure tipi di batterie per auto, scooter e moto.

Contro gel batterie

Come indicato nelle recensioni, gli svantaggi sono pochi e sono causati da solo alcune caratteristiche delle apparecchiature scooter elettrici. batterie al gel richiedono parametri molto precisi della corrente e della tensione durante la carica. Non sempre tali caratteristiche possono essere ottenute sul Moto. Ma questa non è una controindicazione. Solo bisogno di essere presa in considerazione e sanno come caricare la batteria del gel per lo scooter. Il secondo inconveniente – il prezzo. modelli di gel di spesa rispetto analoghi al piombo-acido. Tuttavia, nel quadro della differenza di prezzo è dispositivi di piccole dimensioni non è così alta.

caratteristiche del servizio

Dobbiamo ricordare che la carica avrà bisogno di attrezzature speciali. Dovrebbe essere previsto solo per batterie al gel. Naturalmente, ora questi ricordi per scoprire che non è così facile. batterie gel non hanno dilagante. Non tutti i centri di assistenza fornisce servizi. Carica e manutenzione delle batterie gel devono essere eseguite due volte all'anno. Ancora più importante, il processo per essere portato a compimento. Se la batteria viene scollegata dal dispositivo prima che possa perdere la capacità e il processo di recupero è piuttosto problematico. Le batterie non hanno effetto memoria. Se parliamo il tempo necessario al funzionamento, è necessario dividere la capacità della batteria da correnti di carica. E il numero sarà di circa la quantità di tempo. Prendiamo, per esempio, 7 Ah batteria al gel. Ricarica e manutenzione ci vorranno circa 10 ore. Ciò presuppone la corrente nominale di 0,7 A.

Caratteristiche di ricarica

La regola più fondamentale e importante, che dovrebbe essere osservata nel processo di carica batterie al gel – è l'osservanza dei valori massimi della tensione applicata. Se si supera il limite consentito, la batteria non è sufficiente. Il più delle volte nella documentazione fornita con qualsiasi produttore della batteria specifica come caricare la batteria di gel, tensioni di soglia e lecito. Spesso, l'ultimo parametro nell'intervallo del 14,3 a 14.5 V. Inoltre, tenere presente che questo tipo di batteria può essere un tempo giace in uno stato scaricato a zero. Ma se la batteria eroga una tensione troppo alta, gel elettrolitico inizierà espellere grandi quantità di gas. Di conseguenza, la batteria è gonfia semplicemente.

Sulla carica batterie al gel per scooter

Si ritiene che sia meglio per mantenere la batteria ogni tre mesi. All'inizio la batteria gel completamente scarica. Ricarica e manutenzione richiede carica completa utilizzando una lampadina. Per determinare che la batteria è morta, è possibile che il bagliore rosso dell'indicatore. Ora, per il processo di carica. Amperaggio non deve essere superiore a 1/10 della capacità della batteria vera e propria. Se questa regola viene violata, la durata della batteria si riduce in modo significativo. Correnti nel processo deve essere il più piccolo possibile. Questo è il modo migliore influisce sulla batteria gel, e la carica è qualitativo. Se la corrente nella batteria per lo scooter è 7 Ah, la corrente massima non dovrebbe superare 0,7. Per quanto riguarda il tempo necessario, quanto sopra già indicato che ci vorranno circa 10-11 ore. Ma devo dire che l'opzione migliore è quella di caricare la batteria del gel per scooter – si riduce a metà amperaggio. In questo caso sarà 0,35 Ah. Lasciare allo stesso tempo e aumentare il tempo necessario, ma la batteria è carica, praticamente senza perdite. E la durata della batteria si riduce.

Sulla scelta della memoria

Come è noto, le batterie al gel di carica con i dispositivi tradizionali potrebbero danneggiarla. È quindi necessario comprendere le caratteristiche della memoria per una batteria gel. Quando si sceglie il tipo di batteria da prendere in considerazione. Poiché la batteria è disegno molto specifici, e la tensione finale alle batterie sono diverse, le elevate tensioni che sono validi per le batterie AGM tipo possono causare elettrolita ebollizione. parametri di compensazione della temperatura in memoria specifica devono corrispondere ai valori richiesti per batterie specifiche. Se la compensazione di calore non sono, causerà overdischarge, e quindi riducendo la durata della batteria. È inoltre necessario correggere la memoria di tensione tradito. Prima di caricare la batteria di gel, va ricordato che la batteria è molto sensibile ai bruschi cambiamenti nelle correnti. Pertanto, il processo dovrebbe essere effettuata soltanto alle tensioni rigorosamente definiti. Anche prendere in considerazione e caricare fase in cui si sceglie di memoria. Se prendiamo una batteria al piombo, la procedura è diviso in tre fasi. Nella prima carica è corrente costante con la crescente tensione. Poi, una tensione costante e quindi diminuisce della metà. E la batteria ulteriore carica viene mantenuta bassa tensione e corrente minima.

conclusione

La conoscenza di questi parametri, come dicono gli utenti possono utilizzare con successo batterie al gel per gli scooter. Servizio, la carica non presenta alcuna difficoltà. Con una cura e buona dato la batteria durerà molto a lungo.