Puleggia dell'albero motore: Rimozione e Procedura di installazione

Qualunque sia la macchina, prima o poi dovrà ripararlo. Se la vostra auto, per esempio, deformata puleggia dell'albero motore, ed è necessario rimuoverlo, per questo è necessario mettere il "cavallo di ferro" sul freno di stazionamento, quindi utilizzando un jack per sollevare la parte anteriore della vettura e stabilire su oggetti di scena particolari, non caduto il martinetto.

Continuando il procedimento avviato, rimuovere la ruota anteriore sul lato destro e rimuovere il carter, se presente. Quindi, rimuovere la cinghia di trasmissione, che è generalmente destinato ad unità ausiliarie. Prima di smontaggio è necessario mettere sulla cinghia cinghia piccole macchie che indicano il senso della sua rotazione.

Il passo successivo sarà l'indebolimento dei bulloni che fissano la puleggia dell'albero a gomiti, per bloccare completamente contro la rotazione. Tale lavoro è fatto meglio con un assistente, dal momento che la maggior parte non si occupano di questo problema. Avanti, chiedete al vostro assistente di includere una marcia superiore e, contemporaneamente, spremere per fermare il pedale del freno. Nel caso in cui il modello con AT, rilasciare uno dei bulloni convertitore di coppia e tenta di collegare l'unità alla cupola trasmissione di comando utilizzando nastri di acciaio convenzionali, e più adatto per il caso di bulloni con rondelle.

Quando il motore è rimosso dalla macchina, è necessario prendere un volano di blocco e guidare un disco. Dopo che si dovrebbe risultare un bullone di fissaggio e rimuovere la puleggia dell'albero motore con il perno. Dopo aver rimosso la puleggia dell'albero motore VAZ, si dovrebbe verificare lo stato della ghiandola stessa. Se è fuori uso, assicurarsi di sostituirlo.

Poi seguì l'installazione, in modo da controllare la sua procedura.

Così, per cominciare a essere molto attenti a installare la puleggia dell'albero motore su un perno. E 'obbligatorio per essere sicuri che l'ordine è stato inserito correttamente nella scanalatura della chiave. Controllare la completezza dello sbarco della puleggia senza danneggiare i lavoratori labbro del paraolio. Quindi avvitare il nuovo bullone con una rondella piantata su di lui.

Questo è seguito dal blocco a gomiti per rotazione con lo stesso metodo come nella rimozione. Poi serrare il bullone, questo allegare per forzare la prima fase e di appenderlo sulle fasi due e tre angoli. È necessario utilizzare in questo speciale angolo di misurazione attaccamento. In alternativa, è possibile applicare vernice o un marcatore di punti di riferimento di qualità.

Dopo fasi proydonnyh della puleggia dell'albero motore possono essere considerati stabilita. Resta da solo tirare la cinghia di trasmissione, che viene utilizzato per le unità ausiliarie, in cui il tracciamento della conformità della sua direzione originale di rotazione. Non dimenticare di impostare la protezione delle abitazioni e fissare la ruota anteriore destra, che è stato rimosso prima di iniziare il lavoro. Abbassando la macchina a terra, cioè, rimuovendolo dalla pre-jack, assicurarsi di tenere sul monte ruote e collegarlo allo sforzo richiesto. Buona fortuna a voi, così come un piacevole e un lungo viaggio in auto!