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Cosa spinge una macchina migliore

Non come un compito facile – per selezionare i dischi per la vostra auto preferita, per quanto possa sembrare a tutti noi a colpo d'occhio. Cosa spinge meglio? Se vi ricordate, a soli 10 anni fa, avete domande speciali, che si è installato, in quanto la proposta era piuttosto avaro. Tuttavia, molto è cambiato oggi. Negozi soggetti automobilistici semplicemente di rottura con la diversità senza darci qualche volta per determinare quale guida migliore. Molti di noi avranno notato che a volte il prezzo dello stesso modello sono molto diversi, a volte in modo significativo. E non è nella confezione, così come previsto la merce.

Così, dopo tutto, ciò che spinge meglio? Selezionando necessaria per produrre, a partire dai luoghi preferenziali e il vostro tempo in auto. Va tenuto presente che le ruote sono di tre tipi: legato, acciaio, ferro battuto. Per capire ciò che spinge meglio – forgiato o cast, è necessario sapere che cosa la differenza tra loro. Il più economico sono in acciaio. Sono solo perfettamente adatti agli appassionati di auto sulla pianura alluvionale, saltare con salti e scivoli, o fare viaggi regolari per la natura. Inoltre, essi sono molto forti. Per molti si tratta di un fattore determinante nella questione, che spinge meglio – forgiato o fuso. Un altro vantaggio è il fatto che essi sono facili da raddrizzare, quando il pozzo preso troppo in profondità. In genere, per tali scopi avere abbastanza martello convenzionale. Gli svantaggi includono la percezione visiva. I dischi non sono molto interessanti, perché il loro aspetto è assolutamente normale. Questo negativo celata facilmente grazie al tappo, che può essere in qualsiasi momento per acquistare e installare. Il peso è anche uno svantaggio, dal momento che sono molto pesanti.

Come si fa a decidere che spinge meglio? Cerchi in lega di peso è molto più leggero dell'acciaio, ma hanno una bella vista. Essi sono particolarmente popolare con le ragazze. Bellezza, ovviamente, importante, ma vale la pena ricordare meglio ciò che spinge per l'inverno e sono più durevoli. A causa del fatto che la struttura granulare del disco, tale acquisto sarebbe inattendibile. Con l'uso costante di essi può apparire incrinato, e di conseguenza può anche verificarsi la deframmentazione. Questo a sua volta può influenzare negativamente le ruote di scorrimento che per il periodo invernale non è sicuro. Naturalmente, si può facilmente guidare per ripristinare fino ad oggi, però, non dobbiamo dimenticare che, in un modo o nell'altro, la struttura interna non è in grado di ripristinare.

In Europa, non ci credono che sia di fondamentale importanza, alcune unità sono migliori per l'inverno. modello di forgiatura è montato sulle vetture sportive. La ragione è che l'alto costo di messa a punto non consente di impostare le ruote di questo tipo. Costo a coppia è di circa 500 dollari. Per quanto riguarda la Russia, allora non è il caso. La fabbricazione di tali dischi avviene difesa e imprese industriali. il loro prezzo parte da 2 mila rubli. Anche se le ruote forgiate e gettato inferiore in apparenza, ma hanno più che compensato per la sua resistenza, durata e facilità. Molto popolare negli acciaio forgiato ruote leggere russi. Da cui la lega è fatta azionamento dovrebbe essere presa in considerazione. Utilizzare, di regola, alluminio o leghe di magnesio.

Se – un fan di off-road, si consiglia di mettere i cerchi in lega. Sono a buon mercato e abbastanza forte. Se si guida solo in città, è meglio scegliere un comodo cerchi in lega. Di effettuare l'acquisto, non dimenticate che il disco getto fragile, ma bellissima. Se si vuole proprio questa, è meglio acquistare solo prodotti di produttori famosi. Si tratta di una sorta di garanzia che, se vi trovate in un grande buco, è possibile lasciare da soli piuttosto che utilizzare un carro attrezzi. ruote forgiate, anche se più costoso di altri, ma eccelle sui parametri. Con l'acquisto di queste ruote, è sicuro di aspettarsi che dureranno per almeno un anno. Acquistare costosi cerchi forgiati importati non c'è bisogno, perché la qualità del loro approssimativamente uguale.