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Come avviare un motore diesel a basse temperature? Additivi per diesel a freddo

Inverno fuori, e tutti gli automobilisti del paese per affrontare i problemi che si presentano a loro questo meraviglioso periodo dell'anno. Ad esempio, il gasolio non inizierà a freddo. Inoltre, la necessità di selezionare e cambiare la gomma, pensare a come riempire il tergicristallo, dove il lavaggio auto, ecc recensione di oggi parleremo di motori diesel e discutere una delle domande più importanti: .. "Come un diesel fabbrica al freddo?"

Fonte del problema

La pratica dimostra che se il motore diesel è in una forma modificata, i particolari problemi di esecuzione non dovrebbe sorgere. Nel periodo invernale, per l'esattezza, nel freddo intenso, bisogno di avere una batteria forte e affidabile, di qualità e un combustibile adatto. Indossato pompa del carburante, a terra fuori anelli e cilindri, filtri carburante ostruiti e aria complicare notevolmente il normale funzionamento del motore del veicolo, un risultato diesel non inizia a freddo.

carburante di scarsa qualità come causa di problemi

Gasolio sono determinati standard:

  • Summertime – si applica nel campo di temperatura da sopra 1 gradi Celsius.
  • combustibile invernale – uso a basse temperature da -? 30 C.
  • Arctic – utilizzato principalmente nel nord, a temperature molto basse (-65 C?).

I segni di congelamento del gasolio è la sua opacità. paraffina, che è contenuta nel locale cristallizza, diesel torbido e prende forma kiseleobraznuyu. cristalli di paraffina intasare la pompa del carburante e filtri sono depositati sui tubi e inibiscono normale fornitura di combustibile nel sistema.

Olio Estate diesel inizia a cristallizzare ad una temperatura di -5 ° C, e in inverno -?? a -30 C. Molti automobilisti penseranno: "Qual è il problema, può essere riempito con gasolio invernale e quindi nessun problema!" Questa è la conclusione giusta, ma dove trovare questo tipo di gasolio? gasolio invernale non è diverso dal gasolio estate, poiché hanno lo stesso sapore e colore. Nessuno del dipendente stazione di servizio non sarà in grado di dirvi con certezza quale di carburante che si versa un carro armato.

Consulenza professionale e artigiani

Quella mattina un bel inverno non si ottiene in difficoltà e non perdere il veicolo, è necessario sapere come avviare un motore diesel a basse temperature. Sala da ballo che consigliare e offrire ai produttori una varietà di additivi chimici.

Se si hanno i mezzi, gli esperti consigliano di mettere sul vostro impianto di riscaldamento carburante per auto, anche se ha un prezzo elevato. Questo sistema garantisce il successo del lancio di un motore diesel in tempo freddo.

C'è un'altra opzione, il primo relativamente meno costosi. Questo uso di additivi chimici. È una miscela di additivo chimico viene aggiunto a olio combustibile diesel, e di ottimizzare il funzionamento del motore e altri componenti del veicolo.

metodi chimici per impedire il congelamento del gasolio

  • Nel mercato di oggi si possono trovare contenuti tutto il cuore, compresi gli additivi per il motore diesel a basse temperature. Ad esempio, l'additivo-antigel che viene versato nel serbatoio di carburante, il carburante diesel che non congela a basse temperature. Questo tipo di additivi specificamente progettato per ottimizzare le proprietà e le prestazioni di gasolio. E 'importante ricordare che non si può versare in Antigel il carburante già addensato. Questo additivo è destinato ad impedire il congelamento del gasolio. Acquisire meglio in esercizi specializzati tali imprese come XADO, Castrol, Shell e altri.
  • Alcuni automobilisti sono invitati a essere aggiunto al kerosene gasolio. Questo metodo funziona se si mantiene una certa proporzione. Ad esempio, ad una temperatura di -25? C è necessario utilizzare una miscela che consiste di gasolio estivo 85% e il 15% kerosene. Gli esperti sostengono che una tale miscela non influisce sul funzionamento del motore e parti del veicolo.
  • C'è un'altra variante simile: invece di cherosene dovrebbero essere aggiunti benzina. Ma gli esperti e artigiani si consiglia di utilizzare una miscela di estremamente raro. Solo in casi estremi, poiché benzina è in grado di danneggiare il motore, sistema di alimentazione e impedire l'avvio di un motore diesel in tempo freddo.

Un buon consiglio – per mantenere un livello di serbatoio del carburante diesel è più della metà. Una grande quantità di carburante solo non hanno tempo di congelare, se il motore sta funzionando con 5-6 ore di intervallo inattività. Questo assicura che la carica è un motore diesel a freddo sarà un successo. E dovrebbe scegliere di carburante di alta qualità a stazioni di benzina testati.

Punte esperti: come eseguire un diesel nel freddo

Se non sperimentato gli amici che sono gli automobilisti più esperti, e basta nessuno a cui chiedere come risolvere questo problema, si consiglia di registrarsi per numerosi forum automobilistici in cui vi sarà data la risposta a qualsiasi domanda. Ma l'opzione migliore sarebbe ricorrere ad uno specialista ad un workshop con la domanda di come eseguire un diesel al freddo. Ci auguriamo che anche voi aiutare suggerimenti forniti più avanti in questo articolo.

Avvio il motore diesel con le proprie mani

Si supponga di auto si trovava tutta la notte in strada in inverno e raffreddare completamente. Non si può solo cercare di farlo. E 'necessario seguire le seguenti istruzioni che indicano come avviare un motore diesel a basse temperature:

  • Aprire il cofano, rimuovere l'isolamento (solitamente una coperta o lamina), in quanto non vengono aiutati, svitare il filtro dell'aria.
  • Spegnere anticipo acquistato produzione di esteri banca HADO o Castrol.
  • Inserire la chiave nel blocchetto di accensione, a gomito fino alla penultima posizione, riscaldando così bagliore. chiave e poi tornare alla posizione di partenza. Eseguiamo la procedura di tre o quattro volte.
  • Rimuovere lo starter (se si tratta di una vecchia auto diesel).
  • Uscire dalla cabina, schizzato nella presa d'aria precedentemente preparato e dell'aria esterna.
  • Hop nella cabina di guida, premere il pedale della frizione per il metallo, ruotare il parallelo di avviamento alla pressione del pedale del gas. E 'importante fare l'iniezione etere e rapidamente mettersi al volante fino a quando non è in uno stato disperso.
  • Evviva! L'idea è che il motore dovrebbe iniziare. La cosa principale è di non esagerare con l'Etere, altrimenti potrebbe influire negativamente sulle prestazioni del motore. Non rilasciare la frizione circa un minuto, con un po 'di gas aggiuntivo. Cercate di mantenere il motore non è in stallo. Ora ci aspettiamo che il motore si riscalda bene.
  • Se è difficile iniziare a gasolio freddo e avviamento gira oscenità, allora avete bisogno di una buona carica, ed è meglio – di acquistare una nuova batteria. Per il motore diesel è molto importante che la batteria è buona e vivacemente acceso il motorino di avviamento. Se quest'ultimo trasforma il debole, è meglio non "uccidere" lui e la batteria.

insomma

Alla fine vorrei dire che il motore diesel ama prendersi cura di lui. Saltare un punto e permettendo il fallimento del suo un elemento, è possibile ottenere un serio problema. Il fatto che il dispositivo di motore diesel abbastanza semplice, ma lì tutto è interconnesso.

Se tutti gli elementi e componenti di auto diesel mantenuti nello stato normale, i problemi con il lancio non dovrebbe verificarsi, e la questione di come avviare un motore diesel a basse temperature, non vi daranno fastidio. Buona fortuna!