Ulan-Ude Aviation Plant, Buriazia

JSC "Ulan-Ude Aviation Plant" – la più grande compagnia aerea sviluppo urbano, che si trova nella capitale della Buriazia. Si produce Mi-8/171 varie modifiche, riparazione e l'aggiornamento di vecchie apparecchiature.

all'inizio della strada

Nel 1939, alla periferia della città di Ulan-Ude sono stati costruiti laboratori in cui cellule di aeromobili e motori aerei, componenti realizzati per l'Irkutsk Aviation Plant. Quando è iniziata la guerra, la maggior parte degli aerei sovietici sono stati distrutti nelle prime settimane del conflitto. Army disperatamente bisogno in ingegneria aeronautica. Nel giro di pochi mesi, gli sforzi eroici dei lavoratori hanno eretto nuove costruzioni. Laboratori sono stati convertiti in un impianto completo, che ha iniziato il montaggio delle strutture degli aeromobili e Petlyakova Lavochkin.

La vita lavorativa

Dopo la guerra, Ulan-Ude Aviation Plant ha dominato la produzione del primo aereo con un motore a reazione MiG-15. Modello sul pistone testa omologhi superiori. E 'stato rilasciato 1.500, 450 dei quali sono combattuto nella guerra di Corea. Una delle macchine installate su un piedistallo di fronte all'ingresso.

Nel corso degli anni, U-UAZ ha rilasciato migliaia di unità di MiG-15 modelli, il La-7, MiG-27M, Yak-25, An-24, Su-25, Mi-8 e Ka-25, Mi-17 (171) . Né compagnia ha al suo attivo come una linea impressionante di uscita.

descrizione

Ulan-Ude Aviation Plant (UAZ) è una delle più grandi compagnie aeree del mondo. Oggi, è un potente, la produzione dinamica, in grado di rilasciare la tecnica con le caratteristiche importanti. Ogni terzo elicottero russo realizzato nella capitale della Buriazia. Macchine Mi-8/171 sono gestiti in 40 paesi in tutto il mondo.

Negli ultimi cinque anni il numero di elicotteri prodotti raddoppiato. vendite di attrezzature, componenti e servizi sono aumentati di 4 volte. Tecnologia unica, accumulata in passato, quando ha raccolto UUAP velivoli militari e civili, utilizzato nella produzione di elicotteri.

Da ora volentieri lavorare i partner russi e stranieri. Ulan-Ude Aviation impianto funziona spesso sotto l'ordine, la fabbricazione rapidamente un elicottero con quelle caratteristiche e integrando le attrezzature che indicano i clienti. Altre aziende richiedere diversi anni per riorientare la produzione di una specifica modifica. esigenze del cliente e di ottima qualità è diventato il marchio di fabbrica di U-UAP.

prodotti

Nel corso del 77 anni di storia della pianta Ulan-Ude Aviation ha più di 8.000 veicoli. E 'l'unico imprese specializzate del paese, che ha prodotto gli aerei ed elicotteri. Entrando nel 2007, la composizione della holding combinato "Russian Helicopters" U-UAP concentrato sul montaggio dei migliori elicotteri russi – i modelli della Mi-8/171.

Attualmente Ulan-Ude Aviation impianto produce le seguenti modifiche Mi-8/171:

• trasporto militare;
• passeggero;
• la salute;
• multiuso;
• protezione antincendio;
• ricerca e soccorso;
• nel VIP-versione.

modernizzazione

Ulan-Ude Aviation pianta continua a migliorare la produzione e la base tecnica. Uno dei progetti chiave che influenzano la modernizzazione, è l'ultima modifica di Mi-8/17 – Mi-171A2.

Anche zona di lavorazione modernizzazione tocca i sistemi di gestione parti. L'impianto riceverà macchine a controllo numerico, sistemi di misura, accessori. Nel 2015, per l'ottimizzazione della produzione in serie di Mi-171A2 su UUAP mettere 20 macchine. 10 pronto per sistemi operativi versatili per la produzione e raffinazione tehosnascheniya speciale, e quattro centro di lavorazione.

Aggiornamento e raccolta interessata e stampaggio di produzione: nel 2015 ha guadagnato complesso taglio. Piani di gestione per aggiornare il magazzino 80% delle macchine. Esso sarà acquistato apparecchiature per il trattamento automatizzato in esclusiva che non richiede il controllo manuale.

Ora UUAP preparando per la creazione di un corpo separato della pittura. Siti saranno dotati computerizzati verniciatura ed essiccazione camere, in cui un programma speciale seguirà i parametri di controllo. Inoltre, l'impianto dovrebbe ottenere tre linee automatiche per la produzione di rivestimenti protettivi nel prossimo futuro.

politica del personale

La pianta attira nuovi dipendenti di una posizione dominante nel settore degli elicotteri in Russia e gravi prospettive di sviluppo. Inoltre, U-UAP non era in possesso riduzioni di personale. Amministrazione in pieno e senza ritardi paga a tutti i dipendenti i salari e aumenta addirittura.

I lavoratori UUAP fornisce pacchetto sociale estesa. Esso comprende pagamenti obbligatori sociali e assicurativi, ferie annuali retribuite, il sostegno finanziario, l'opportunità di studiare a spese della società, diverse sovrattasse giovani lavoratori e specialisti, prestiti senza interessi, il trattamento nel dispensario fabbrica, e altro ancora.

indurimento siberiano

Negli ultimi anni, i paesi europei hanno sperimentato gelate senza precedenti inferiori a -30 ° C, che sono accompagnati anche da forti nevicate. Freddo e la pioggia paralizzato il sostentamento di molti paesi europei, complicando il lavoro dei servizi di emergenza. Le autorità aeronautiche dell'Unione europea a causa di gelo limitano voli in elicottero – infatti, il principale mezzo di salvare la gente in queste condizioni estreme.

flotta di elicotteri UE è costituito da veicoli di non russo. Tuttavia, alcuni paesi europei preferiscono i prodotti "" Russian Helicopters in possesso, tra cui Mi-171 elicotteri, che possono essere utilizzati efficacemente in un grave formazione di ghiaccio freddo e.