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dispositivo silenziatore veicolo

silenziatori uniFLOW contribuiscono alla crescita di automobili di potenza del motore. Ciò è dovuto al fatto che per progettare i gas di scarico dal collettore di scarico del motore posizionato con minore possibilità di resistenza, formata sulla marmitta normale. Vale la pena di più di smontare la marmitta unità automobile e la sua specificità.

Infatti, il motore a rilascio di pressione del gas per superare spende meno energia. E il lavoro nezatrachennaya diventa più potere va al veicolo. Nell'applicazione dei gas di scarico statoreattore fuoriescono dalla presa hanno una resistenza minima. Durante il collettore di scarico pressione viene fornito alla minimizzazione di aspirazione dell'aria aumentando l'apporto di ossigeno.

Il silenziatore ha un tubo rettilineo estendentesi attraverso l'alloggiamento esterno attraverso la sua struttura. Il tubo estendentesi entro l'alloggiamento presenta aperture sulla sua superficie. Risulta, infatti, è superficie forata.

Entrare nel tubo diritto, i gas di scarico possono espandersi attraverso le perforazioni, naturalmente, nell'ambito della custodia. Pertanto, la resistenza alla pressione è ridotta, e il dispositivo silenziatore è facilissimo spingere i gas di scarico del motore e aspirazione dell'aria.

Ma se non si prendono alcuna azione, l'involucro esterno inizia a risuonare a causa del movimento del gas e la macchina emette un piuttosto forte suoni. Per ridurre il rumore dispositivo silenziatore silenziamento comprende un tampone. E 'realizzato in materiale sintetico fonoassorbente. Vincolante proprietà di questo materiale è la resistenza alle alte temperature. Quando riscaldato assorbendo imballaggio non emette sostanze nocive e non fonde sotto l'influenza di alte temperature.

In aggiunta alla superficie interna dell'involucro esterno per la riduzione del rumore viene applicata ad una particolare composizione, non consentendo l'involucro di risonanza e di conseguenza aumentare il rumore di funzionamento del motore.

Esiste un dispositivo silenziatore in cui viene tagliato il tubo interno. Le sue unità sono sullo stesso asse, e c'è una piccola distanza tra loro. Questi silenziatori sono abbastanza rumoroso, nonostante l'uso di imbottitura fonoassorbente.

Il più silenzioso è una marmitta, in cui l'involucro esterno è suddiviso in singoli segmenti, ciascuno dei quali è riempito con materiale fonoassorbente. Nelle pareti dell'involucro esterno tra i compartimenti avere una struttura perforata e non ermeticamente separato. Ma è importante che i gas di scarico si muovono in linea retta, senza apportare spire, che influenzano la pressione all'interno del sistema.

dispositivo silenziatore varia a seconda del modello specifico di auto, per cui ha progettato. La differenza principale risiede nelle varie dimensioni del collettore di scarico, a seconda delle dimensioni della macchina. Qualche dispositivo silenziatore veicolo può aumentare la potenza del motore non è in tutta la gamma. Questo dovrebbe essere considerato quando si seleziona.