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KAMAZ-rimorchio: descrizione, le opportunità di caratteristiche tecniche, ambito di utilizzo, foto

Modifica di KAMAZ-rimorchio della serie 5410 – i camion più popolari nella linea di l'Automobile Plant Kama. La loro produzione è durata per 25 anni ed è stato completato nel 2002. La domanda del veicolo per la sua semplicità e robustezza per mantenere, un funzionamento affidabile, capacità tasso elevato e buone caratteristiche tecniche. Con questa macchina può trasportare carichi lunghi fino a 12 metri e fino a 3 metri cubici di volume.

L'esterno e la cabina

Fuori KAMAZ-rimorchio decorati laconicamente e facile. Dal momento che lo sviluppo di vetture sono state nei giorni dell'Unione Sovietica, si è concentrata su parametri tecnici, eliminando tutti gli elementi superflui e inutili.

Il veicolo è dotato di una doccia rettangolare classica senza cappuccio. elementi ottici anteriori di forma rotonda, la griglia è posto sul tradizionale simbolismo del Automobile Plant Kama. Il paraurti è realizzato in metallo o plastica, è un elemento di protezione passiva in situazioni di emergenza.

Lobovyk smaltiti rigorosamente divisa verticalmente traversa che fornisce stabilità vento contrario a velocità. Per la purezza di detergenti per vetri possesso dei potenziato con pennelli durevoli. Il massimo controllo sulle specchi garanzia strada posizionate ad angoli differenti. Questo design permette anche più sicuri di controllare la dimensione del camion.

lineamenti

KamAZ-trattore con semirimorchio è dotato di una trasmissione a cinque marce robusto. Risposta pesante veloce fornisce un grande rapporto di trasmissione, che è importante in situazioni di emergenza e in caso di sovraccarico. ruota di veicolo con la gomma ad alta resistenza tipo DC. La posizione di guida è realizzato nello stile ascetico, ma con un insieme di funzioni richieste. Esecuzione degli interni della cabina può essere con un sacco a pelo o tre posti.

Un'altra caratteristica della cabina è considerata l'immissione sul powertrain. Questo disegno ha permesso di ampliare lo spazio utile e l'accesso alle regolazioni necessarie. La sedia può essere regolata per un driver specifico senza problemi, la funzione degli ammortizzatori in esso esegue un'apposita molla.

KAMAZ-rimorchio: Requisiti

Base traino utilizzato per la modifica del trattore. A parte la variazione standard prodotte versione artica e tropicale, progettato per il funzionamento in condizioni di temperature estreme. KamAZ-5410 semirimorchio è progettato per l'uso con il trasporto di merci che superano il peso consentito per il veicolo. Rimorchi devono essere dotati di conduttori elettrici e pneumatici per cablaggio, freni e accessori.

Inoltre, il veicolo può essere montato fendinebbia, cinture di sicurezza, riscaldamento iniziale, il serbatoio di riserva con una capacità di 350 litri.

Motopropulsore e dimensioni

KAMAZ-rimorchio è dotato di un motore diesel a quattro tempi con 8 cilindri che hanno una disposizione a V. L'unità di alimentazione è provvisto di un turbo sovralimentati conforme "Euro 1" ha una elevata efficienza. Le sue caratteristiche sono:

  • Il volume in litri – 10.8.
  • Potenza in kW – 154.
  • Consumo per cento chilometri – 40-42 litri.
  • Velocità Reserve (km / h) – 85.
  • L'accelerazione di 70 km è di circa 70 secondi.

Dimensioni e parametri di peso, che è KAMAZ-rimorchio:

  • La lunghezza / altezza / larghezza (m) – 6.14 / 3.5 / 2.68.
  • il raggio di sterzata minimo (m) – 8.5.
  • Peso a vuoto della vettura (t) – 6,65.
  • Peso totale con roulotte (t) – 14.5.
  • Carico per asse (t) – 3.35.

Commenti e conclusioni

Come evidenziato da recensioni dei proprietari, KAMAZ-trailer, che sono posti sotto la foto è effettivamente un assistente indispensabile per la costruzione, il settore agricolo e nei settori collegati. Ciò è dovuto al fatto che la macchina è al suo unpretentiousness ha un motore affidabile e maggiore capacità rispetto ai modelli simili.

Questo veicolo può essere chiamato uno dei migliori prodotti dell'industria automobilistica nazionale. Non c'è da stupirsi la sua produzione in serie è durato un quarto di secolo (1976-2002). Una macchina ha soddisfatto le aspettative di business, e ha dimostrato di essere eccellenti sia in zone con climi temperati, e nelle regioni tropicali e settentrionali.