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cosmonauta Komarova Vladimira Mihaylovicha morte. "Soyuz-1"

A proposito di fallimenti in voli spaziali in epoca sovietica dicendo che non è stata accettata, anche nasconde molti fatti. Vladimir Komarov è stato ucciso, questo Eroe dell'Unione Sovietica, l'astronauta, il paese ha imparato subito. Spazio nella fase iniziale di sviluppo è stato praticamente incomprensibile, e le navi hanno molti difetti, carenze da designer.

Sacrifici per il gusto dell'esplorazione spaziale nel periodo sovietico

I nomi di molti eroi degli astronauti sono noti a tutti, ma quanto è ancora sconosciuto alla gente nessuno, la cui professione era lo spazio e la cui vita è stata interrotta solo nel cielo.

La morte di cosmonauta Komarov è stato uno dei sacrifici incommensurabili per percepire lo spazio infinito. Lui, come molti altri grandi maestri, ha dato la sua causa al di là, si dedica alla ricerca e trovare risposte alle domande che l'umanità ha da tempo chiesto.

I primi casi mortali

Come Vladimir Komarov biografia che merita particolare attenzione, è morto in circostanze analoghe a Valentin Bondarenko volo spaziale. La sua morte è il primo per lo sviluppo di spazi spazi aperti: un astronauta bruciato vivo nel 1961, mentre nella camera di isolamento in un istituto scientifico durante un'esercitazione. L'eroe si preparava a diventare un astronauta, andare a studiare. La tragedia ha colpito. Quando sgancio sensori medici sul corpo, si asciugò la batuffolo di cotone imbevuto di alcol corpo, scoppiata, colpendo il successivo riscaldamento in piedi. Macchina fotografica, ossigenato, illuminato, il fuoco si diffuse rapidamente in uno spazio chiuso. Le fiamme diffuso ai vestiti, che ha rotto subito fuori. Astronauta, ha aperto la porta in tempo, ha ricevuto una scossa e brucia incompatibile con la vita, è morto sul colpo.

Questo caso è stato il primo a pubblico e non è stato reso pubblico dal governo dell'Unione Sovietica. Ma è diventato una lezione per le autorità e la ragione per non progettare veicolo spaziale nelle aree sature di ossigeno.

Più tardi, in un modo simile e in circostanze simili hanno ucciso altri tre astronauti provenienti da America, e se non fosse per la segretezza del primo tragico evento nella storia dell'astronautica, questo incidente si sarebbe potuto evitare.

A proposito di astronauta, bruciato vivo durante l'atterraggio

"Soyuz-1", ritorno sulla Terra 23 aprile 1967 si è schiantato a causa di guasto del sistema di paracadute. La morte del cosmonauta Komarov durante un test della nave è stato un altro duro colpo per l'intero paese sovietico. Naturalmente, i primi lanci non sono stati pienamente pensato e ricercato. Modalità Unmanned è pericoloso e quindi c'era un guasto. Un anno prima di questo incidente, 28 novembre 1966, atterraggio di fortuna dall'orbita fatto il primo automatico "Soyuz-1" e "Cosmos-133", come è stato segnalato per TASS. Un po 'più tardi, nel dicembre dello stesso anno, ha avuto un incidente a causa della distruzione del lancio, "Soyuz-2".

Un piccolo sfondo della tragedia con Komarov

Ma il governo sovietico ha voluto nuovi traguardi nello spazio, e in fretta, è stato deciso di preparare il razzo per il lancio entro il 1 ° maggio, anche se i problemi che ha avuto abbastanza. Dopo aver imparato a conoscere il numero di problemi, Astronauta, progettate per volare nello spazio, malessere, aumento della pressione sanguigna, e si mise a letto. E 'stato assegnato ad un altro test, Vladimir Mihaylovich Komarov, piloti esperti e addestrati, che era stato in orbita come un backup con Yuriem Gagarinym in aprile 1966.

Come è successo tutto in realtà?

Dopo l'uscita della nave in orbita a causa di problemi Komarov è deciso di fare con urgenza un atterraggio, ma non è stato possibile evitare una catastrofe. Questo fatto è stato ancora una volta nascosto. L'enciclopedia dice che il volo ha avuto successo, e il programma viene eseguito. Versione in realtà aveva alcuni. Uno di loro – la negligenza del programma di installazione, che è praticare un foro nello schermo, perché non poteva arrivare alla destra dell'unità, che ha segnato a seguito del disco in acciaio. Plurale fuso colpisce lo strato atmosferico denso durante la discesa della nave, e l'aria entra nella camera atmosferica. Crea pressione ha portato alla compressione del contenitore con un paracadute uscire e rivelano che non è riuscito. C'era una nuova tragedia.

Ultimi minuti prima della morte dell'eroe-astronauta

La morte di astronauta Komarov era praticamente inevitabile. Egli è stato in grado di rilasciare il paracadute di riserva, ma fu presto estinto a seguito del primo contatto con le linee. Probabilità di sopravvivere quasi arrivati, e tutti di negligenza dell'installatore, incurante otnesshiysya il loro lavoro.

Durante la discesa la macchina ha colpito la terra e il pilota è morto Komarov.

Ricordate sempre: chi è la colpa per quello che è successo?

La responsabilità del sistema di paracadute in Unione Sovietica era in Minaviaproma. La versione di quello che è successo è stato suonavano ben diversa: che il vetro di copertura con paracadute all'interno colpo, colpendo la discesa nell'atmosfera rarefatta della nave. A causa della caduta di pressione tagliente vetro deformato, e perché è stato costruito nella portata del dispositivo, quindi pizzicato il paracadute principale. Durante la discesa a equilibratrice alta velocità iniziata ed a contatto con il terreno si è schiantato.

Un luogo dove si è verificato l'incidente si chiama regione Adamovsky Distretto Orenburg. Nel villaggio Karabutak in quanto installato un commemorativa complesso memoriale, che vengono ogni anno il 23 aprile per commemorare l'eroe caduto. In steppa sotto Orsk prima apparizione prima dell'obelisco 11 Giugno 1967. La sua installazione è stata organizzata dai colleghi del defunto astronauti.

La storia non insegna nulla, o come non ripetere gli errori del

Un po 'più tardi, nel giugno del 1971, ci fu un'altra tragedia nello spazio – la morte di tre personaggi: Victor Patsaeva, Vladislav Volkov e Georgy Dobrovolsky, quando sono venuti i piedi per terra con la stazione spaziale "Soyuz-1". Poi subito un crollo della navicella spaziale "Soyuz-1". Gli astronauti erano controfigure, che hanno volato invece che l'equipaggio principale della Valery Kubasov, Petrom Kolodinym e Alekseem Leonovym. La causa della morte – le nostre nuove ambizioni politici sovietici.

Prendendo spunto dagli americani che ha volato sulla luna su un veicolo a 3 posti, le autorità hanno deciso che le nostre esigenze solo tre persone di volare. Se due volato in tute spaziali, la tragedia non sarebbe accaduto. 3 vestito non è semplicemente compatibile con tutte le condizioni in volo, non rientrava nel formato e le dimensioni della cabina. Gli astronauti hanno volato in tute, che categoricamente non era impossibile.

Per esempio Gagarin, ancora una volta composte da tre persone nel 1964 nel "Sunrise" volato Boris Yegorov, e Konstantin Feoktistov, Vladimir Komarov. Progettata per una cabina persona, ovviamente, per i tre era incredibilmente angusti, e gli astronauti preferiscono non volare in tute spaziali, e tute, e rimosso solo per il seggiolino eiettabile per aumentare in qualche modo lo spazio. la ripetuta violazione di tutte le condizioni di volo. Essi si accingevano le loro vite in pericolo. Su una grande possibilità che il volo si è conclusa con successo. Ma a causa della violazione delle regole, e perché l'atteggiamento così negligenti alle condizioni prima della tragedia era accanto all'hotel.

Il re, sentendo la sua colpevolezza in anticipo, ha chiesto perdono, in ogni caso, guardando gli astronauti in volo. Questo incidente da parte delle autorità di quel tempo, naturalmente, è stato anche nascosto.

Le cause della morte del cosmonauta Komarov

Durante la discesa si è schiantato "Soyuz-1". Vladimir Komarov non poteva vedere subito le complicazioni nella macchina. In primo luogo ad un'altezza di 150 km dalla Terra, tutto era ok, ma era necessario all'ingresso la scissione nave atmosfera in tre parti, vale a dire, per separare l'abitacolo dal elettrodomestici e scomparti. Al momento della separazione del carico valvola di sfiato prematuramente, anche se la sua apertura sarebbe successo dopo, vicino alla Terra stessa.

ancora non è stata stabilita la ragione di questa inaspettata apertura della valvola. Gli esperti ritengono che la separazione della nave in compartimenti esploso bulloni esplosivi che lo shock, il ventilatore può essere aperta dalla valvola esplosione di ventilazione respiratoria e movimento dell'asta di chiusura. Durante la discesa della macchina ridurre notevolmente la pressione, e l'astronauta non poteva allentare i cinturini per chiudere il foro risultante (finestra), eventualmente perso conoscenza.

Al rilevamento del defunto è stata pronunciata in presenza di sangue di azoto, emorragia cerebrale, sangue nei polmoni. Dopo questo incidente, le missioni con equipaggio 2 anni sono state sospese. La tecnologia spaziale sovietico ha urgente bisogno di miglioramento. Questo incidente ha colpito il governo. Gli astronauti sono stati emessi tute speciali, in diversi capi di abbigliamento volo era inaccettabile. le misure di sicurezza sono state prese di persone in una questione di urgenza.

Breve biografia del grande astronauta

Tutte viaggio della sua vita in un volo dedicato a Vladimir Komarov è morto. Biografia del protagonista lo conferma. Egli nacque nel 1927 l'astronauta. All'età di 16 anni, dopo un programma scolastico di sette anni, si iscrive alla scuola speciale Air Force a Mosca con un solo scopo: diventare uno dei leggendari piloti sovietici di guerra, ma il diploma ha ricevuto solo la fine delle ostilità.

L'anno successivo, dopo il rilascio di Komarov si trasferisce a Bataysk. Dopo la laurea in nome di Serov College of Military Aviation nel 1949, entrò al servizio di un pilota di caccia militare nel distretto del Nord. Presto, a Grozny, si è incontrato con Valentina. Schoolteacher sposò Vladimir Mikhailovich.

Da un caccia militare per spazio di prova

Nel 1952, Komarov è stato nuovamente trasferito al servizio. Questa volta, il suo nuovo luogo di residenza era nella città ucraina occidentale di Mukachevo. Come pilota di alto livello per circa sette anni, Komarov ha continuato a svilupparsi, imparare e crescere come professionista. Cosmonauta nel 1959 ha ricevuto l'istruzione superiore, è laureato presso l'Accademia prende il nome N. E. Zhukovskogo. Inoltre, la sua carriera è proseguita a l'Istituto di Ricerca Stato di Red Banner Air Force.

Istituzione diversa dalla ricerca precedenti aree principali istituti – Testare gli ultimi modelli di aerei. Muoversi qui è diventato in un certo senso, fatale per Komarov – è qui che gli fu offerto l'incarico di testare il veicolo spaziale, che è stato proibito di diffondere. Già nel 1961, cominciò a prepararsi a voli per il "Est" e "Sunrise".

Gli ultimi momenti di vita Komarova

Vladimir Komarov stava negoziando con Yuriem Gagarinym, e il vero e proprio record è ancora conservata. L'idea era che le zanzare non potevano aprire la batteria sinistra. Appena prima di atterrare Gagarin incaricato di preparare per l'operazione finale, con cura e trattare in modo sicuro l'autoscatto, concentrandosi sulla luna. Komarov ha detto che tutto è in ordine, si sostiene sulla sedia e allacciare le cinture di sicurezza. Gagarin voleva respirare profondamente in fase di atterraggio, e dopo la risposta Komarov: "Grazie, dare a tutti …" – il contatto con lui immediatamente rotto. Questo è tutto quello che aveva da dire in questo momento Vladimir Komarov. Cosmonauta, le ultime parole che sentiva il dispatcher, rimarrà per sempre nella memoria delle persone che lo conoscevano.

Il dispositivo è andato giù dopo aver lasciato l'atmosfera. Cerca velivolo era visibile, ei piloti ha visto il lancio del pilotino. Inoltre, hanno riferito che la nave stava bruciando davvero. L'ultima frase è stata fatale. La nave ha preso fuoco, e in quel momento Komarov Vladimir Mikhailovich sapeva che periscono. Nessuno sa come si sentiva in quei momenti di vita. Tutti sparati: e diario di bordo, e registratore di bordo.

Secondo la leggenda, i piloti con il velivolo di ricerca avrebbe sentito imprecare astronauta, ma questo è un mito. Ascolta la voce era possibile solo tramite l'antenna si trova sulle principali cinghie paracadute, ma di rivelare a lui non era di essere.

Notte 25 aprile Vladimir Komarov resti sono stati portati all'ospedale Burdenko. Vershinin è arrivato a capo, Air Marshal fare un'offerta ufficialmente addio ai morti, ma quando vide quello che era rimasto, immediatamente ordinato di cremare.

Dall'inchiesta è emerso che?

Indagare sulla morte di Vladimir Komarov e il disastro in generale, si è verificato nel "Unione", una commissione appositamente nominata iniziato. In quegli anni, i temi coinvolti nella esplorazione spaziale Ustinov. Secondo la versione ufficiale della tragedia è avvenuta per caso, si è fatto riferimento alla coincidenza.

In effetti, la ragione – tecnica. Potenza pilotino era molto più debole rispetto alla principale e non poteva tirare fuori a causa del sequestro della pressione di compressione nelle pareti del contenitore, che, a loro volta, non hanno avuto sufficiente rigidità. È stato incriminato progettisti, partecipanti dello sviluppo del comparto paracadute sulla nave, come i creatori di questo sistema di paracadute. Dall'ufficio sono state girate capo progettista Tkachev e il suo vice Mishin.

Dal 1971 – con nessun incidente

Dopo 1,5 anni dopo il disastro ha colpito – la morte del cosmonauta Komarov sulla "Unione", il seguente cosmonauta volato Georgiy Beregovoy nei primi mesi del 1969, così come separatamente – Khrunov ed Eliseo. Due navi in orbita è ancora ancorata, è già nello spazio aperto degli astronauti erano in grado di muoversi da una "Unione" nell'altra. Il secondo volo era anche tragica, ma i personaggi rendeva quasi impossibile. "Unione" è stato riconosciuto come il più affidabile di tutti i satelliti del tempo, e più la tragedia era nel 1971.

Coraggio e il coraggio dell'eroe non è passata inosservata da parte dello Stato. "Gold Star" Komarov è stato insignito della Medaglia d'Onore per la seconda volta. Inoltre, premio astronauta sotto il titolo sorprendente "Roza Vetrov", fornito dal Comitato Internazionale per l'aeronautica e volo spaziale, conferma l'importanza del perfetto Vladimir Mikhailovich feat.

Oggi le sue spoglie riposano nel muro del Cremlino sulla piazza principale di Mosca. nome del personaggio più volte suonava, e in televisione. Documentario in base agli eventi del film sotto il titolo emblematico "Space. First Blood ". I suoi fondatori avevano un lavoro tridimensionale di individuare le cause della tragedia e le sfumature importanti, che non sono menzionati in epoca sovietica. In Germania, dieci anni fa, la Berlin Symphony Orchestra ha eseguito una serie di opere scritte da compositori di spicco provenienti da tutto il mondo appositamente per il programma del progetto Astra annuncio. Tra loro c'era la creazione di Vladimir Komarov dedicato.

Se una tragedia Komarov, "Unione" doveva essere in aria fino al 2014. Ci volle mezzo secolo, ed è improbabile che emergere una nave che può durare per molti anni. Ma la vita di lui (in cambio della sua) ha dato lo stesso eroe – Vladimir Mihaylovich Komarov. Non è che eroica? Purtroppo, poche persone lo sanno, ingiustamente … Ma ora, conoscendo la triste storia e dedicato Komarova domestico, il cui nome deve essere alla pari con gli altri grandi collaudatori hanno bisogno per onorare la memoria di esso.