Jeep "Lamborghini": le auto militare per uso civile

Negli anni Ottanta del secolo scorso, l'esercito americano ha annunciato una gara d'appalto per il SUV per uso proprio. Con questo scopo, e la jeep è stato creato "Lamborghini". Il modello è stato chiamato LM002. Si tratta di un peso leggero e al tempo stesso spazioso auto che è stata caratterizzata da alto traffico e la possibilità di un impianto di armi. Nonostante questo, non è stato possibile a diventare i vincitori degli italiani, perché ha vinto il "martello" locale. E 'per questo motivo, è stato rilasciato solo 300 copie di questo modello dal "Lamborghini". Foto LM002 SUV potete vedere qui sotto.

centrale elettrica

Anche se la gara è stata persa, i rappresentanti del gruppo automobilistico italiano ha suggerito che la vettura può anche essere utilizzato per scopi civili. Di conseguenza, nel 1986, durante il salone dell'automobile nella città belga di Bruxelles, la presentazione ufficiale del primo modello, che viene poi fatto per altri sette anni. Jeep "Lamborghini" è stata equipaggiata con un volume di 450 cavalli carburatore motore di 5,2 litri. Aveva a forma di V e consisteva di dodici cilindri. Il propulsore viene azionato in combinazione con un cinque step "meccanica". Il tasso massimo possibile di SUV è di 200 Km / h, e il consumo di carburante in queste condizioni – 53 litri ogni cento chilometri. Uno dei principali vantaggi di automobili è che la jeep "Lamborghini" ha una elevata permeabilità e stabilità, che si combinano con successo con giro morbido anche in condizioni di strada con un rivestimento allentato. Produttore raggiunto questo in gran parte attraverso i pneumatici più larghi.

Telaio e interni

Ora qualche parola sul telaio. I progettisti hanno stabilito i freni anteriori ventilati SUV. In aggiunta, ciascuno dei dischi possono vantare la presenza di due carrelli. Nella parte posteriore usate freno a tamburo sistema. Questa decisione è stata dettata dalla in primo luogo la grande massa della vettura, perché la Jeep "Lamborghini" pesava circa tre tonnellate. L'inserimento di una marcia avanti è stato possibile effettuare solo con una chiave speciale. Ciò ha causato qualche disagio perché il conducente era necessario uscire dalla cabina. Secondo gli esperti, questo è stato il motivo principale che l'esercito degli Stati Uniti ha rifiutato di LM002 e ha fatto la sua scelta a favore della "Hammer". Questo non è sorprendente, perché in condizioni di combattimento, questa caratteristica è stato un pericolo di vita. Salon SUV difficilmente un ampio. È visivamente diviso in due metà dell'albero dell'elica, che complica notevolmente il movimento dalla parte posteriore alla parte anteriore. Per quanto riguarda la regolazione, la mossa è solo la sedia sulla parte anteriore.

Completamento di produzione

Nonostante gli sforzi dei progettisti, "Lamborghini", la macchina è rimasta ancora puramente militare. Non è giustificata e aspettative per quanto riguarda l'interesse degli sceicchi arabi, al quale era molto modesto. Questa è stata la ragione per cui la vettura è stata sollevata dalla catena di montaggio nel 1993. Qualche tempo la vettura è stata utilizzata dalle forze armate di Arabia Saudita, Libia e Libano. Se parliamo del costo di una vettura così insolito come jeep "Lamborghini" – il prezzo è ora una media di 120 mila dollari, l'equivalente di 4 milioni di rubli.