Yamaha XJ6: recensioni dei proprietari, specifiche tecniche, recensione

Moto Yamaha – è soluzioni tecniche un'epoca-the-art e design. E questo nonostante il fatto che le moto da strada che le aziende giapponesi sono considerati i più democratico e universale.

Descrizione del modello

Moto Yamaha XJ6 si riferisce alla classe di arte centrale con motori di fino a 600 centimetri cubici. Si unisce un produttore di line-noto modello nel 2009

modello di XJ6 appartiene alla classe di neykedov, progettato per le strade della città, ma è buono perché è universale, la stessa sensazione di calma e autostrade, e su strade di campagna.

Nuovo tubo di acciaio ad alta resistenza disegno della struttura diamante fornisce l'esatto equilibrio sua rigidità trasversale che migliora la levigatezza della curva.

Impostazioni dell'unità potenza dei quattro pickup forniscono una motocicletta nell'intervallo di media e bassa velocità di rotazione, che è ideale per la guida dinamica.

Telaio – compatta, stretta, comodo e leggero, con una bassa altezza della sella, con un design moderno. Moto Yamaha XJ6 in forma e piloti alle prime armi, e piloti esperti.

telaio tubolare per ridurre le dimensioni e il peso della motocicletta, affidabile che può seguire un percorso predeterminato. Anche a basso motociclista può cadere le gambe sulla strada durante le manovre a bassa velocità.

Il cruscotto è costituito da un contagiri e multi-funzione di visualizzazione analogico con tachimetro. Dispositivi di facile lettura anche di notte, perché, in primo luogo, l'ago contagiri è provvisto di un rivestimento luminescente, e in secondo luogo, il pannello viene illuminato dalla retroilluminazione LED bianchi.

Disponibile in tre colori – giallo (Extreme giallo), nero (Midnight Black) e bianca (nuvoloso bianco).

optional

In particolare per il modello Yamaha XJ6, l'azienda ha sviluppato una serie di accessori per il viaggio comodo, soprattutto a lungo raggio.

Paraurti per i piloti, la protezione del motore di sovrapposizione su un serbatoio di carburante, una borsa su di esso, il supporto centrale, il volume superiore del tronco di circa 40 e 50 litri con lo schienale e la borsa interna e di un tronco in alluminio progettato per ospitare merci aggiuntive e gite di sicurezza.

Vantaggi moto

moto Compact Yamaha XJ6 è semplice e facile da gestire. Esso combina perfettamente la maneggevolezza e le prestazioni.

Il motociclo dotato di un motore con coppia elevata anche a bassa e media velocità di rotazione.

I progettisti, l'impostazione di regolazione e di una sella bassa, permettere agli automobilisti adulti di tutte le dimensioni scelgono una calzata ergonomica confortevole. Tuttavia, recensioni di motociclisti di crescita più vicino a 190 cm e pesa 90 kg spengono tale ottimismo. Essi non aiutano la ruota per sentirsi a proprio agio e regolare le impostazioni.

E un ruolo importante nel descrivere i vantaggi della moto gioca il suo aspetto elegante e bello, che, combinato con il peso ridotto rende XJ6 attraente per il gentil sesso.

svantaggi moto

A proposito di Yamaha XJ6 non recensioni entusiastiche dei proprietari, ma per il peso più positivo.

Sì, un uomo grande (come ad esempio i giapponesi non crescono), non è a disagio solo per la ruota, è ancora bisogno di escogitare di guardare nello specchietto retrovisore.

recensioni molto contrastanti circa il viaggi a lunga distanza. Qualcuno estatica, e qualcuno pensa che il sedile è troppo sottile e difficile da con piacere sedersi fuori una lunga strada, in particolare con gli shock trasmessi dal sospensione posteriore del bilancio.

Nei modelli dorestaylingovoy sono stati molto scomodo per le maniglie del passeggero. Forse i giapponesi hanno risposto alle chiamate per rendere la vita più facile, e il secondo numero è quindi migliorato le maniglie del passeggero.

Basso moto, secondo il parere dei piloti colpisce nettamente passo sul marciapiede ad ogni svolta, e le staffe su cui è fissato, i deboli e piegato, reintegro di adrenalina nel sangue passeggeri inesperti.

Causato qualche insoddisfazione e anabbagliante, con cui la periferia poco esposta.

E, probabilmente, sembra capriccio irragionevole nel modello di desiderio di bilancio per vedere il numero delle marce del cambio sul cruscotto.

Il resto della XJ6 è pienamente coerente con il suo valore: è semplice ed affidabile.

centrale elettrica

Per una moto facile caratteristiche Yamaha XJ6 modernizzati in forma del motore perfettamente.

Il volume di lavoro dei quattro ranghi quattro cilindri raffreddato a liquido – 600 cc L'unità eroga 78 CV (57 kW) a 10 mila giri / min, e la coppia massima -. 59,7 Nm a 8,5 mila giri / min ..

I cilindri sono inclinati in avanti per ciascuno di essi sono quattro valvole, alberi a camme, e loro due posizione superiore. nuovo disegno della testa del cilindro permette di aumentare la rapporto di compressione. insenature ridotti. Per irrigidire la metà superiore del basamento è formata integralmente con il blocco cilindri.

Profilo dell'albero a camme camme configurate per fornire una coppia elevata a velocità bassa e media motore.

Per ridurre il peso della motocicletta pistoni sono forgiati in alluminio.

Un sistema di iniezione ha iniettori bilaterali con quattro fori.

Il silenziatore del sistema di scarico, la cui configurazione "4-1" si trova sotto il telaio. Esso è dotato di un sensore di ossigeno e catalizzatore a tre vie.

E non è tutte le caratteristiche del sistema di propulsione del moto Yamaha XJ6.

specifiche moto

Moto Yamaha XJ6 con dimensioni (LWH) 2,1h0,7h1,1, l'altezza della sella di 0,8 m, un passo di 1,44 m, 0,14 m pallone suolo completo di ABS pesa 210 kg, e senza di essa, e che meno – 205 kg.

Sviluppa una velocità massima di circa 215 km / he 100 km / ora accelerato per 3,9 secondi. Capacità serbatoio carburante – un po 'più di 17 litri.

Per quanto riguarda il consumo di carburante, il produttore dice che la media – 5,8 litri per 100 chilometri.

Trasmissione e telaio

Il motore è accoppiato ad un cambio a sei marce, in cui ci sono ingranaggi sempre. La ruota catena di trasmissione, con il leggero catena 520 minuti possedere effetto frenante basso.

Come una sospensione anteriore a Yamaha XJ6 disegni moto utilizzata una forcella telescopica convenzionale, la sua corsa – 13 cm.

Sospensione posteriore – stretta leva pendolo Monocross – è formato da un tubo sagomato con la stessa corsa a quella del fronte.

L'angolo di inclinazione dell'asse di rotazione della ruota è di 26 °, e il suo stelo – 10.4 cm.

Olio Frizione mnogdiskovoe, sistema di avviamento – Motorino d'avviamento elettrico.

Il sistema frenante comprende un doppio diametro 298 millimetri freno anteriore e singolo Disco 245 mm con dischi leggeri spessore 4,5 mm.

cerchi in lega leggera a cinque razze con un diametro di 17 pollici fissati dimensioni 120/70 e 160/60 mm sul motociclo ruota posteriore Yamaha XJ6.

Modelli disponibili

Modello XJ6 Diversion è diventato una sorta di continuazione del più potente Yamaha FZ6 e lo ha sostituito sul mercato europeo. In America è commercializzato con il nome di FZ6R.

Ha prodotto quasi fin dall'inizio in tre versioni: una base con una carenatura anteriore senza carenatura anteriore con indice N nel modello e nella variante sportiva, indicato dalla lettera F.

Modello in tutte le versioni sperimentato restyling nel 2013.

Sono stati ridisegnati pannelli laterali modifiche sono state cupolino maniglie per il passeggero e la retroilluminazione a LED del cruscotto. Di opzioni di colore a sinistra giallo, versione base può essere fornito come optional antibloccaggio sistema frenante ABS. Nuovo assetto di cuoio ricevuto sella, sua volta – un nuovo obiettivo. C'era un sistema tendicatena dell'indicatore di posizione.

Allo stesso tempo, Yamaha ha rilasciato una serie limitata XJ 6 SP scuro minaccia. Si differenzia solo nel finale spettacolare "sotto di carbonio", combinato e sei sulla carenatura.

test drive e recensioni di moto

piloti esperti confermano che la gamma di velocità di funzionamento è abbastanza ampio, nel traffico cittadino spesso non possono commutare la trasmissione e quindi intensamente accelerato.

Il motore viene avviato con un tipico suono basso-soffocato. I motociclisti trovano una caratteristica di sicurezza passiva, perché la XJ6 non passerà inosservata automobilisti circostanti. E 'facilmente avviato, dal momento che il movimento quasi dal minimo.

Come piloti e impianto frenante efficace, in particolare con il sistema ABS e l'equilibrio della sospensione. La moto è facile da prendere i giri più drastici e salti urti.

A proposito recensioni Yamaha XJ6 (quasi tutti, almeno quei piloti che hanno qualcosa da confrontare) concordano sul fatto che si tratta di una city bike. È agile, facile da guidare pneumatico posteriore ancora più ampio che questo aiuta, ma non abbastanza per viaggiare comodamente.

bikers manca di carattere questa moto con esperienza, ma per i principianti è il comportamento della vettura è un grande vantaggio.

Yamaha XJ6 – la motocicletta in posizione verticale. Qual è il costo, e prevede tanto: la semplicità e l'efficienza del servizio, la semplicità, la reattività, flessibilità, affidabilità e vero giapponese mancanza di difetti di progettazione. Come bonus – un design elegante e moderno, che sembra più costoso di quello che effettivamente è. E lasciare che i piloti viziati sembrerà troppo prevedibile e la calma, i principianti si sentono più sicuri, ma ne vale la pena.