"Iz-350 Planet Sports" – una bicicletta high-spirited sovietica

Si ritiene che di tutta la linea di motociclette sovietici "Izh" in realtà solo uno sport. Non è difficile indovinare che questo è il "Iz-350 Planet Sports".

storia del motociclismo

Nel 1973 la fabbrica "Izhmash" è stata fatta una vera svolta: la catena di montaggio è andato giù per la prima destinazione sport motociclistico. Hanno trovato la moto "Iz Planeta Sport". In apparenza "Iz SS" non era affatto come altre moto line "Izh". Il suo design è probabile che sono stati presi in prestito dai colleghi giapponesi, a causa di una moto "Izh-350 Sport" ricorda alcuni modelli di Yamaha, Suzuki, Kawasaki.

Al momento, la moto sembrava abbastanza moderno. Almeno era una buona qualità di lavorazione e il livello di dettaglio delle unità di assemblaggio. Grazie a questa "Iz Planeta Sport" era popolare non solo in URSS, ma anche all'estero. Export "Iz-350 Sport Planet" è stata effettuata nel prossimo paese – il Regno Unito, Paesi Bassi e gli altri.

PS potrebbe facilmente competere con la Repubblica CZ Jawa o nella stessa categoria (350 centimetri cubici).

Il costo di "Iz PS-350" nei primi anni di produzione pari a 1050 rubli. A quel tempo era un sacco di soldi. Solo un po 'più tardi verso il basso il prezzo della moto per 50 rubli. rilascio del motociclo è durato fino al 1984, poi è stato messo fuori produzione.

Si ritiene che il primo modello "Izh Planeta Sport" sono una produzione di alta qualità dei componenti e l'assemblaggio della struttura stessa. Questo non è sorprendente, perché la pianta "Izhmash" era necessario per dimostrare l'alta qualità del prodotto per la sua attuazione con successo, sia all'interno del paese e all'estero.

Specifiche "Iz Planeta Sport"

"Iz PS" realizzato in due versioni, che hanno alcune differenze nei parametri di velocità, di massa, ecc ..

I dati di fabbrica "Iz SS" nel 1975 sono i seguenti:

• Base – 1390 millimetri;
• altezza – 1.150 millimetri;
• lunghezza – 2070 millimetri;
• larghezza – 790 millimetri;
• spazio – 135 mm.
• massa apparato vacanti – 135 kg;
• velocità massima – 140 km / h;
• Accelerazione – 0 … 100 km / h in 11 secondi;
• potenza motore – 32 l / s;
• Compressione – 10-10,5.

Gli stessi parametri in "Planet Sports" Modifica 1983 è la seguente:

• Base – 1440 millimetri;
• altezza – 1.150 millimetri;
• lunghezza – 2150 millimetri;
• larghezza – 810 millimetri;
• spazio – 135 millimetri;
• macchina di peso a vuoto – 155 kg;
• velocità massima – 135 km / h;
• Accelerazione – 0 … 100 km / h in 11 secondi;
• potenza motore – 28 l / s;
• Compressione – 8,7-9,2.

Il resto del "Iz Planeta Sport 350" 1975 non è diverso dal modello 1983:

• monocilindrico, motore a due tempi con una purificazione a tre canali;
• sistema di raffreddamento ad aria;
• carburatore K-62M ( "Mikuni");
• sistema di lubrificazione – assieme a combustibile;
• Quattro-CAT;
• frizione multidisco a bagno d'olio;
• tensione elettrica – 12 V;
• Capacità serbatoio – 14 litri;
• Fuel – AI-93.

Caratteristiche interessanti modifiche

Modello 1974:

• carburatore giapponese dotato "Mikuni";
• indicatori di direzione cromo (simile al "Iz Jupiter-3" e "Iz pianeta-3");
• esteri attrezzature e illuminazione elettrica infissi;
• etichette autoadesive sui lati e vano portaoggetti;
• accensione Jawa.

Modello 1975:

• interruttori sul volante e l'accensione del motociclo Yamaha;
• indicatori di direzione importazione.

1978 Modello:

• rigido fissaggio del motore;
• L'installazione di una funzione di sicurezza della guida.

Recensioni

Emissione di moto sportiva di serie in Unione Sovietica è diventata una vera novità per i cittadini che non sono indifferenti per l'industria automobilistica dell'URSS. All'inizio della fabbricazione di persone "IZH Planeta Sport", si è parlato circa la designazione di esportazione della moto. I primi cinquecento copie del completate con il libro di servizio con un numero unico di ordinare parti dalla fabbrica.

I proprietari dicono che la qualità della moto era insolitamente alto, che sembrava un po 'strano per motovladeltsev. Coloro che sono riusciti a ottenere la moto, avuto la fortuna di essere convinto della sue eccellenti prestazioni.

Oltre alle eccellenti dati tecnici – velocità, sicurezza e comfort – si è scoperto che il "cane" (così ha chiamato i giovani di quel tempo), ma anche molto affidabile. Motociclo potrebbe facilmente passare 50.000 km senza notevole usura e rottura.