387 Shares 5869 views

L'incidente alla centrale idroelettrica Kama e le sue cause

Era il 1994, era l'autunno, e novembre. Tug "Danubio 31" ha reso al solito volo di routine, spingendo davanti a sé due chiatte cariche di fertilizzanti. Doveva andare giù alle porte e serbatoi al piano inferiore del fiume Kama. Questa pressione differenziale crea superfici d'acqua necessaria per turbine idroelettriche rotazione.

Tutto era come al solito. vasi Caravan entrati nella porta superiore, e dall'acqua ha cominciato a cadere. Ulteriori sviluppi è stata una sorpresa per il personale idro, e per l'equipaggio del rimorchiatore. Due pescatori udivshih pesce sulla riva, molto probabilmente, non ha nemmeno conto di quello che sta accadendo.

Che cosa è successo, hai avuto il suo nome – l'incidente alla centrale idroelettrica Kama. Questo non è del tutto veritiero e corretto, perché la stazione e il gateway sono diverse strutture. E la loro storia è diversa, e sono costruite separatamente. Ma tutti capiscono che cosa è in gioco, di conseguenza, la determinazione è bloccato ed è ora utilizzato in tutto il mondo.

La sequenza di eventi è il seguente: dopo l'inizio di scarico delle acque cancello fondo aperto improvvisamente. torrente Emerse spazzata e rimorchiatore e chiatta dietro di lui, e stavano costeggiando il cancello successivo è stato demolito. Tutto è accaduto molto in fretta, nel giro di pochi secondi. Morto pescatori inondato, erano due di loro. In realtà, essi non avrebbero dovuto essere be una zona di esclusione, ma per sua sfortuna, hanno avuto modo di.

Per capire come l'incidente potrebbe accadere alla centrale idroelettrica Kama, dovremmo ricordare la sua storia. E 'iniziato la costruzione nel 1932. Cinque anni stavano costruendo il primo ponte e gateway, che divenne la base della futura stazione.

Poi ci sono stati altri progetti prioritari – Kuibyshev idroelettriche e idroelettrica Solikamsk. congelare la costruzione, e dei lavoratori, tra i quali, come di consueto, in quegli anni, la maggior parte erano prigionieri, sono stati trasferiti insieme con la tecnica in posti nuovi.

Dopo la guerra di oggetti sospesi ricordati, e watt (secche sabbia-argilla) lavoro riavviata. Il progetto è stato finalizzato. Nel 1954, la prima turbina cominciò a dare energia elettrica.

Per ragioni sconosciute, la Commissione statale per prendere un oggetto è venuto solo dopo 10 anni. Forse, i costruttori non hanno insistono accettazione per qualsiasi loro ragioni. L'incidente alla centrale idroelettrica Kama avvenuto molto più tardi, ma chissà se è naturale, perché potrebbe accadere in qualsiasi giorno dei tre decenni.

Ottengo una stazione unica. A differenza di altre costruzioni simili, è inteso come una costruzione resistente, che non è paura anche bombardamento. La diga e l'edificio che ospita la turbina sono una singola unità. L'energia prodotta più di mezzo megawatt. Nel 1913, tutta la potenza dell'Impero russo fornito la stessa potenza.

Le cause di incidenti sul GES sono differenti, il principale dei quali è spesso chiamato usura. Questo non è sorprendente, perché tali impianti sono in costruzione, non per un anno, o anche un decennio. Quando il pubblico scopre l'età della struttura, le persone che non hanno familiarità con le specifiche di costruzione, sorpresi e indignati: "Naturalmente, questa spazzatura era molto collasso" Tuttavia, non è in funzione, rispettivamente, e negli sforzi per mantenere la struttura in uno stato sano.

Dopo l'incidente si è verificato presso la stazione idroelettrica Kama, una commissione governativa ha trovato che la cura era praticamente nessuna costruzione durante tutto il periodo del suo funzionamento. Inoltre, è diventato chiaro che il progetto non è stato perfetto. Questo è anche non sorprende, idee circa la costruzione di tali gateway sono in continua evoluzione, così come la tecnologia e materiali.

L'incidente alla centrale idroelettrica non ha portato a conseguenze che hanno portato a parlare di essa come un disastro. La porta potrebbe chiudere rapidamente, senza permettere perdite di acqua dal serbatoio critico. Tug difficilmente influenzato, in contrasto con le ante, e due chiatte, non da ristrutturare. Il motivo principale è stato il fallimento dell'equipaggio Posto barca nel gateway che avrebbe impedito il colpo. E le vittime – due pescatori …