Il tema della nostra recensione – popolare nel mercato ATV RM 500-2. Recensioni su questo modello, nonché le sue caratteristiche e le specifiche sono sicuramente interessati a chiunque guarda trasporto affidabile per il fuoristrada russo. Questo ATV ha un ampio campo di applicazione, diventando così la scelta di molte diverse categorie di acquirenti.
parola del produttore
La società "Meccanica russo" – un veterano nel mercato dell'ingegneria domestico. Motoslitta è andato con i suoi trasportatori presso l'Unione, e ora la formazione continua ad espandersi. Il produttore onora la tradizione di qualità, continuando a lavorare sodo per rendere motoslitte è diventato più potente, più sicuro, più tranquillo, più leggero e più veloce. E 7 anni fa con il nome di RM iniziato ancora e il rilascio di quad. Attualmente, la gamma comprende una dozzina di macchine, ognuno dei quali è stato progettato per i loro compiti. Un posto d'onore tra i compagni ha preso un modo facile, veloce e potente ATV RM 500-2.
Feedback su questa unità viene fornita con una varietà di luoghi: i terreni di caccia nei boschi e ampi prati, zone umide e villaggi di montagna, sfidando sentieri e estreme piste sportive, stabilimenti balneari e poligoni militari … Sembra che il gruppo RM raggiunto l'obiettivo perseguito dalla sempre – per creare un trasporto veramente universale, in cui coesistono le abitudini laboriosa, il cuore e l'anima di atletica un avventuriero.
caratteristiche del modello
Nel 2010, il modello è stato sviluppato RM 500. Ha preso il suo posto e venduto abbastanza bene. Ma coloro che ha ottenuto questa macchina frisky, durante il funzionamento incontrato alcuni strano.
Una volta ultimato ed un numero di aggiornamenti produttore introdotto due nuovi modelli: RM 4×4 trazione integrale e RM 500-2. Recensioni dimostrano che il risultato è stato giustificato in entrambi i casi. Vale la pena notare che questi modelli tra loro molto simili, ma hanno una serie di caratteristiche.
In particolare, l'ATV 500-2 RM schiera comodo sedile passeggero, un equipaggiamento di corpo in plastica ad alto impatto modellato, migliori controlli ergonomia, maggiore gryazezaschity. Era otpimizirovana design del telaio e sono dotate di due sigillato stiva. La riduzione di peso di 13 kg.
Un sempre meglio che il prototipo era stato conservato nella sua interezza: la serie regolare di prove speciali, guidare a tutte e 4 le ruote si bloccano.
disegno
Non possiamo dire che l'aspetto di RM 500-2 è molto diversa da coetanei. E 'simile ad altri modelli della società. Ma nel caso dei "meccanici russi" il più presto possibile parlare di uno stile riconoscibile che di mediocrità.
Il design è funzionale. Piuttosto, è più vicino al utilitaristico, ma non è priva di sport e anche tratti aggressivi.
Il produttore offre cinque varianti: nero, giallo, palude-verde, rosso e bianco. passaruota, in ogni caso, in materiale nero.
Motore e specifiche
In questa tecnica motore a quattro tempi è installato con un volume utile di 493 mc. Egli è in grado di accontentare il proprietario della potenza di 38 cavalli. QUAD può essere accelerato a 85 km h, e il suo tasso estremamente basso – a solo 1 km h, che consente di guidare sulla palude.
Il serbatoio contiene 34 litri di carburante. Leyte solo benzina con un numero di ottani non inferiore a 92.
sede
Una menzione speciale deve vantaggio decisivo ATV RM 500-2. Recensioni unanime ed eloquente: un sedile a due livelli è confortevole e il pilota, e il suo cavaliere, anche nelle superfici più difficili.
Che il passeggero non viene tirato il conducente, paura di volare fuori sella sulla virata stretta, prevede due comodo corrimano, per il quale sarà in grado di resistere.
Ruote e sospensione
A prima vista questo fuoristrada di qualsiasi notare le ruote impressionanti dotate di cerchi in lega e un potente protettore.
E se si guarda al registro, è possibile scoprire altre informazioni interessanti. Sospensioni anteriore e posteriore, dotato di ammortizzatori idraulici. viaggio anteriore è di 170 mm e la parte posteriore 195.
Altezza da terra del veicolo 290 millimetri all-terrain.
Per coronare il tutto – a disco freni idraulici installati nella parte anteriore e posteriore. il funzionamento coordinato di tutti i nodi fornisce la mobilità, la manovrabilità ed una pervietà eccellente, che ha ATV PM 500-2. I commenti da coloro che hanno il tempo di testare i veicoli sulle strade, la prova di chassis prestazioni affidabili.
Verricello e gancio di traino
RM azienda completa le sue buone quad, dove i prezzi sono abbastanza democratica. Molti clienti ci dicono che non si aspettava di ottenere per i soldi una "carne piena terra".
Il set comprende un intoppo, a cui è possibile collegare un rimorchio per svolgere varie problemi di trasporto. Winch elettrico di maggiore capacità sarà prezioso in termini di luoghi pericolosi.
bagagliaio
Il peso del ATV raggiunge i 250 kg. Peso può essere distribuito tra la parte anteriore e il baule posteriore. E per prodotti speciali, la cui sicurezza non deve essere compromessa in modo, una coppia di contenitori chiusi ermeticamente.
applicazione
Queste ATV, i prezzi sono significativamente inferiori omologhi provenienti dal Giappone, trovato impiego diffuso. Alcuni acquisire questa tecnica solo per la ricreazione. Qualcuno ha bisogno di trasporto affidabile per i viaggi di caccia in luoghi remoti, che non passerà nemmeno l'esercito "UAZ". Qualcuno alla ricerca di un assistente affidabile in casa. ATV RM 500-2 è in grado di eseguire una varietà di compiti utilitaristici.
Ma lui non è rimasto senza attenzione ed estrema. I fan per guidare sui tratti più pericolosi si riferiscono a questo rover sul serio. Dobbiamo ammettere, questo onore è giustificato: l'RM 500-2 la concorrenza non è solo competere con il trasporto più costoso e ammucchiato.
Ma ha un altro uso, che dovrebbe essere menzionato separatamente.
Difendere la Patria
Può lo Stato fare un complimento più significativo uno dei produttori nazionali, piuttosto che l'ordine dello stato da Oboronprom? A questo proposito, "meccanica russi" in realtà hanno qualcosa di cui essere orgogliosi, perché dal 2012, l'anno ha prodotto una modifica speciale della ATV RM 500-2, che ha ricevuto il nome di AM-1.
Questo fuoristrada viene utilizzato per compiti militari, sia nella fornitura e combattere. E 'stato con successo testato sul campo e ha ricevuto buone recensioni difensori della Patria.
RM 500-2 per l'esercito è stato leggermente aggiornato. In particolare, è possibile installare la mitragliatrice. versione militare è disponibile in un colore verde di protezione.
RM 500-2: recensioni
I proprietari dicono che la ruota è davvero diventato più conveniente. Grazie ad una nuova geometria riduce la forza sul volante, la gestione è diventata più comodo.
La batteria non è ancora soddisfatto con qualsiasi cosa, molti credono che sia piuttosto debole. Ma plastica è diventato davvero molto più tenace.
Spesso le recensioni si riferiscono al potere. I proprietari lo trovano più che sufficiente. Ma chiamare questa off-roader difficilmente può essere economico, non è solo chiedendo di carburante, ma anche per la spesa.
servizio post-vendita
Dopo l'acquisto di tecniche come ATV, molti dicono che il rivenditore autorizzato dovrà incontrare abbastanza spesso. Tutti la stessa tecnica in questa classe è stato progettato per l'uso abbastanza agitato, e non per la guida su una moderna autostrada. E non fa eccezione e RM 500-2.
Risparmiate, per fortuna, è facile da trovare. Il produttore assicura che ogni proprietario ha la possibilità di ottenere tutto il necessario. In caso di necessità di sostituire un rotto o usurato, si può solo chiedere al rivenditore presso il quale è stato acquistato l'ATV.
prezzi
Quanto costerà la stessa nuova RM 500-2? Prezzo nei saloni ufficiali di oggi parte da 350 mila (i costi di trasporto esclusi). Nel mercato secondario, questo modello, anche, non è raro, è possibile ottenere circa 200 mila.
