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Come il sensore della temperatura del refrigerante

Motore sensore di temperatura del liquido di raffreddamento – un meccanismo che è progettato per rendere la temperatura del fluido di tensione continua. Grazie alle sue informazioni, si può tenere i principali parametri di correzione che controllano il motore, a seconda di ciò che il suo stato termico.

sensore di temperatura del liquido di raffreddamento – un'unità che alimenta una corrente di lavoro, che proviene dalla sorgente stabilizzata della centralina. La sua tensione di uscita può essere regolata. Questo dipende dalla temperatura ambiente. E un sensore di temperatura principio operazione effettuata. Se si aumenta – diventa più e la tensione di uscita del sensore.

È necessario dire come progettato sensore della temperatura del liquido di raffreddamento. Si compone di un corpo metallico, che presenta un copricapo cilindrico. Al suo interno è l'elemento sensibile. Anche nel suo pacchetto include parte plastica coda con una spina bipolare.

Come installare e configurare una cosa come il sensore di liquido di raffreddamento? Questo meccanismo è montato sul motore, di regola, l'alloggiamento del termostato di blocco dei cilindri del motore. Un sensore di temperatura è collocato sul motore tubo di ingresso del ricevitore. Questo meccanismo è avvitata in un foro filettato di montaggio, dopo di che, tramite il sigillante, densificazione composto. Sfruttare sensore doppio contatto è collegato attraverso un'uscita del chiavistello. Va notato che tali meccanismi consentono regime sono polare, che è equivalente allo stato della scogliera opposto l'inclusione del sensore.

Ci sono diversi tipi di meccanismo. Il tipo più comune, quale un sensore refrigerante – termistore. La resistenza di un tale meccanismo è cambiato, se la temperatura del liquido sta cambiando. Il più delle volte termistori avente un coefficiente di temperatura negativo. Nella loro resistenza diminuisce all'aumentare della temperatura, e viceversa diventa più lungo quando il motore è freddo. Quando si riscalda – resistenza diminuisce quando la sua temperatura raggiunge un minimo – il lavoro inizia da trasportare.

Non ogni sensore della temperatura del liquido di raffreddamento ha una funzione. A volte usato macchine con doppia funzione. Cioè, quando la temperatura raggiunge un certo livello, l'elettronica centralina cambia il valore di tensione in modo che le letture acquisite risoluzione più elevata.

Su vecchi modelli di macchine utilizzate da altre unità. Fondamentalmente hanno un interruttore a due posizioni. Questi sensori soltanto ad una temperatura specifica possono aprire o chiudere. Inoltre, essi hanno un collegamento diretto al relè per essere in grado di spegnere e accendere la ventola di raffreddamento. Oppure invia al cruscotto luce, e quindi inizia lampada accesa, indicando che il segnale viene ricevuto. sensori simili (single-ended) viene inviato al dispositivo di misura, cioè sul pannello dispositivi segnale.