Negli ultimi 5 anni "Honda Ridgeline" (pick-up made in Japan) sta conquistando con successo nel mercato mondiale. Questo è forse il primo SUV asiatico, che ha unito in sé tutte le soluzioni progettuali innovative. Sorpresa "Honda" (ritiro) può essere molte cose: è sospensioni indipendenti molla e porte posteriori apribili in 2 direzioni, e il telaio "Unibody". Nonostante questa strana serie, la vettura ha fatto un debutto di successo nello show e ancora non hanno perso la domanda da parte dei consumatori. In questo articolo cercheremo di scoprire qual è il segreto del successo della seconda generazione "Honda Ridgeline" (pick-up).
Foto e recensione del design 
Se si guarda a una novità, è possibile visualizzare immediatamente le linee disarmoniche e paesi in proporzione al corpo. fari anteriori adornano forme strane, paraurti angolari e laterali – due linee concave all'interno della porta. Tuttavia, i proprietari di auto stessi dicono che queste carenze sono dimenticati subito, quando ci si siede al volante di un camioncino.
salone
Così, ci muoviamo all'interno. La posizione di guida è eseguito abbastanza bene, il cruscotto è semplice e lineare. Per scoprire le letture provenienti da vari sensori non hanno nemmeno bisogno di rivelare il manuale di istruzioni. Piace anche la presenza del sedile riscaldato – per una sedia pochi secondi riscaldato istantaneamente. Driver latitudini settentrionali lo apprezzeranno. Ma non è tutto. Merita speciale sistema di navigazione lode, che si caratterizza per il suo funzionamento semplice. Tra l'altro, al fine di specificare il percorso, non necessariamente fermare l'auto sul ciglio della strada – tutto può essere fatto in movimento. Questa funzione non può vantare anche di "Honda CRV».
Piacevolmente sorpresi dalla disponibilità di spazio libero in cabina. Se è necessario trasportare un certo volume di carico e lo scarpone è già occupata, è possibile utilizzare lo spazio interno piegando sedili della seconda fila sotto la zona piana. Sì, elencando la comodità e la funzionalità della cabina è davvero dimenticare l'esterno "standard" della vettura.
Cosa c'è sotto il cofano?
Prodotto dalla preoccupazione "Honda" pick-up per il mercato russo è fornito con la benzina motore a sei cilindri di 3,5 litri. In suo possesso, per quanto 247 cavalli di potenza. La coppia della macchina anche ad un'altezza – 332 N / m. "Honda Ridgeline" può essere giustamente definito uno dei più pickup a basso consumo. Nel ciclo combinato la vettura consuma 12,9 litri di carburante a "centinaia".
Quanto costa la "Honda" (pick-up)?
Il prezzo di una nuova gamma di SUV varia da 1 Mill. 730 migliaia. Per 1 Mill. 820 migliaia (a seconda del livello di equipaggiamento e attrezzature). Abbastanza buon prezzo per una macchina così, a causa della sua gestibilità ed efficienza.
conclusione
In generale, ha creato preoccupazione "Honda" scegliere – una riuscita combinazione di crossover e SUV. Secondo le sue qualità in esecuzione lui non ha concorrenti, mentre il suo livello di comfort può essere paragonata solo con la vettura premium. Per i viaggiatori, il modello di "Ridgeline" – una scelta ideale. E 'possibile mettere tutto ciò che è necessario, e il passeggero avrà ancora un sacco di spazio libero.
