Feat Victor Talalikhina – brevemente

Nella parte centrale della città Wolska, vicino al mercato, vale la pena il modesto ad un piano casa in legno, che ci sono molti. Ci sono persone, ma in etichetta recinzione è attaccato, informando i passanti che è in questa casa è cresciuto Eroe dell'Unione Sovietica Viktor Vasilevich Talalihin. Feat brevemente chiamato parola a scatti "ram" è stato ripetuto molte volte da altri piloti. Dopo una svolta decisiva nella guerra questo metodo di combattimento aereo anche vietato se stesso Stalin. Infatti, ram – rischio così mortale per esporre il pilota, e quasi certamente perdere un aereo da combattimento. Ma la situazione era tale che tutti i mezzi sono stati buoni durante l'estate del 1941.

eroe d'infanzia

Feat Victor Talalikhina descritta in molti libri di testo e pubblicazioni popolari, chiamato accidentale impossibile per un evento del genere una persona è tutta la sua vita, anche se a volte breve. Questo momento diventa una star, anche se nessuno riesce a trovare i suoi dettagli. Ma Victor è stato fortunato: ha distrutto un bombardiere nemico ha colpito la sua caccia, sopravvissuto e persino diventare famoso. Una breve (fino a 1 m 55 cm), affascinante (oggi si chiamerebbe un sorriso, forse Gagarin) e per l'impossibilità di un ragazzo disperato proprio non poteva fare altrimenti.

Luogo di nascita dell'eroe sul Volga, in Teplovka – villaggio quartiere Volsky, nel 1918. Sono cresciuto come tutti gli altri. La famiglia era grande, il padre, che ha lavorato ovunque si possono guadagnare, ha cercato di alimentare tre figli. Tra l'altro, diventano piloti, così è successo. Ci sono stati quattro, ma l'anziano è stato ucciso nella Civile. Nel 1924 Vasiliy Ivanovich Talalihin ha ottenuto un lavoro in un cementificio in Volsk e si trasferì nella città della sua famiglia.

Sogno di cielo

Oggi è difficile da immaginare, ma la madre di Vittorio, Vera Ivanovna non voleva trasferirsi a Mosca, ha molto apprezzato la Volsk provinciale. Tuttavia, il suo padre ha insistito: nella capitale è stato costruito impianto di lavorazione della carne, ed è stato invitato al lavoro. E 'stato nel 1933, la famiglia si stabilì in una caserma di lavoro, ma questo fatto non è depresso giovane, lui era impegnato con i suoi studi in una scuola di commercio, e poi ha lavorato sul costruito con la partecipazione della compagnia di suo padre. Air Festival in Tushino è stato un punto di svolta nella vita di Victor, si è reso conto che si trattava – di lui. Il ragazzo mostra una varietà di talenti: il ruolo nel cerchio dramma, la partecipazione alla vita pubblica, ma ora sogna di diventare solo un pilota. Come su questa strada è andato due fratelli – Alexander (ha studiato presso il meccanico) e Nicholas (essere addestrato in Yeisk Naval Aviation School).

Studiare in Borisoglebsk scuola

Il ragazzo di scuola Borisoglebsk già illustre fatto, hanno avuto anni di esperienza, con la conseguente club di volo. Da qui è arrivata la ben nota in tutto il paese eroi Kamanin, Chkalov, Kokkinaki e molti altri. Nel 1937, I-16, conosciuto come "asino" era una macchina moderna, veloce e ben armati, e stava volando cadetto – pilota Victor Talalikhin. L'impresa di suo, tra l'altro, fanno quattro anni più tardi era su quell'aereo.

La formazione è stata effettuata ad un volo di alto livello sono stati molti piloti qualificati è del tutto consentito di fare affidamento sul successo delle loro azioni. Già tuonò Khalkhin Goal, tutti aspettavano nuove turbolenze nell'aria letteralmente odore di polvere da sparo. I piloti hanno capito che essi sono preparati seriamente e prendono le loro responsabilità di conseguenza. Ben presto, le loro competenze tornare utile.

Guerra d'Inverno Finlandese

Inverno 1940, attraverso il congelato Carelia. Gelo under 40. In tali circostanze, è difficile da combattere, soprattutto considerando che l'I-16, e "Il gabbiano" I-153 cabina di guida aperta e spazzate dal vento. Allo stesso tempo, la prima impresa Victor Talalikhina. Il finlandese Air Force ha cercato di bombardare le colonne avanzanti di truppe sovietiche. Il compito del terzo squadrone è stato quello di evitare che i bombardieri nemici per farlo. Nella prima battaglia di un giovane laureato scuola estiva ha portato giù l'aereo e ha aperto la battaglia.

Entro la fine della campagna nel conto del pilota era 47 sortite, il numero di aeromobili abbattuto è difficile chiamare (se conferma vittorie aeree era un compito facile), ma a quanto pare alcuni. Non sorprende, quindi, che sul petto nel 1940 brillava l'Ordine della Stella Rossa.

Ciò che ha reso l'impresa Victor Talalikhin

I primi mesi di guerra sono state tragiche. bombardieri tedeschi strappati a Mosca, che provano a demoralizzare il popolo e la leadership del paese; Ci sono stati molti – "Henkel", "Dornier", "Junkers" … Soviet Air Force ha cercato di respingere l'attacco, i piloti hanno capito che ogni piano ha sfondato il nemico porta la morte di centinaia di civili. Feat Victor Talalikhina in sostanza po 'diverso dal lavoro di altri piloti da combattimento. Con una sola differenza: è stato il primo nella Grande Guerra Patriottica ha fatto un ariete, e questo richiede un'abilità speciale e coraggio confinante con incoscienza. Il pilota ha portato il suo caccia vicino alla coda del "He-111" e ridotto attraverso una vite, nonostante il fatto che è stato sparato nel braccio (sbarramento intenso è stata condotta). Poi se ne andò quasi completamente distrutto l'auto ed è atterrato con un paracadute. Gli eventi hanno avuto luogo durante la notte, o meglio, a mezzanotte, 7 agosto e il giorno il paese hanno imparato il nome del protagonista. Abilità Victor Talalikhina stato brevemente illustrato nei giornali nazionali e l'articolo è illustrato con una fotografia del pilota. Su cinegiornali mostra l'eroe della riunione con la madre. Lei è molto preoccupata per suo figlio ed era felice che lui era ancora vivo.

memoria

La vita di un pilota nella guerra era spesso di breve durata. La ferocia dei combattimenti aria raggiunto senza precedenti nella storia del filamento, ma in tutta onestà va notato che l'impresa Victor Talalikhina non era il solo, peraltro, non è stato il primo nella storia del pistone. Russo Aviator Nesterov ha colpito il suo aereo nel austro-ungarico "Albatross" nel 1914. Nel 1937 Stepanov ha fatto lo stesso, ha speronato l'italiano "Savoyu". Eppure, la gloria di Victor Vasilievich questo non diventi meno meritato.

La sua ultima battaglia pilota ha dato 27 ottobre 1941. Poi ho dovuto combattere con le forze superiori, e l'eroe fu ferito mortalmente. La mattina seguente il paese ha imparato che ha ucciso Talalihin Viktor Vasilevich, una prodezza che è diventato un simbolo della resistenza inflessibile di tutto il popolo sovietico. Con l'Eroe dell'Unione Sovietica, abbiamo salutato la Mikoyan impianto di lavorazione della carne del club – l'azienda dove ha lavorato fino al servizio militare.

La memoria dell'illustre concittadino onore Volsk, dove il suo nome si chiama la strada e la scuola numero 1. È stato sepolto pilota a Mosca, Podolsk nel 1960 un monumento in bronzo – puntare in alto Victor Talalikhin. Feat e il suo monumento onorati residenti della città, i suoi ospiti e tutti coloro che hanno a cuore la gloria dei nostri eroi.