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caccia 6-generazione. Jet Fighter: foto e specifiche

Air Force – una delle più grandi famiglie di soldati russi. La superiorità tecnologica del velivolo – il criterio più importante della capacità di combattimento delle Forze aeree. E così l'esercito avanzata potenze mondiali – Russia, Stati Uniti, Cina – cercare in questo senso di essere un passo avanti rispetto al resto del pianeta. E quindi cercare non solo di armare le sue truppe sovremennymii attrezzature campioni, ma anche di impegnarsi in sviluppo avanzato. Compresa l'aviazione.

Chi è nel seno di molti studi di ingegneria globale di 6 caccia generazione. Macchine "junior" ranghi già in corso di fabbricazione e volare. Hanno pubblicato i russi e gli americani, e, secondo alcuni rapporti, i cinesi. E poiché il fattore chiave della competitività degli eserciti nazionali degli Air Force sarà il completamento dei combattenti di cui sopra. Quando si aspetta la comparsa di queste macchine?

Criteri per 6 generazioni

In realtà, in base a quali criteri, un nuovo caccia potrebbe essere attribuito al velivolo 6 generazione? Tra i principali, che sono chiamati gli esperti – volo autonomo. Cioè, la macchina non gestire le persone e del computer – automaticamente o attraverso l'interazione a distanza con le persone. Tuttavia, ci sono esperti nel settore dell'aviazione, che dicono che il combattente generazione 6 può essere pilotato. E 'possibile, gli esperti ammettono che la nuova classe di vettura sarà disponibile in due implementazioni tecnologiche allo stesso tempo.

V'è una versione che è più vicino al aviatori americani concetto senza equipaggio e la Russia, a sua volta, è quello in cui il velivolo sarà controllato dall'uomo. I progettisti provenienti dagli Stati Uniti, come indicato nel numero di fonti è calcolato in tal modo dare combattenti incredibilmente elevata resistenza ai sovraccarichi, dal momento che il robot sarà in grado di resistere a loro senza alcun problema. I russi, a loro volta, tendono a credere che nessun computer non è in grado di far funzionare la macchina a livello umano. Tuttavia, in un contesto di aerei dalla Russia e molti sostenitori e concetti senza equipaggio. Tuttavia, come notato da alcuni esperti, in questa parte di ingegneri russi sono un po 'inferiori alle controparti occidentali. A conferma di ciò sono i test falliti degli ultimi modelli di veicoli senza pilota creati nella Federazione Russa. E poiché il combattente 6-generazione Russia, dicono gli esperti, con una certa probabilità di creare, sulla base del concetto, che gestirà le persone in aereo.

Tra gli altri criteri importanti macchine promettente come gli esperti chiamano uno straordinario profilo basso. Il livello attuale della tecnologia aeromobili "furtiva" fornisce protezione contro sistemi di difesa aerea al 100%. Inoltre, se prendiamo i sistemi missilistici di difesa aerea più moderni, come, ad esempio, il russo S-400, il "Stealth" ai livelli attuali – non è certo un ostacolo per loro. Tuttavia, caccia 6-generazione dovrebbe esperti, sarà in grado di lasciare senza lavoro, anche i più tecnologicamente avanzati sistemi di difesa aerea a scapito di stealth. Per inciso, i criteri di cui sopra possono integrare le difese anti-aria (anti-missili, esche, ecc).

Il criterio successivo – un tasso sproporzionatamente elevato di caccia rispetto alla precedente generazione di macchine. Se ora l'aereo militare più veloce in volo con l'indice di circa 3 Mach, lo sviluppo 6-generazione dovrebbe essere in grado di superare la soglia del 5. Velocità di crociera (senza accendere la spinta postbruciatore) dei nuovi combattenti, dicono gli esperti, sarà sicuramente supersonica. Inoltre sarà in grado di guadagnare molto più veloce. Molto probabilmente, la velocità di crociera del futuro combattente sarà identica velocità oggi post-combustione – Mach 1,5-2. Uno dei motori probabili prestazioni che vengono installati sul combattenti ultraveloci – molto alta efficienza. Grazie a lei, l'aereo può volare senza rifornimento di carburante per un lungo periodo, e quindi continuare a pattugliare le grandi distanze relative delle loro basi.

Da un punto di vista strutturale 6 Macchina generazione, come gli esperti ritengono, sarà molto ergonomico. E 'possibile che un'ala, per esempio, è per la maggior parte è racchiuso nella fusoliera. V'è una possibilità, gli esperti dicono che combattenti appartenenti alla generazione 6 del mondo non saranno dotati di una superficie di coda verticale. Forse alla base della progettazione degli aeromobili è il concetto di "ala volante" (come il futuristico B-2, che sorge sulla US Air Force).

Come sarà simile il nuovo combattente? Fotografia, che è più bassa, ci può dare l'orientamento approssimativa.

Probabilmente 6 Macchina generazione sarà la manovrabilità (anche a condizione di volo a velocità tremende). Per fare questo, tutti i modelli sono dotati di motori con della spinta. L'aeromobile deve essere facile da manovrare in angoli circa 60 gradi. Perché è la qualità del velivolo, se le battaglie aeree a corto raggio sarà probabilmente improbabile? Il principale punto di vista su questo punto – la manovrabilità permette combattenti di muoversi nel quadro dei cosiddetti traiettorie "difesa missilistica". Cioè, quando la testa colpisce in avvicinamento dalla SAM, la macchina può drammaticamente farsi da parte. missile anti-aereo, quindi, in grado di calcolare questa manovra cade specchio della porta.

Che altro sarà aggiunto alla nuova combattente? Possiamo aspettarci la comparsa in loro una migliore, rispetto al già esistente, il meccanismo di interazione con gli oggetti terrestri. E non solo terra, ma anche il mare, lo spazio, o anche sott'acqua. Il miglior combattente di ultima generazione, dicono gli esperti – è quello che, soprattutto, essere in grado di comunicare più velocemente di altri dati tattici e strategici dal centro di comando e altri aerei, per ottenere informazioni dai satelliti. Tutto questo permetterà al pilota di andare avanti di l'avversario in decisioni chiave che influenzano il successo della missione di combattimento.

Inoltre, molto probabilmente, i combattenti militari 6 generazione sarà dotato di armi con un raggio molto più grande di occupazione di combattimento rispetto ad oggi permettono campioni. Esiste una versione che è stato a causa delle risorse per colpire obiettivi a distanza la macchina può sopportare un confronto con i più recenti sistemi di difesa aerea. Ad esempio, la variante sarà possibile combattere lancio razzo anche prima del radar rileva piano complesso zenit. Probabilmente le ultime macchine saranno dotate non solo con i missili, che sono principalmente utilizzati oggi, ma anche installazioni laser. E scopo molto diverso: come quelli che sono stati progettati per la guerra radioelettronica (disabilitando avionica nemiche) e il laser che possono colpire obiettivi stessi. E 'possibile che l'arma sarà anche elettromagnetica. Quei missili, si suppone di mettere la macchina 6-generazione volerà ad una velocità tale che il sistema di difesa aerea semplicemente non può per loro "tenere il passo".

Sarà miglior combattente al mondo?

Un'altra domanda interessante. Alcuni esperti credono – è improbabile che qualcuno dei progettisti di aerei in grado di creare oggettivamente il miglior combattente al mondo. Con il tempo la macchina a sei generazione sarà messo in funzione, il livello di tecnologia in loro dovrebbe essere circa lo stesso. A proposito di questa situazione ora con i combattenti 5a generazione. Russo T-50 e F-22 degli Stati Uniti, nel suo complesso, secondo molti esperti, hanno capacità molto simili e simili livelli di tecnologia. E questo nonostante il fatto che i combattenti di 3a e 4a generazione, prodotte in Russia (e prima ancora – in Unione Sovietica), in alcuni casi, come molti esperti ritengono, era una testa più alto rispetto alle controparti americane, e viceversa. Per quanto riguarda 6 generazioni, si ritiene gli esperti, anche se alcuni aerei porteranno, ad esempio, in termini di velocità, non v'è alcuna garanzia che gli altri componenti (ad esempio, manovrabilità), che non darà i concorrenti. Un fattore molto importante è il supporto della macchina da altri rami di servizio – spazio, difesa aerea, marina, in alcuni compiti – anche a terra.

Ho bisogno di un aereo russo 6 generazioni?

L'ambiente nel esperti di aviazione hanno l'opinione che caccia 6-generazione, e non hanno bisogno di un moderno eserciti, compreso il russo. A sostegno fornisce due tipi di argomenti. Il primo di essi – sistemi di difesa aerea saranno sviluppati ancora più intensamente rispetto alla tecnica alato. E quindi del tutto inappropriato, gli esperti ritengono, per creare una flotta di più nuovo e la maggior parte di tutti, estremamente costosi combattente, una volta che molto probabilmente abbattuti durante la battaglia.

Un altro argomento – la tecnologia di costruzione di aerei militari moderni, in linea di principio, hanno raggiunto un livello tale da rendere una macchina che sarebbe davvero più problematico. macchina russo T-50 caccia americano F-22, e che probabilmente è già preparando per il rilascio del cinese velivolo 5 ° generazione, in linea di principio, essere sufficientemente praticamente possibile fornire eserciti ha bisogno per decenni a venire, dicono gli esperti. In particolare, tale parametro come il controllo del vettore di spinta, che dovrebbe essere vincolante sul velivolo 6-generazione, è presente in molte macchine moderne. E questo è il manovrabilità, che abbiamo discusso in precedenza, v'è anche alcuni combattenti generazione 4. Per non parlare della moderna T-50 e F-22. Inoltre, kreysersaya velocità di entrambi i velivoli, secondo alcuni esperti, potrebbe raggiungere valori supersoniche.

In anticipo sui tempi

V'è una versione che i modelli da combattimento attuali sono progettati per le prestazioni di servizio per 50 anni. Questo è indirettamente confermato dal fatto che gli aerei, anche precedenti, 4a generazione, sviluppato a metà degli anni '60, servono con successo negli eserciti delle maggiori potenze militari del mondo fino ad ora. Basano le loro caratteristiche – velocità combattente, armamento, la manovrabilità – è responsabile, dicono gli esperti, ai problemi moderni. A quelli, in particolare, includere tali macchine come un russo Su-30 American F-14.

C'è anche un parere che anche alcuni aerei della 4a generazione in grado di competere con successo in alcuni componenti di sviluppi promettenti. In particolare, a quelli di alcuni esperti i conti russo da combattimento – il Su-35, MiG-29, nelle ultime versioni. Inoltre, le macchine esistenti (sia 4 e 5 generazione) hanno, secondo molti esperti, l'enorme potenziale di ammodernamento. E poiché molte delle funzioni tra quelli che si vedranno nei piani prospettici, può essere "avvitato" per i campioni dei vigili precedente generazione.

Quando le nuove macchine saranno?

Quando ci sarà una nuova classe di aerei? Gli esperti prevedono che le prove di laboratorio, di tali macchine sono possibili entro i prossimi 10 anni, il lancio di reale per il 20. V'è una versione che il combattente di prima generazione da costruire 6 americani. Inoltre contribuisce principalmente enorme militare di bilancio degli Stati Uniti, a volte superiore a quello che è a disposizione di Russia e Cina, anche se noi li riassumiamo. Inoltre, gli Stati Uniti hanno un invidiabile, secondo molti esperti, il potenziale tecnologico.

Anche se, come notato da alcuni esperti, non tutti gli americani sono così positivi. In particolare, molti esperti sono critici progettazione avanzata di US esistente – stesso F-22 e una prospettiva F-35 (che, per inciso, non un cinque generazione che può indirettamente confermare la mancanza di interesse di progettisti nell'output al livello 6).

prototipi esistenti: concetto americano

Quali sono i prototipi di macchine 6 generazioni? Ciò che si suppone essere il miglior combattente al mondo della moderna classe?

A quelli, alcuni esperti ritengono progetto F / A-XX, sviluppato da Boeing. Si presume che sarà caccia carrier-based per la Marina degli Stati Uniti, che può essere utilizzato in una vasta gamma di missioni di combattimento. Il prototipo è stato introdotto per gli ingegneri Boeing mondo nel 2008. caratteristica progettazione degli aeromobili è che non ha la coda verticale, mentre hanno quasi tutti i caccia moderni. Foto insolita F / A XX seguito.

ali apparecchi, come gli esperti nota, simile agli elementi del F-22. Nella cabina di guida del velivolo promettenti in termini di layout, ci sono due posti per i piloti. In primo luogo, come gli esperti credono, gestirà un combattente e la seconda – a dirigere veicoli aerei senza equipaggio, inclusi nel kit armamento. Molti esperti, tuttavia, confuso un grande peso di applicazione della macchina – 45 tonnellate. Tuttavia, v'è un parere in tal senso – sul corpo rigido può essere un motore più potente, di conseguenza aumentare la spinta-macchina nel suo complesso. Il motore, che può essere in piedi sul F / A-XX – lo stesso insieme di F-35. Il che conferma ancora una volta il fatto che molti di tecnologia di oggi già soddisfano i criteri da 6 generazioni. lancio previsto di F / A-XX in produzione – dalla metà degli anni 2020.

Pochi anni dopo lo spettacolo primo F / A-XX pubblico Boeing ha introdotto il mondo per una versione aggiornata del suo concetto di macchina 6 generazione. Secondo il progetto, il velivolo assume ha prodotto lo stesso nelle due versioni della tecnologia – senza pilota e uno in cui l'unità di controllo saranno persone. Si prevede che il velivolo sarà in grado di sostituire i caccia di quarta generazione come F-18 nel corso dei prossimi decenni.

Boeing Co., nel frattempo, ha un altro concetto generazione, un caccia 6. Questa macchina FX. Esso è destinato non fosse stato per la Marina, e in particolare per la US Air Force. Si prevede che il velivolo sostituirà l'F-22. Il principale vantaggio della macchina viene chiamato una velocità molto elevata.

E 'noto che un altro aviagigant americano – Lockheed Martin – ha preparato anche un proprio concetto. Tuttavia, i fatti del futuro velivolo da questa società è ancora molto poco. Non v'è, forse, l'unica informazione che la vettura sarà prodotta dal concetto aerodinamico integrato.

Gli americani, come alcuni esperti sono una guida approssimativa sulla termini di messa in caccia 6-generazione. Massima molto disposti ad aspettare per gli Stati Uniti – prima della fine del 2030. A sua volta, ri-equipaggiare l'esercito di americani stanno progettando per 20 anni dopo il lancio del velivolo in produzione di serie.

L'aereo dall'Europa

Tra i velivoli 6-generazione prototipo europeo notevole – lo sviluppo del gruppo Dassault Neuron. Tuttavia, tutto ciò che mentre gli ingegneri vantano di questa azienda – un buon drone, creata con l'uso di -tecnologia "Stealth". E 'stato mostrato al mondo nel 2012. Tuttavia, i risultati di ingegneria che sono state attuate in essa, gli esperti ritengono, possono diventare la base per un pieno di macchine 6-generazione.

progetto cinese

Al momento, la Cina di aerei progettisti di finalizzare Fighter 5 generazioni. Si tratta di J-20 e J-aerei 31. Finora, gli esperti ritengono che gli ingegneri cinesi non sono troppo distratti dal sviluppo a lungo termine, ma non v'è prova che un certo interesse di designer dalla Cina nella realizzazione di 6 macchine generazione. Così come gli europei, gli ingegneri cinesi hanno creato un drone ad alta tecnologia, che è stato chiamato Lijian, caratterizzato da bassa visibile al radar. Sulla base di questo sviluppo, dicono gli esperti, un jet da combattimento promettente può essere costruito completamente. È possibile che esso in qualche misura conforme a 6 criteri generazione.

prototipo giapponese

I progettisti provenienti dal Giappone, in base a una serie di fonti, sono anche coinvolti nella creazione della nuova combattente di classe. Si ritiene che la base per la macchina per essere sperimentale velivolo ATD-X. V'è una versione che caccia generazione 6 giapponese sarà costruire un'alleanza con i progettisti provenienti dagli Stati Uniti. Gli esperti chiamano modello di macchina ATD-X, che potrebbe essere la base per l'applicazione delle più avanzate tecnologie del futuro. caccia generazione 6 compreso lo sviluppo.

Il concetto russo

Come è il caso della scuola di ingegneria nazionale? C'è una possibilità che ci sarà presto un jet da combattimento russo 6 generazioni? Quello che si sa è che i piani per la costruzione di una macchina del genere è alla leadership militare del paese. Ci sono alcuni dettagli su ciò che sviluppi la società "a secco" è impegnata in questa direzione. Tuttavia, le possibili date di inizio per lo sviluppo e la diffusione di tali aeromobili in produzione ancora poco si sa. Oggi, tutte le risorse di sviluppatori locali sono lasciati ad altri combattenti russi – T-50 appartenente alla quinta generazione, nonché l'ammodernamento di macchine appartenenti a vecchi modelli. Ma tra gli esperti c'è una versione che era il T-50 può servire come base per la creazione di un aeromobile 6-generazione.

Abbiamo già detto che i progettisti russi possono iniziare a costruire sulla macchina promettente come senza equipaggio based e basata sulla tecnologia, che coinvolge aeromobili in gestione delle risorse umane. Se la priorità della prima opzione, il tipo di macchina, "Scat" può essere utilizzato come zone di base creato da OKB MiG sia selezionata. è la tecnologia utilizzata, secondo gli esperti, può aiutare a garantire che un russo generazione jet da combattimento 6 è apparso in un futuro prevedibile.

Nei media ci sono rapporti che il primo prototipo di macchina di 6 generazione, creato da ingegneri dalla Russia, apparirà nei prossimi 10-12 anni. Questo rischia di essere impegnato nella United Aircraft Corporation. Si noti che i progettisti di aerei russi hanno la possibilità di superare gli Stati Uniti, che aveva progettato di stabilire una classe simile di un aeromobile nel 2030. Tuttavia, come fanno notare gli esperti, i tecnici della Federazione Russa non ha ancora deciso il concetto esatto del futuro combattente, considerando che il suo sviluppo – la questione è più scientifico di Design.