"Ural-6464": foto, caratteristiche tecniche

A metà del 2008, la nave ammiraglia russa per la produzione di autocarri di grande capacità – l'impianto automobilistico Ural – ha prodotto un trattore a lunga distanza Ural-6464. La nuova vettura è stata la prima rondine tra le torri di sella nazionali, che dispongono di un vano motore, molto avanti. Questo layout del motore precedentemente corrispondeva solo allo stile americano.

Disegni insoliti

Il nuovo "Ural-6464", le cui foto sono presentate sulla pagina, presenta un design insolito, le sue linee si sentono potenza e enormi potenzialità tecniche. Il layout del cappuccio del motore consente la disposizione di una cabina spaziosa dotata di zone salotto, aria condizionata, frigorifero e numerosi dispositivi utili sul telaio di base dell'auto, che aiuta i conducenti a superare viaggi ultra lunghi.

"Ural-6464": specifiche tecniche

La macchina è caratterizzata da parametri che soddisfano i migliori standard europei. Nonostante la potente centrale elettrica, elevata capacità di carico e caratteristiche ad alta velocità, Ural-6464 ha dimensioni relativamente modeste.

Peso e parametri generali:

• La lunghezza del treno è 8050 mm;
• Larghezza del trattore – 2500 mm;
• Altezza – 3195 mm;
• Il peso massimo del rimorchio è di 62 tonnellate;
• La massa totale del treno è di 72.000 kg;
• Il carico massimo sulla trazione del volante è di 23 tonnellate;
• Capacità serbatoio benzina – 670 litri.

centrale elettrica

Il trattore Ural-6464 è dotato di un motore interno del marchio YaMZ-7511 con le seguenti caratteristiche:

• Peso a secco del motore – 1215 kg;
• Il volume dei cilindri è di 16,5 litri;
• Numero di cilindri – 8;
• La disposizione dei cilindri è a forma di V;
• La risorsa del motore prima della prima revisione – 80.000 chilometri di corsa condizionale;
• Il consumo massimo di carburante per una presa di potenza nominale è di 195 litri per 100 chilometri;
• Il momento massimo di torcimento – 1715 nanometri;
• Potenza motore 400 litri. a.

Il modello di potenza "Ural-6464" è caratterizzato da un perfetto sistema di raffreddamento forzato dell'acqua, grazie al quale il calore dell'unità operativa viene rimosso estremamente rapidamente. Ciò consente di rallentare il processo di usura e di rottura nel complesso e aumentare notevolmente il tempo tra le riparazioni.

trasmissione

Il modello base di "Ural-6464" utilizza solo un tipo di cambio, è una unità a 9 stadi prodotta dalla Yaroslavl Motor Plant, YaMZ-239. La gamma delle velocità è abbinata al massimo livello razionale, il conducente trova facilmente la marcia desiderata nella situazione stradale di qualsiasi complessità.

La trasmissione è dotata di un demultibratore a doppia gamma, che fornisce una commutazione di velocità morbida nell'ampiezza dei parametri più attuali. Il comando è remoto, utilizzando un'unità a leva che trasferisce la manipolazione dell'interruttore principale situato nella cabina sull'albero del demultipatore.

Il meccanismo di cambio funziona con il supporto di un pressostato pneumatico che consente al conducente di effettuare centinaia di transizioni inter-velocità senza molto stress. Il modello "Ural-6464" è un buon esempio di atteggiamento attento al personale di servizio che lavora con il trattore di autocarri di ultima generazione.

Oltre all'attrezzatura standard, la trasmissione ha un meccanismo speciale di decelerazione a doppia azione. La connessione al pignone dell'albero consente una trazione fino a 100 litri. Con., E la connessione con l'ingranaggio di sporta sul lato della scatola – 40 litri. a.

Questi meccanismi sono in grado di garantire la rotazione stabile di qualsiasi dispositivo aggiuntivo. Possono essere sistemi aggiuntivi di ventilazione dell'auto, vari dispositivi di generazione, una mini-potenza, carica di accumulatori, altre unità e unità non standard.

cruscotto

I seguenti sensori si trovano sullo schermo posto di fronte al conducente:

• Tachimetro, che riflette accuratamente i dati relativi alla variazione della coppia;
• Tachimetro con scala da 20 a 160 km / h;
• Il sensore di temperatura dell'olio nel carter, fuori dal sistema di pressione;
• Livello del carburante nel serbatoio del gas;
• Indicatore di carica della batteria;
• La pressione dell'olio e la sua temperatura nel sistema principale.

In un settore separato del pannello strumenti sono:

• Interruttori per guida e immersioni;
• Controllo del sistema di riscaldamento;
• Rheostati di riscaldamento degli specchi retrovisori esterni;
• Telecomando di condizionamento e ventilazione;
• Interruttore di arresto di emergenza;
• Pulsanti di controllo audio, funzionanti in due modi, remoti e diretti.

Grado di sicurezza

I trattori con cuscinetti, che includono l'auto "Ural-6464" hanno buoni dati di sicurezza passiva. A differenza dei modelli beskapotnyh, in cui il motore è situato direttamente nella cabina di guida e costituisce una minaccia reale in un incidente, le vetture con un motore avanzato sono più traumatiche. Al momento dell'impatto, l'intera parte anteriore del trattore del cappuccio si blocca, ma tutte le unità rimangono fuori. Inoltre, il vano motore e il rivestimento assumono la forza principale della collisione. L'inerzia dell'impatto è notevolmente indebolita.

servizio

Il conducente di camion come qualsiasi altra necessità di manutenzione regolare, dalla corretta manutenzione dipende dalla sua mancanza di funzionamento. I trattori con cuscinetti hanno accesso completo al vano motore e a tutti i dispositivi situati sotto il cofano. Pertanto, sulla strada si può fare la maggior parte delle regolazioni semplici, riempire i serbatoi di lubrificazione, stringere le connessioni.

La cappa dell'auto si apre lungo la strada con l'aiuto di un potente dispositivo di sollevamento basato sulla pneumatica. Non è necessario alcun ulteriore impegno da parte del conducente. La scaletta a tre livelli su entrambi i lati del trattore consente di raggiungere i punti più inaccessibili del vano motore e di eseguire le azioni necessarie.

Livello di comfort

Nella parte posteriore della cabina c'è un posto per riposare. Si tratta di un letto a castello con materassi morbidi e un set completo di biancheria da letto. Il livello di comfort della vettura è per lunghi viaggi, perché si può rilassare in qualsiasi momento.