Raccogliendo il crollo delle proprie mani. Il crollo della punta da solo

Eseguire il crollo di convergenza con le proprie mani non è così difficile come sembra a prima vista. Cerchiamo di avvicinarsi al soggetto e che invia i consigli necessari un meccanico novizio.

Il fattore più importante che riguarda la stabilità del veicolo su strada, è quello di stabilizzare la coppia di ruote sterzanti. Ciò significa che essi devono mantenere un traffico direzione diritta, e poi tornare indietro alla posizione di partenza.

Pertanto, la necessità di stabilizzazione delle ruote sterzanti perché il veicolo è in movimento, la ruota stabilizzato dare shock dalla asperità stradali, andare al lato e il conducente deve tornare periodicamente in posizione rettilinea. Tali manipolazioni sono costanti, dal quale il conducente è faticoso. Inoltre, intenso connessione di unità usura sterzo, e aumenta con un aumento della velocità del veicolo instabilità impedisce la circolazione sicura.

Stabilizzazione delle ruote sterzanti dipende dalla loro campanatura o del piede. L'operazione per la regolazione del camber discesa può essere effettuata in servizi specializzati, ed è possibile avvicinarsi a questo problema in modo diverso e rendere il crollo di ritrovo delle proprie mani.

Per cominciare si definiscono i segni che avete bisogno di effettuare una regolazione della discesa camber. In primo luogo, una deviazione costante dal corso del veicolo in una direzione o nell'altra. E 'anche un segno indiretto può essere irregolare usura dei pneumatici o il controllo della gravità apparso durante le manovre. Di conseguenza, alcuni automobilisti effettuano somiglianza collasso proprie mani.

Come fare un raduno di collasso.

Regolare il crollo di raccolta con le mani compito abbastanza fattibile. La prima cosa che dobbiamo fare – è quello di trovare una zona pianeggiante per la fossa o ascensore per auto. il collasso della regolazione discesa viene avviato dal volante. È necessario assicurarsi che il movimento rettilineo della macchina volante è diritto, e il numero di rotazioni a destra ea sinistra è lo stesso. Dopo che il veicolo è su una piattaforma è verificato pressione dei pneumatici (regolata allo stesso valore), l'affidabilità della sospensione e fissaggio dell'organo deviatore.

Per determinare il valore di allineamento delle ruote, calcola la differenza di distanza tra i punti al cerchio ruota davanti e dietro del suo asse geometrico. Per determinare queste distanze e la differenza tra loro è più spesso utilizzato con uno speciale dispositivo tendicatena o un righello. Esso è costituito da tubi telescopici, catene e controllare la scala.

Misurare la, linea del fronte convergenza incastonato tra le ruote in modo che le punte dei tubi è venuto contro le pareti laterali dei pneumatici e le catene di toccare il suolo. Impostazione della freccia nella posizione zero, l'automobile procede in avanti in modo che la linea di fondo è l'asse geometrico di ruote. Freccia indica quando questo valore di convergenza. Se differisce dagli standard, che viene corretto.

Per raggiungere la punta norma consigliato, è possibile ruotare i giunti laterali tiranti sterzo. Dopo la regolazione avvitare il dado.

Controllare e regolare la campanatura è l'operazione complessa Bole, comunque, e può tenere il proprio. Per fare questo, prendere la macchina, le gomme non toccano il suolo, e quindi calcolare i punti pari al ritmo sul fianco del pneumatico. Questo viene fatto utilizzando gesso e un solido blocco per la mano. Portando il gesso alla ruota rotante e basandosi sul soggetto, puntare i diffusori lato opposto. la ruota viene quindi fatto ruotare in modo che fossero verticale.

Inoltre, accanto al carico ruota è appeso o posizionato rettangolo. La differenza di distanze tra il carico del filo o rettangolo e la parte superiore del cerchio sarà pari alla centinatura. Dovrebbe essere compreso tra 1 e 5 mm. In caso contrario, il collasso regolato aggiungendo tra la leva e le traverse spessori asse bar. Eseguire raduno significa il crollo delle proprie mani per salvare una discreta quantità di denaro, tuttavia, si consiglia di effettuare questa operazione, nella riparazione auto per la maggior parte delle auto moderne.