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95 benzina. Il costo della benzina 95. Benzina 95 o 92

Come sappiamo, per qualsiasi motore a combustione interna richiede una certa porzione di ossigeno e di combustibile. In parole semplici, qualsiasi auto moderna non può muoversi senza benzina o diesel. Sembrerebbe che ci sia interessante in questa materia, come la benzina? Ma oggi, imparerete tutti i fatti interessanti che in precedenza erano sconosciuti. Così, 95 benzina – La particolarità di questo liquido?


Il processo di produzione di combustibile da olio

Come diesel, la sostanza ha origine presso la raffineria. Una di queste potenti compagnie, si può vedere nella foto qui sotto.

Qui, dal petrolio convenzionale prodotta elevato numero di ottano e altri combustibili. La stessa benzina formata nelle frazioni petrolifere selezione che bollono via alle alte temperature (circa 100-300 gradi Celsius). Fuel prima elementare si ottiene a 100 gradi Celsius. Benzina Classe II – a 110-130 gradi. Già a temperature superiori a 265 gradi e kerosene prodotte.

In piccole quantità di benzina 95 è ottenuta mediante lavorazione di olio di scisto e carbone. In alcuni casi, la fabbricazione di detto liquido è un gas ed altre materie prime da un idrocarburo. Anche nel SID spesso praticata tecnologia selezione frazioni combustibili utilizzando resina cokizzato usando purificazione addizionale.

Campo di applicazione in vari campi

Come abbiamo detto in precedenza, l'area di applicazione principale del liquido – a motori alternativi a combustione interna. Inoltre, la distinzione tra strada e carburanti aerei. Ultimo caratterizzata da particolari caratteristiche di prestazioni di alta qualità e. Moderno carburante deve rispettare una serie di indicazioni approvate, che forniscono un funzionamento affidabile e ben coordinato del motore a combustione interna. Allo stesso tempo, benzina avio dovrebbe avere una buona volatilità. Questa caratteristica permette di ottenere una elevata qualità e la miscela combustibile-aria uniforme in qualsiasi modalità di temperatura e di funzionamento. processo di combustione si deve avvenire senza detonazione, e in tutti i modi di funzionamento. Per la conservazione a lungo termine del carburante non cambia la sua composizione e non ha alcun effetto negativo sulle vasche in cui è contenuto, e la maggior parte del sistema di alimentazione.

benzina Automotive 95 e IA-92 (in alternativa)

Ora, per di più sul carburante dell'automobile. Molti driver, in particolare i proprietari di auto straniere, spesso a grattarsi la testa: cosa c'è di meglio per riempire il carburante – benzina 95 o 92 minuti? La risposta a questa domanda è molto ambiguo. Il fatto che la A-92 è adatto solo per quelle macchine, che sono stati prodotti negli anni '80 del secolo scorso. Già dagli anni '90 quasi tutte le case automobilistiche di tutto il mondo hanno iniziato a produrre automobili a benzina con un numero di ottano minimo di 94. Cioè, quasi tutte le vetture moderne va versato solo AI-95. E, in generale, i requisiti per ottani sostiene il produttore (questo dato può essere visto in qualsiasi manuale di istruzioni).

peccati personali ricariche domestiche

Tuttavia, non solo dalla famigerata qualità del carburante ottani dipende. Essa è determinata dalla presenza di acidi, vari composti organici, zolfo e impurità meccaniche. Purtroppo, il contenuto percentuale di tutti i componenti di cui sopra nel nostro riempimento significativamente più alto rispetto al normale, e lo Stato standard GOST specificati. Come risultato, alte concentrazioni di zolfo, sedimenti, e talvolta acqua, la combustione di una benzina inizia processi detonazione. Di conseguenza, la durata del motore è notevolmente ridotta, e in effetti il sistema di alimentazione è intasato. I dettagli del motore con uso frequente di tale combustibile sono soggette a fattori corrosivi smolo- e la formazione di carbonio. Naturalmente, se il combustibile viene alimentato al motore direttamente, senza passare attraverso i filtri di combustibile, quindi al primo avvio del motore può essere facilmente inviato ad una discarica. Dopo tutto, filtro fine, montato sul trasportatore con tutte costruttore automobilistico estero raccoglie in sé lo sporco e depositi che potrebbero entrare nella camera di combustione. A questo proposito, lo sfruttamento delle risorse sulle nostre strade è di 10-15 mila chilometri (contro 60-80.000 in Germania!).

Qual è l'implicazione di questo essere fatto? Se i requisiti tecnici della vostra auto è progettato per il consumo AI-95, in ogni caso non dovrebbe versare nel serbatoio del suo 92-esimo, in quanto può aggravare il sistema di motore e carburante.

A proposito di etichettatura

In precedenza abbiamo parlato della benzina IA-95 e IA-92. Ma a parte quello prodotto carburante e altri numeri di ottano nei paesi della CSI. Questa IA-72, AI-76, AI-80, AI-91, AI-93 e IA-98. Inoltre, la benzina può essere prodotto in diverse varianti ed essere guidato e maloetilirovannym senza piombo. Ci sono anche differenze tra estate e inverno tipi di carburante, ma in misura maggiore, questa differenza viene a gasolio, perché congela a -10 gradi Celsius. Alla stazione di gas combustibile può essere verniciata in una varietà di colori. Ad esempio, 72 minuti di benzina diventa rosa tonalità, 76 ° – Giallo, e 92 minuti e 93 minuti – rosso-arancio. Il più costoso, 98 °, verniciato nel colore blu. Nei paesi occidentali, molto spesso è possibile trovare segni che dicono che in commercio benzina 95 "Premium" e "regolare". E se abbiamo questi annunci sono utilizzati come una trovata pubblicitaria, poi, dire, in Germania, questo significa che l'olio appartiene al grado 1 ( "Premium"), con un numero di ottano di 97-98, o alla seconda ( "Regular"), che corrisponde a tra i 90-94. è possibile acquistare la benzina "Super" Negli Stati Uniti e nel Regno Unito, con un numero di ottani di 99-102. Questo spesso versato nella macchina marchio sportivo di lusso.

Il prezzo del carburante

Il costo della benzina in tutti i 95 paesi di diversi e in continua evoluzione. Sembrerebbe che solo un paio di anni fa sulle nostre stazioni di servizio AI-95 venduto per 24-28 rubli. per litro. Oggi, molte stazioni di servizio il prezzo è salito a 35-36 rubli al litro (ad esempio 95 "Lukoil" a benzina).

In Turchia, il carburante viene venduto per più di $ 2 per litro, in termini di nostri soldi è di circa 70 rubli. Circa lo stesso costo del carburante nei paesi nordici e l'Unione europea. Tuttavia, la qualità del combustibile è significativamente diversa dalla nostra, e in un modo molto migliore.