"Kia Rio" (carro): tutti i più interessanti riguardo alla vettura sudcoreana del 2000

La più popolare auto di bilancio sudcoreana in Russia è il "Kia Rio". Il carro in popolarità è al terzo posto dopo le modifiche nella berlina del corpo e nel portellone. Non era in tale domanda come queste due versioni. In altre parole, non era molto redditizio da un punto di vista commerciale. Pertanto, a metà degli anni 2000, i carri della stazione smisero di produrre. Ma ancora c'erano molte persone che amavano queste versioni, per cui dovrebbero essere raccontate di loro.

Specifiche tecniche

"Kia Rio" – vagone stazione, che è stato offerto con due varianti di unità di potenza. Uno di loro è stato installato sotto il cofano della versione base. Era un motore da 1,3 litri da 75 cavalli. Più potente, prodotto 82 litri. Con., Ha ricevuto versioni costose. Ma l'aggravarsi di entrambi questi motori non era sufficiente per un corpo così pesante e piuttosto lungo. Vale la pena ricordare che la massa ammessa di questo modello era di 1435 kg. E la lunghezza era di 4,24 m.

Ma gli sviluppatori hanno preso in considerazione questo difetto tecnico e hanno cominciato ad installare sotto la cappa del gruppo Kia Rio da 1.5 litri che ha prodotto 97 litri. a. Questo motore ha fatto un lavoro molto migliore. E dopo la sua installazione la nuova vettura "Kia Rio" potrebbe vantare una buona dinamica. Prima di "cento" il carro era disperso per 11 secondi. E il suo massimo era di 175 km / h. A proposito, il motore è stato caratterizzato da un moderato "appetito". A 100 chilometri "urbani" sono stati consumati 11,5 litri di carburante.

funzionalità

Questo è il vantaggio principale che il Kia Rio (universale) può vantarsi nel senso letterale della parola. Può essere facilmente un'auto per una grande famiglia, ad esempio Kia Sportage. Oppure un'auto per lunghi viaggi insieme. Inoltre, Kia Rio è usato da molti come un'auto in città. Si corre perfettamente con questo scopo, e tutto a causa della sua economia e della sua compattezza. Su questa macchina si può anche godere la velocità di notte, su strade vuote.

È anche importante notare che il Kia Rio è un carro di stazione in cui le opzioni più diverse sono armoniosamente combinate. Inizialmente, i potenziali acquirenti sono stati offerti varie varianti di motore, "meccanica" e "automatica", ruote a disco di diverse dimensioni, 9 soluzioni di colore. La gente poteva decidere per se stessi quale sarebbe il loro "Kia Rio". Anche i set completi sono stati contenti con la ricca dotazione. Già nella versione base, c'era un volante con booster idraulico, un CZ con telecomando, un pacchetto elettrico (finestrini elettrici, un portellone, specchietti retrovisori), ABS, impianto audio, climatizzatore e sistemi di sicurezza passivi e attivi.

Comportamento sulla strada

Questa è un'altra importante sfumatura che va notata con attenzione, raccontando "Kia Rio". La gamma di modelli, come già accennato, comprendeva sedanti e hatchback, oltre al vagone stazione. È importante notare che la loro popolarità è stata superiore anche per la disponibilità di sospensioni di alta qualità e alti livelli di gioco. Al vagone della stazione non erano particolarmente buoni.

La sospensione sembrava troppo stretto. Persone che hanno la proprietà universale, assicurato: durante la guida c'è un'impressione che sembra essere saldata al telaio. Naturalmente, questo si riflette nel comfort. Qualsiasi rugosità e hummock è perfettamente sentita dal conducente e dai passeggeri. L'auto più stabile si comporta quando viene caricata o spostata su una tela normale.

Lavoro di un punto di controllo

Un'altra sfumatura, che è importante notare, parlando di "Kia Rio". Universal ha offerto come "meccanica" a 5 velocità e con un "automatico" a 4 velocità.

La versione con la trasmissione manuale era più popolare. "Meccanica" ha lavorato costantemente, anche se aveva alcune caratteristiche specifiche. E la caratteristica principale riguarda la commutazione della prima marcia. Passaggio da cui al secondo era necessario, non appena l'auto accelerò a 10 km / h. Anche se questo, infatti, inizia a 20 km / h. Ma questa è una piccola sfumatura, alla quale i proprietari si sono adattati rapidamente.

Ma con il "automatico" il caso era un po 'più complicato. Poiché nei primi anni 2000 con i trasmettitori automatici, gli sviluppatori di Kia Motors Corporation stavano cominciando a sperimentare. In generale, la "macchina" non era male, solo la quarta velocità non si è tirata. E in realtà era a 3 passi.

Costo e vantaggi di un'auto

Un paio di parole alla fine mi piacerebbe dire del prezzo che al nostro tempo puoi acquistare un carro di stazione "Kia Rio". Set completi, la variante del motore e una condizione di un corpo – qui tre criteri principali su cui dipende il costo di questo modello. Il prezzo normale può essere considerato 250-300 mila rubli. Per questo denaro, una persona riceverà un carro di stazione in buone condizioni, con un corpo zincato e un set completo che, oltre alle dotazioni di base, include un correzionistico elettrico, quattro ascensori automatici, un riscaldatore stand-alone Webasto, un sistema audio a quattro diffusori (CD, radio) Faretti e cerchi in lega R14.

Vale la pena acquistare una macchina simile? Se giudicare oggettivamente, ha entrambi vantaggi e svantaggi. Quale, comunque, si può dire su ogni vettura senza eccezione. I minus sono stati notati con attenzione sopra, e gli accessori includono vantaggi, efficienza, volante informativo, buona maneggevolezza, alta qualità di spaziosi interni, comodi sedili, ottima visibilità e buona elettronica. Quindi i vantaggi del carro di stazione di Kia Rio sono anche sufficienti.