SCEGLI Gazelle: dimensione della foto

"Gazelle" – è molto popolare in Russia e la macchina CSI. Appartiene al trasporto commerciale e commercialmente disponibile dall'anno 94a. Ora produce sia "business" e "Avanti". In macchina, ho un sacco – motori, cabina, carrozzeria. Ma ciò che rimane invariato, quindi questo frame "Gazelle". Le dimensioni, foto e descrizione, fare riferimento all'articolo di nostro oggi.

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In molti veicoli leggeri europee elemento di supporto è il corpo stesso. Esso combina una serie di elementi di potenza – longheroni, e su cui poggia l'intero carico. Ma se consideriamo il russo "Gazzella", qui tutto è diverso. Anche in minibus telaio insieme. Cosa possiamo dire – "Sable", che, in realtà, non un camion, ed è costruito sul telaio. Questa è la classica costruzione del circuito auto. In origine era praticata e automobili. Ma una tale struttura di poco a poco ha cominciato a rifiutare. Ora i telai sono dotati di solo pochi SUV e veicoli commerciali capacità di tonnellate un anno e mezzo e più che trasportano. Così, la "Gazzella" frame (foto si può vedere sopra) è il suo elemento di supporto. Esso è montato sul telaio di tutti gli elementi essenziali della vettura:

• Cab.
• Corpo.
• Sospensione.
• Motore.

Tra l'altro, su un telaio montato ganci di traino e un buffer su cui incide il fascio nel caso di una grande escursione della sospensione. Pertanto, tale elemento deve soddisfare requisiti elevati e sono resistenti alla corrosione.

Il design del dispositivo

cornice fatta "Gazelle" di acciaio di spessore. Esso combina due ampie davanzale. Che poi fissati allegati. Ma al fine di garantire la rigidità (compresi torsione) sono stati forniti tubo flessibile a forma di croce. Potete vederli nella foto frame "Gazelle". La dimensione delle traverse anteriori e posteriori simili. Inoltre, ad eccezione del tubo tra barre canale avere una barella. Due di loro. Il primo è quello di garantire il motore, il secondo – per sostenere la trasmissione. Quest'ultimo tamponi in gomma anche forniti. Essi servono per lo smorzamento delle vibrazioni che possono essere trasmessi al telaio e il corpo quando viene azionato il veicolo. Ci sono ancora appeso all'albero dell'elica. È un po 'ulteriore trasmissione. Anche nelle barre di canale sono fori tecnologici. Servono per fissare il taxi su tamponi di gomma, le linee dei freni e tra le altre cose – gli elementi di sospensione. Le molle sono montate su orecchini speciali. Per l'oscillazione sono previsti ammortizzatori smorzamento. La parte superiore dello stesso è collegato direttamente al telaio (come nella parte anteriore e posteriore). Sono presenti fori per il montaggio del serbatoio del carburante. Ma il corpo stesso è collegato da impalcature. Hanno premuto contro il corpo di base al telaio, ma non distaccato u. Come un buffer tra la barra del canale e la parte inferiore del corpo ha una trave di legno. Smorza fortemente urti che sorgono quando si guida su strade sconnesse, e non strisciare sulla superficie del telaio della scocca. In caso contrario, sarebbe cancellata in pochi anni.

Rama "Gazelle": dimensioni

Si consideri la progettazione di un telaio standard, che è stato messo sul "Gazelle" con il 94-anno. Così, la lunghezza totale dell'elemento di supporto è 4,84 metri, larghezza – 1,12 m, altezza delle traverse insieme – 0,29 metro. Qual è la cornice di peso "Gazelle" in sé? Pesa solo 128 chilogrammi. L'elemento è progettato per adattarsi a un corpo tre cabine e 3 metri. La lunghezza massima della cabina può essere 3,2 metri. Ma alcuni ignorare questa opzione e mettere un corpo 3,5 metri al telaio senza estendere. Questo è sbagliato. In primo luogo, una grande sporgenza. Aumenta il carico sull'asse posteriore. Macchina diventa meno stabile sulla strada. In secondo luogo, ridotta manovrabilità del veicolo. Esecuzione di qualsiasi movimento, è facile prendere un corpo di una macchina vicina o un altro oggetto. lunghezza telaio 5,85 metri già progettati per adattarsi un corpo 4 metri.

Come allungato?

estensione del principio del telaio standard è abbastanza semplice. Con la macchina rimuove tutti gli allegati – serbatoi, corpo, trasmissione, semiassi. Resta solo di stallo, il ponte e il motore. Ulteriore canale è tagliato in tre punti. Due vanno tra l'asse posteriore e la cabina, e l'ultima -. Nella "coda" Poi il telaio è impostato più lungo canale. Egli si sovrappone e fissato da rivetti, viti o saldature. Poi l'intera struttura sta andando indietro. Mettere una scatola, i serbatoi di carburante. Resta solo il corpo e l'albero. Invece, ha messo più a lungo, o aumentare la dimensione dello stesso principio.

Sul rafforzamento del telaio "Gazelle"

Nel corso del tempo, i proprietari di veicoli commerciali riflettono un aumento della capacità dei loro veicoli di trasporto. Perché per carichi più pesanti tasso molto più alto. Ma per cambiare l'auto per un lifting – è costoso. Sì, e non sempre hanno tali ordini. Ottimale rendimento – aumentata "Gazelle" frame fabbrica. La larghezza e la lunghezza rimane lo stesso. Ma lo spessore delle U-sezioni – di più. L'essenza del guadagno è installare un travi spesse sull'elemento rating. barre di canale sono collegate per mezzo di bulloni o saldatura.

payload telaio e

Convenzionale 3 metri "Gazelle" ha una capacità di quindici tonnellate. Lo scopo è quello di aumentare il guadagno del telaio di questo parametro. I proprietari si basano sul fatto che la "Gazzella" può trasportare 2,5 tonnellate o più senza problemi. Sì, chassis rigido è ormai improbabile per scoppiare. Ma non dimenticare gli altri elementi. In particolare, l'asse posteriore, sospensioni e trazione. Quest'ultimo è particolarmente indossato con overdrive. scatola volgovskih standard non è progettato per tale tonnellaggio. disco frizione può essere facilmente bruciato. Anche se stessa soffre di trasmissione. Il ponte è inoltre esposto a stress. Tire scoppiò quando viene colpito nella fossa. Per tutti questi motivi, possiamo concludere che anche con una struttura rinforzata "Gazelle" non è in grado di trasportare più indicato nel PTS. Per inciso, il 4 metri capacità modificazioni targa di 100-150 kg inferiore a 3 metri (corpo allungato – e frenare peso aumenta). Pertanto, l'aumento di questo parametro, i nuovi profilati a U di saldatura – soluzione discutibile. Se e di prendere i carichi, la luce e voluminoso. Il campo di applicazione del cliente effettua un pagamento considerevole. Ci sono casi in cui l'estensione di 5 metri "Gazelle" ha preso i carichi (come la schiuma) al tasso del 5-ton gru. Questo è l'unico innocuo per il camion un modo per aumentare i profitti. Ma è anche la pena notare, e lo spostamento d'aria. Al culmine del corpo di oltre 2,3 metri di flusso non cade sotto i 20 litri per cento nel motore 405i.

conclusione

Così, abbiamo scoperto che un frame è "Gazelle". E 'improbabile che GAZ integrerà nella parte posteriore della "next". Pertanto, una tale struttura sarebbe vissuto a lungo. Dopo la corretta telaio uso ha elevata resistenza e affidabilità. E per chi vuole viaggiare a una velocità più elevata, si dovrebbe prendere in considerazione un aumento del volume della cabina e non il rafforzamento del telaio.