Panoramica della vettura "Reno Megan 3" hatchback: specifiche, recensioni, foto

Di solito segnare "Reno" in Russia è associata a berline a basso costo come la "Logan" e crossover come "Duster". Tuttavia, lanci di marca e le auto più costose. Ad esempio, "Megan". La terza generazione di questa vettura è apparsa nel 2008. La macchina è stata prodotta fino al 2015, dopo di che è stato sostituito dalla quarta generazione. Che cosa è il terzo "caratteristiche e recensioni di Megan'? Renault Megane berlina auto 3 – più avanti nella nostra recensione.

disegno

A quel tempo, forte domanda era un "mega" di seconda generazione della berlina. Recensioni dei proprietari ha detto che la macchina ha un design piacevole, piuttosto che "Logan". Ma una nuova generazione ha cambiato non solo le caratteristiche tecniche della Renault Megane. "Reno Megan 3" non è disponibile in berlina, che è così appassionato di automobilisti russi. Pertanto, la percentuale di vendite registrato un netto calo. Anche se esteriormente questa vettura sembra molto interessante. Sì, non ci sono articoli di lusso, ma non si vergognerà in questa macchina. Anche adesso, dopo 9 anni dal debutto, la vettura sembra molto attraente e moderno. Tra l'altro, è stato sulle recensioni Renault Megane III Hatchback proprietari hanno notato la presenza di maniglie con ingresso keyless. Nella seconda generazione dei "chips" non erano nemmeno nel rivestimento di lusso.

Dimensioni, la clearance

Per quanto riguarda le dimensioni della vettura francese Renault Megane 3 berlina, recensioni nota modelli compatti. Nonostante appartenente alla classe C, la macchina può tranquillamente manovrare attraverso le strade strette. La lunghezza del corpo è di 4,3 metri, larghezza – 1,79 m, altezza – 1,48 m. Altezza da terra di 16,5 centimetri è abbastanza per guidare su aree innevate e strade secondarie.

Cosa c'è dentro "il francese"?

Il salone ha i contorni di familiare a quegli anni. Allo stesso tempo, non sembra a buon mercato e noioso, come in "Logan". Almeno c'è un gloss inserti neri e multirudder con una bella cuciture. Il top livelli di allestimento di visualizzazione disponibile multimediale nella consolle centrale. specchi di potere sono già in "base". La seconda fila di sedili, a differenza del primo, privo di qualsiasi supporto laterale. Non solo che qui c'è schiena piatta, così immobile e non c'è spazio per i piedi. Ancora due volumi si fa sentire. La mancanza di spazio libero – questo è il meno principale della macchina "Reno Megan 3" berlina. Le specifiche e le recensioni sono discussi di seguito.

Tra l'altro, il volume del bagagliaio è di 368 litri. E hanno una funzione di trasformazione indietro. In questo modo è possibile aumentare la capacità di archiviazione fino a 1162 litri. Sami schienale avente un rivestimento duro sul retro, moquette inguainato (in modo da non rovinare l'aspetto di un tronco).

Specifiche "Reno Megan 3" berlina

Recensioni di notare l'ampia gamma di motori. tre propulsori a benzina sono stati presentati per il mercato interno. Anche su berline installati e diesel, ma non sono ufficialmente offerto alla Russia.

Nella configurazione di base è stato disponibile unità 4 cilindri con iniezione multipoint. Il volume di lavoro della camera di combustione – 1599 centimetri cubi. Potenza massima – 106 cavalli di potenza. Recensioni dicono che anche con il motore di base, "Reno Megan" – non troppo auto "vegetale". Primi cento che compone per l'11 secondi e mezzo. La velocità massima è di 183 km all'ora. Recensioni dicono i proprietari e il basso consumo di carburante. Nel ciclo combinato la vettura consuma 6,7 litri. L'unità è dotata di una meccanica non contestati 5 gradini. più potente propulsore era disponibile nel rivestimento mezzo. Qual è la "Reno Megan 3" specifiche hatchback? Recensioni dire che tra il 1.6 litri dovrebbe scegliere questo motore particolare. Dopo tutto, con lo stesso volume del cilindro ha 114 forze uscite di potenza. E in termini di flusso ancora più economico rispetto al suo predecessore. Così, da un cento "Reno Megan" consuma circa 6,6 litri di carburante. Per quanto riguarda le dinamiche di accelerazione, l'aumento del cavallo sentito subito. "Strappo" in centinaia hanno preso 10,9 secondi sulla meccanica. Ma con l'accelerazione CVT quasi un secondo più tardi. Molti cautamente avvicinato la selezione di scatole variante a causa della mancanza di conoscenza sul loro servizio. Sì, e nel mercato secondario, molti non vogliono acquistare la versione con CVT. Anche se questa trasmissione non è preso radici in Russia. Ma la meccanica classica è stato sempre tenuto in grande considerazione – a volte queste versioni sono ancora più costosi di quelli con il CVT.

"Megan 2.0"

Il rivestimento superiore disponibili due litri atmosferico unità 137 l. a. In tandem con questa unità opera meccanico o sei marce variatore continuo. Nel primo caso 0-100 richiede 9,9 secondi, la seconda – 0,3 secondi più lunghi. velocità di punta -, 200 e 195 chilometri all'ora sulle trasmissioni meccaniche e variabili rispettivamente.

In termini di consumo di carburante è la modifica più vorace 2.0 con CVT. Nella città la cifra più bassa è di 11 litri. In modalità mista, – circa 8. Sulla rotta in grado di soddisfare i 6,2 litri. Meccanica di circa 0,4 litri economiche.

risultati

Ora sappiamo che cosa è "Reno Megan 3" specifiche hatchback, recensioni, design. La macchina non diventa una svolta nella linea di berline, ma un ordine di grandezza più affidabile rispetto alla seconda generazione.

Tra le carenze dei proprietari di piccoli elementi di sospensione punto risorsa sulle nostre strade. stabilizzatore e l'usura del manicotto 60 a migliaia di chilometri. Piastre di cottura leve sulla sospensione anteriore e posteriore devono cambiare il già 120 mila. tiranti hanno una risorsa nei 80-100 mila chilometri. Ma in termini di costo delle cure, questa macchina è molto più conveniente che la stessa "Mercedes" Classe C (da non confondere con S). Pertanto, è sicuramente da prendere in considerazione come opzione per l'acquisto. I francesi non tirare tutti i soldi al proprietario, anche se è "velocità massima" con 2.0.