Olio trasmissione per "Niva-Chevrolet": suggerimenti su come scegliere

Olio trasmissione per "Niva-Chevrolet" facilmente in grado di selezionare e sostituire anche un principiante. La cosa principale è quello di utilizzare il programma di servizio per monitorare lo stato dei componenti e sapere quando è necessario cambiare l'olio. Ad esempio, ogni 15 mila. Km di corsa è necessario controllare l' olio nella scatola del cambio, se l'involucro ermeticamente sigillato scatola per assali anteriore e posteriore allentati, la quantità. è consigliato l'olio di trasmissione per "Niva-Chevrolet" per essere sostituito dopo 60.000 chilometri, e dopo 120 mila nella trasmissione dovrà essere cambiato ogni 40.000 Km.. Questo è dovuto al fatto che le parti sono usurate. Di solito, dopo 150 mila. Km di distanza percorsa parti più usurate devono essere sostituite.

Selezione di olio del cambio per la "Niva-Chevrolet"

Prima di scegliere un olio del cambio per il vostro SUV, è necessario sapere sulle sue prestazioni. Ogni veicolo ha un manuale con procedure specificate nei dettagli tecnici. Come scegliere un olio del cambio? Caratteristiche dei vari tipi di olio in esame in questo sezione dell'articolo.

Al fine di garantire una migliore croce "Niva-Chevrolet", i creatori della vettura è stato dotato di quattro ruote motrici. Per trasferire caso, anteriore e assale posteriore è necessario scegliere un diverso viscosità dell'olio. Ciò è dovuto ai diversi regimi di temperatura del cambio e assali. Di trasmissione richiede olio con una viscosità di 78W-90 o 80W-85; in questi categoria materiali api-4. I migliori prodotti di questa categoria sono considerati l'olio dei seguenti produttori: Mobil 1, TNK e Shell. I ponti raccomandato per riempire viscosità 80W-90 o 85W-90; categoria qui – API-5. Si raccomanda di olio del cambio per "Niva-Chevrolet", la maggior parte delle recensioni sono buoni per i seguenti produttori: Zie e Castrol.

Molti automobilisti questi numeri e le abbreviazioni sono poco conosciuti, in modo da provare a decifrare loro; perché al fine di scegliere l'olio del cambio a destra, le sue caratteristiche hanno bisogno di conoscere necessariamente.

Decifrare l'olio della trasmissione numeri e sigle

Così come il motore, olio della trasmissione è divisa in estate che in inverno. Così, la lettera W nella classe di viscosità si intende per inverno, che significa "invernale". Questo tipo è progettato per l'uso in inverno, ma tali oli può essere utilizzato in estate. olio del cambio Estate utilizzato nei paesi caldi, dove il clima è più mite, e in Russia nel corso dei mesi più freddi che caldi. gradi di viscosità sono definite dagli oli di trasmissione classificazione standard (in totale 9 questa livelli di classificazione viscosità). Le figure qui rappresentano l'intervallo di temperatura a cui può essere utilizzata la sostanza:

• 75w-90 – funzionare ad una temperatura da -40 a +35 ° C;
• 80W-85 – ad una temperatura da -26 a +35 ° C;
• 85W-90 – ad una temperatura da -12 a +35 ° C

A seguito di questa classificazione, olio della trasmissione per "Niva-Chevrolet" facilmente acquisire qualsiasi nuovo arrivato.

Lettere API è indicato anche classificazione convenzionale. Per questi standard accettati lubrificanti sono divisi in gruppi. La classificazione si basa sul tipo di costruzione e delle condizioni operative. Con questo sistema l'olio denotano numeri da 1 a 5. Qui, rispetto al dato di cui sopra, i lubrificanti possono essere utilizzati in condizioni più gravi.

Il risultato della selezione di olio

Olio trasmissione per "Niva-Chevrolet" deve essere scelto molto attentamente, perché questa macchina è progettata per la guida off-road. Ciò significa che la scatola di un cambio di velocità, come il resto del meccanismo nel suo complesso sta sperimentando carichi pesanti. Se si utilizza l'olio di una classe inferiore di funzionamento, poi dopo il primo carico dovrà cambiare la scatola del cambio.

È importante tenere conto del fatto che il motore e il ponte non è olio universale adatto. Successivamente, interesserà le prestazioni della vettura.

Per cambiare l'olio nella scatola trasmissioni richiedono 0,8 litri di lubrificante dell'assale anteriore – 1,2 litri, per l'asse posteriore – 1,3 litri. Totale di 3,3 litri per la sostituzione completa dell'olio nella trasmissione. Non dobbiamo mescolare prodotti di diversa composizione – è rispondere rapidamente al fallimento del veicolo.

Consigli per la scelta di oli

Come menzionato sopra, lo scopo della vettura prevalentemente in fuoristrada. Ciò può essere compreso in connessione con l'unità di trasmissione ruota. L'auto è il bene vince vari ostacoli off-road e il cattivo tempo porta diverse condizioni operative. Tutti questi fattori influenzano l'operazione di trasmissione. Al fine di mantenere l'efficacia e l'affidabilità del cambio, è necessario scegliere responsabile lubrificanti.

La scelta del miglior olio del cambio per "Niva-Chevrolet", è necessario seguire le seguenti raccomandazioni. Prima di tutto bisogna fare riferimento alle istruzioni per l'uso del veicolo, che sono date dal produttore. Inoltre, non inseguire il valore del petrolio, per lo più ad alta quota non sempre significa buona qualità. A volte colpisce la consapevolezza del marchio – più la sua popolarità, maggiore è il costo dei beni forniti. E 'anche importante correttamente e in tempo per cambiare l'olio, si prolunga la durata della trasmissione, e lei diventa guida più confortevole. Cioè, quando si acquista un usato / avere una macchina, essere consapevoli del fatto che forse era già più di cento chilometri. Pertanto, il cambio dell'olio deve essere trattato con cura e cambiare più spesso di quanto su auto nuove. Si consiglia di verificare il livello di 1-2 volte a settimana, in modo che non scenda al di sotto della norma – si può portare a gravi deviazioni nella trasmissione.

Preparazione per un cambio d'olio

Per lavorare deve strisciare sotto la macchina, quindi è necessario definire in anticipo – o andare su un buco di visualizzazione o utilizzare un ascensore. Importante: olio viene pompato in una siringa speciale, quindi deve essere pre-acquistare. Utilizzando si versa olio intero. Inoltre, prima della necessità di preparare: un pezzo di stoffa per rimuovere le macchie oleose; un contenitore vuoto per rifiuti liquidi; chiavi esagonali e chiavi. Pre-riscaldare l'esigenza macchina perché quando la temperatura aumenta, la viscosità dell'olio diminuisce, diventa più fluido, e sarà più conveniente per versare. Inoltre, l'olio nuovo deve prima tenere al caldo.

Cambio dell'olio nel "Niva-Chevrolet"

Si comincia con la scatola del cambio. In primo luogo è necessario pulire il diluvio e tappi di scarico nella scatola, e girare il primo riempimento, poi il tappo di scarico con un esagono. Sotto il lavello è necessario anticipo per sostituire il contenitore per il test. E 'importante prestare attenzione al tappo di scarico – sul lato interno è una calamita per raccogliere il trucioli. Questa spina a volte è necessario cambiare, perché la sua efficacia diminuisce con il tempo. Dopo aver scaricato il plug mineraria è pulito e messo in atto.

Ora è necessario sciacquare il pozzetto con uno speciale liquido di pulizia – si è riempito in una siringa, e poi si avvia il motore. Prima trasmissione deve essere in velocità folle, quindi la velocità di ogni commutata alternativamente. Motore deafen, versato liquido detergente. Allora avete bisogno di una siringa per pompare olio fresco, conferiscono alla vettura di lavorare per 10 minuti, poi annegare e controllare il livello dell'olio, se necessario – aggiungere.

Sostituzione dell'olio assali prodotti dallo stesso principio.