Dove cercare l'uscita di emergenza in auto di seconda classe?

Se stai pensando a dove l'uscita di emergenza nella carrozza di seconda classe, in tal modo seriamente venire in un viaggio di "classe economica". posto riservato è molto più conveniente auto vano. Ma può essere comodamente alloggiati per la notte e, se fortunati, a dormire.

Tuttavia, questo tipo di trasporto è un sorriso ironico sul volto di tutti coloro che hanno sempre spostato attraverso le distese del nostro paese. Anche se non possiamo dire che per andare a lui molto a disagio. Tutto stesso scaffale, a muro, tavolo e direttore d'orchestra di tè. Ma ancora, se si chiede a qualcuno l'uscita di emergenza nella carrozza di seconda classe, poi basta sentire in risposta: "Se non siete fortunati con i suoi vicini, lui ne ha bisogno." Un ulteriore significativo il silenzio, dicono, in modo che sarà lui a scoprirlo.

Perchè posto riservato?

il nome macchina deriva dal posto riservato. In precedenza hanno chiamato una scheda con denominazione spazio, che i passeggeri avere, oltre al biglietto base. Ci besplatskartnye posti alloggio e carrozze. E noi siamo interessati al tipo di auto è stato visto da passeggeri come un generale, ma per posizionare il simbolo. Così lui e il nome rimase.

Che tipo di un auto?

posto riservato – questo letto. Il suo principale differenza dal vano o CB è la completa assenza di porte. Tutto lo spazio all'interno della vettura è aperto. Questa circostanza costringe i passeggeri a seguire da vicino il vostro bagaglio.

Va notato che ci sono più di cinquanta persone in un ambiente riservato automobili seduta in una piccola stanza chiusa, allo stesso tempo. Tutti vedono l'un l'altro in caso di panico di emergenza può diventare incontrollato in pochi secondi. Pertanto, i viaggiatori soprattutto importante sapere dove trovare l'uscita di emergenza in sede treno riservato.

sistema di car

Nonostante il fatto che le porte all'interno del posto riservato lì, ogni macchina è ancora divisa in solita abitacolo interno. Ci sono nove, sei posti letto ciascuno. Totale 54 "scaffale".

Ogni scomparto dotato di due tavoli pieghevoli, tre portabagagli e cassetti sotto gli ancoraggi inferiori.

Per inciso, l'uscita di emergenza noto nel vagone di seconda classe è situato nel coupé 3 e 6. Tuttavia, come in altri tipi di vetture.

Anche in sede riservata si trovano due bagni, titanio, conduttori coupé, tamburo e un corridoio abbastanza stretto.

Migliori e peggiori

A prima vista, tutti gli "scaffali" sono gli stessi posto riservato. Ma tutto ha le sue peculiarità.

La scelta di un posto nella carrozza di seconda classe, dovrebbe sapere:

• Il più scomodo sedili – lato. La loro lunghezza non permette di sedersi comodamente e passeggeri con una crescita superiore alla media non può nemmeno sgranchirmi le gambe a tutta lunghezza.

• La numerazione dei sedili laterali inizia con 37 camere e proviene dalla fine della macchina;

• Le flange laterali inferiori è più lungo di 10 cm superiori.

• Designato all'inizio e alla fine del carro è più breve di tutti gli altri numeri (1, 2, 35 e 36).

• Mettere al numero 36, uno dei più a disagio in macchina. Esso ha fissato la partizione in cui le gambe poggiano contro la maggior parte dei passeggeri. Non c'è nessuna scala per un facile accesso al ripiano. Inoltre, si trova vicino alla toilette.

Nello scompartimento, dove l'uscita di emergenza in carrozza di seconda classe, i passeggeri si nasconde un inconveniente inaspettato. Windows non si stacca. E non per il gusto di scherzi malvagi. Dal momento che il progetto proposto. Perché? Essere discussa nella prossima sezione.

Come è l'uscita di emergenza?

Nel vagone di seconda classe di passeggeri evacuati attraverso la finestra prevista. Tutto perché l'etichetta familiare sul tram: "Tirare il cavo, spremere il vetro." Qui il principio è circa lo stesso.

Uscire dalla finestra è abbastanza semplice. Ma per qualsiasi passeggero poteva liberamente lasciare l'auto, si deve essere chiuso. Poi sulla strada incontrano parte del telaio di legno. Pertanto, tutte le vetture nel vano 3 e 6, la struttura del vano finestra non è fornita. Questo diventa un problema importante per coloro che hanno acquistato i biglietti per questi luoghi. Specialmente quando il termometro indica più di 25 gradi.

atteggiamenti negativi

Perché è riservata sede non piace? Dopo tutto, diversa dalla solita auto vano un bel po '.

Durante il viaggio in un treno, i passeggeri soffrono di odori e rumori estranei. Questo è particolarmente fastidioso quando la strada prende più di un giorno. Provate a immaginare 50 persone, qualcuno da qualche parte per andare, qualcuno ha qualcosa da mangiare, e almeno la metà di loro sono costantemente parlando. E non abbiamo ancora pensato al corretto utilizzo della toilette.

Pertanto, gli ex occupanti di questo tipo di vetture e scherzando sul fatto che l'uscita di sicurezza nel posto riservato può rivelarsi utile in mezzo alla strada.