Attrazioni Regno Unito: London Bridge

La capitale del Regno Unito è famoso per le sue meravigliose attrazioni che può essere condizionalmente separati in gruppi: palazzi, chiese, parchi, musei, gallerie, ponti. Tutte le attrazioni di Londra è impossibile coprire in un articolo, così descrive in dettaglio la storia di una sola costruzione insolita.

London Bridge – è il nome di una particolare struttura, che collega la riva destra del Tamigi e la City, il quartiere degli affari della città. A questo punto, abbiamo sempre resistito ponti che risale alla fondazione di Londra. Essi sequenzialmente alternano come distruzione. Il fatto che il London Bridge è spesso dovuto ricostruire si riflette nella ben nota filastrocca ponte di Londra è caduta, in cui si propone di ricostruire il mattone, il ferro e l'ultimo verso – d'oro. Questo edificio davvero erano disposti a ricostruire utilizzando qualsiasi, anche i materiali più costosi, perché era l'unico attraversamento del Tamigi nella città fino al 1750.

Il primo ponte costruito dai Romani a metà del primo secolo dopo Cristo. Era di legno, così spesso distrutta durante le guerre, le tempeste e incendi. Ad esempio, nel 1014 ha completamente distrutto gli invasori danesi nel 1091 fu demolito da un forte temporale, e nel 1281 – distrutto dal ghiaccio. Il fuoco, egli "morto" nel 1136, 1212 e 1633, rispettivamente. Poi ha preso i londinesi potenziato le misure di prevenzione degli incendi, così nel 1666 il fuoco sfortunato potrebbe distruggere un terzo del ponte.

Dal momento che il London Bridge è stato fortemente costruito con case, inoltre, è stata un'occasione unica per passare da una sponda all'altra, il movimento su di esso era estremamente intenso e complesso. Anche cominciato ad emergere ingorghi. E che nel 18 ° secolo! Pertanto, la legge è stato rilasciato nel 1722, consentendo solo guida a sinistra attraverso il ponte. In realtà, era questo decreto ha segnato l'inizio di una diffusa circolazione a sinistra sulle strade della Gran Bretagna. Una casa che tanto disturbato muoversi liberamente attraverso il ponte, sono stati completamente demolito nel 1760.

London Bridge, oltre alla destinazione funzionale, ha svolto un ruolo politico e simbolico importante nella vita della capitale. Dal 14 al 17. la Porta Sud esposto teste dei criminali e traditori giustiziati. In particolare, il destino di Thomas More, Oliver Cromwell, William Wallace, Dzhona Fishera.

Ci sono stati sviluppati fatale per gli eventi storici del paese, come ad esempio è in questo modo è stato Carlo II, quando è arrivato a Londra per il ritorno di suo padre al trono nel 1660, durante la restaurazione della dinastia Stuart.

Old London Bridge ha avuto anche un impatto sul carattere complessivo della costruzione della città: il maggior numero di case sono state costruite nelle immediate vicinanze del ponte, sulla riva nord del Tamigi. E la riva sud è stato costruito con meno dense, strutture disperse là sotto forma di un ventaglio lungo il fiume e di Southwark.

Il penultimo della struttura del ponte è stato costruito intorno al 1830. E 'stata una pietra, pyatiarochnoy e servito più di un centinaio di anni, ma ha cominciato a stabilirsi nel corso del tempo. Nel 1967 ha deciso di costruire un nuovo ponte e il vecchio ponte di Londra non è da demolire, ma di vendere. Coloro che desiderano acquistarlo trovato molto rapidamente. Questo "è l'enorme antichità del mondo" è stato acquistato da un americano magnate del petrolio Robert McCulloch per $ 2.5 milioni. Nel giro di tre anni ha accuratamente smontato, numerato e confezionato ogni pietra, di inviare negli Stati Uniti. C'è edificio accuratamente raccolti, e ora è diventata una grande attrazione Leyk Havasu City in Arizona, che attrae molti turisti.

Nuovo London Bridge è stato costruito pochi anni. Il suo inaugurato Koroleva Elizaveta II nel 1973. Il primo giorno dopo passò circa 90 mila persone. Il ponte è realizzato in acciaio e cemento e il suo design sembra la più senza pretese di tutti gli edifici simili della capitale. Non ha tutti i monili, ma lui è un affidabile e ha una capacità molto elevate grazie a tre corsie per senso di marcia. Marciapiedi su di esso un ampio e comodo per camminare, e in inverno sono riscaldati di nuovo al freddo non è un ostacolo per visitare questo meraviglioso sito storico.